邹伟彪
- 作品数：4 被引量：117H指数：2
- 供职机构：同济大学土木工程学院岩土及地下工程教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：上海市自然科学基金国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 软土盾构隧道横向变形注浆控制机理研究
- 注浆加固方法是目前运营地铁隧道出现横向变形和不均匀沉降等隧道病害时经常采用的方法。但是到目前为止，注浆方法的设计主要依靠现场监测和工程经验，对其加固机理了解较少。本文采用将注浆体积、注浆压力、土体体积应变增量、隧道位移大...
- 张冬梅邹伟彪黄宏伟
- 关键词：盾构隧道注浆加固注浆压力注浆量
- 基坑开挖对邻近地铁变形的实时监测与数值分析被引量：58
- 2012年
- 基坑开挖会使临近隧道产生位移与不可忽视的自身结构变形,影响隧道的运行安全。论文借助有限元方法与现场自动监测,对基坑开挖对临近已建隧道的影响展开研究,采用数值模型对实际施工工况进行模拟,动态地分析了施工过程中开挖卸荷对地铁隧道的影响。分析表明基坑开挖对隧道不仅产生了纵向上的沉降,也使隧道结构本身产生了一定的横向变形,现场实测数据与有限元分析结果对比反映了隧道变形的规律。可以为以后的工程提供参考。
- 邹伟彪张冬梅蔡雄威
- 关键词：盾构隧道基坑开挖有限元分析
- 特大跨度小净距隧道中间岩柱可靠度分析及其加固处理措施被引量：1
- 2012年
- 魁岐2号隧道位于福州国际机场高速公路二期工程A3标段,隧道跨度达到19.9 m,中间岩柱最小净距为11.7 m,为国内首座双向八车道小净距隧道工程。针对魁岐2号隧道工程的特殊性,利用离散单元法对节理岩体中特大断面小净距隧道的受力情况进行了分析,根据可靠度理论,通过对魁岐2号特大断面小净距隧道中间岩柱的可靠性分析发现,对于特大断面小净距隧道,中间岩柱最薄弱的部位主要集中在岩柱上部,因此,对于特大断面小净距隧道施工过程中宜重点对岩柱上部进行加固处理。同时,根据不同围岩级别中中间岩柱的可靠度值显示,魁岐2号特大断面小净距隧道的净距取值基本上是合理的,整体上能满足稳定性的要求。
- 胡金海宋英龙邹伟彪
- 关键词：大跨度隧道小净距中间岩柱UDEC
- 软土盾构隧道横向大变形侧向注浆控制机理研究被引量：59
- 2014年
- 注浆是治理软土盾构隧道横向变形等隧道病害经常采用的方法。提出了采用注浆引起的土体体积应变模拟隧道注浆效果的方法,并利用上海地铁隧道注浆加固实践验证了该方法的合理性。利用该方