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郭菊彬

作品数:15 被引量:120H指数:6
供职机构:西南交通大学更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 14篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇理学

主题

  • 4篇沉降
  • 2篇地铁
  • 2篇地铁隧道
  • 2篇盐量
  • 2篇盐渍土
  • 2篇应力
  • 2篇三点法
  • 2篇隧道
  • 2篇铁路
  • 2篇建筑
  • 2篇含水量
  • 2篇含盐
  • 2篇含盐量
  • 2篇附加应力
  • 2篇沉降预测
  • 1篇地基
  • 1篇地基沉降
  • 1篇地裂
  • 1篇地质
  • 1篇地质问题

机构

  • 15篇西南交通大学
  • 6篇中铁二院工程...
  • 3篇铁道第二勘察...
  • 1篇铁道部第二勘...

作者

  • 15篇郭菊彬
  • 13篇张昆
  • 5篇宋吉荣
  • 3篇王鹰
  • 1篇李建强

传媒

  • 4篇铁道工程学报
  • 3篇四川建筑科学...
  • 2篇工程勘察
  • 2篇路基工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇四川建筑

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 5篇2006
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于时间序列的沉降预测被引量:2
2006年
灰色理论在岩土工程诸多课题中得到了广泛的应用,但灰色建模存在一定的问题。考虑被预报系统的时变特性,把系统的预报问题分为系统的时变参数预报和对系统状态的预报两部分,对时变参数运用拉普拉斯极值法推导其递推公式,根据时间参数估值序列的特点进行建模和预测。工程实例表明该方法具有较好的预测精度和实用价值。
张昆郭菊彬王鹰
关键词:时变参数沉降
工程量清单计价模式下快速报价方法的研究
随着建筑市场的深入发展及日益完善,传统的定额计价模式已不适应市场化经济发展的需要,我国的许多项目要通过国际招标、咨询或BOT方式运作。建设部已经颁布了《建设工程工程量清单计价规范》,并于2003年7月1日正式实行。虽然有...
郭菊彬
关键词:建筑工程工程预算工程量清单工程报价
文献传递
冻融循环对含盐土层强度参数影响的试验分析被引量:6
2007年
以格尔木含盐土为样品,在室内试验条件下,研究了冻融循环下土体强度参数的变化规律。结果表明,经冻融循环后土体的粘聚力和内摩擦角都随冻融次数的增加而减小,土体微观结构的变化导致了土体强度参数的变化。
郭菊彬宋吉荣王鹰
关键词:冻融循环
滑带土残余强度参数试验研究被引量:37
2007年
研究目的:评估滑带土残余强度,为滑坡稳定性研究和滑坡防治工程设计提供可靠的强度参数。研究方法:滑坡现场调研,以现场大剪试验与室内土工试验为主,理论分析为辅。研究结果:滑带土的峰值强度和残余强度比较接近,成线性关系;塑性指数能较好的用来估算残余强度。研究结论:沿古滑坡滑动带复活或滑坡存在一定的蠕动变形情况下,滑带土的抗剪强度可近似采用残余强度值。现场试验表明,剪应力-剪位移曲线具有明显的峰值,且经过一定的剪切位移后,残余强度才出现。残余强度试验值与反算法得出的参数值较为吻合,现场试验被证明是评估滑带土残余强度的有效途径。
张昆郭菊彬
关键词:滑坡滑带土
花岗岩残积土及全风化土标贯击数的概率分布被引量:8
2008年
研究目的:研究花岗岩残积土的岩性特性,探讨花岗岩残积土及全风化土实测标贯击数N的概率分布,并计算其服从概率分布的概率密度函数。研究结论:目前国内外对标贯实测击数进行杆长修正没有一致意见,建议使用实测击数,可使野外编录、判别的操作性更强。通过实测结果来看,锤击数在15≤N<30范围内可定名为残积土,锤击数在30
张昆郭菊彬
关键词:花岗岩残积土标准贯入试验概率分布
新建隧道盾构施工引起邻近地铁隧道沉降分析被引量:3
2010年
以广深港客运专线隧道盾构施工、下穿深圳地铁3号线既有隧道为工程背景,利用FLAC3D软件进行施工过程模拟。探讨了施工过程中新建隧道周边地层位移、既有隧道地面、底部沉降的分布性状以及新建与既有隧道的安全。结果表明,最大沉降点都位于新建与既有隧道的中心线上,沉降分布以各自中心线为对称轴呈左右对称性状,在本地质条件和特定盾构推力情况下,地面沉降和隆起满足要求,既有隧道结构底板沉降满足运营要求。
郭菊彬张昆
关键词:盾构施工沉降控制邻近地铁隧道
埃塞俄比亚新建铁路主要工程地质问题及对策被引量:10
2011年
研究目的:通过地质测绘、勘探及室内试验,综合分析埃塞俄比亚新建铁路工程地质及水文地质特征,指出沿线不良地质及特殊岩土的分布及特点,并提出工程处理措施意见,以期对施工提供参考。研究结论:全线主要分布第三~第四纪火成岩,基本没有滑坡、泥石流及煤层采空区等重大不良地质,地质条件总体较好。地表水、地下水不发育,对工程基础影响较小;软土不发育,膨胀土及冲沟大面积分布;基岩差异风化明显,变化厚度大并且存在软弱夹层,对路堑、隧道及桥梁工程影响较大;受地形及构造影响,局部地段存在危岩落石及岩堆,但规模较小,较易于治理;受火山活动影响,局部地段地裂发育,对线路影响较大,宜作专题研究。
张昆郭菊彬李建强
关键词:特殊岩土不良地质火成岩地裂
基坑降水引起建筑物地基沉降计算探讨被引量:7
2006年
讨论了基坑降水施加于黏性土和砂土的附加应力计算取值的不同,分析了对黏性土地基沉降计算理论公式进行修正的原因,并提出了基坑周边不同距离的建筑物及其不同部位的水位下降计算公式。工程实例表明:修正后的沉降理论公式可以计算出建筑物不同部位的沉降量及倾斜率,可较精确的评估基坑周边建筑物地基的稳定性。
郭菊彬宋吉荣张昆
关键词:地基沉降基坑降水附加应力倾斜率
兰渝铁路南充段嘉陵江两岸路基静力触探分析被引量:3
2009年
通过对兰渝铁路南充段嘉陵江两岸路基的静力触探测试成果进行统计分析,得到了软土、粘性土和砂类土的静力触探参数值,可快速确定和划分土类。提出利用端阻qc和基本承载力σ0判别松软土的方法,对现行规范利用双桥静力触探参数进行土类划分作了有益的补充。而各类土的基本承载力σ0和压缩模量Es与端阻qc之间关系式的建立,为相关专业设计提供较可靠的力学参数。
郭菊彬张昆
关键词:静力触探端阻松软土
基坑沉降预测的Logistic生长模型及其适用性研究被引量:5
2009年
基于基坑开挖沉降变形的特点,提出了基坑地面沉降的全过程及其发展可用Logistic生长模型来描述和预测。结合数理统计方法及原理,用线性回归方法获得了模型中的2个参数a,r,并比较了模型中参数K的3种估计方法。结合工程实例,应用结果表明:3种方法拟合参数较为接近,且精度都较高,其中以三点法最优。依据模型的数学意义,在基坑沉降发展的时间预测上,三点法和四点法较为接近,但预测效果差,而拐点法较前两者好。考虑到模型适用范围和预测精度等问题,根据混沌理论,研究了模型的适用范围和预测性能,当参数r(瞬时沉降速率)的取值范围在[0,2]之内,模型预测的最终沉降量是稳定的。
宋吉荣郭菊彬张昆
关键词:三点法
共2页<12>
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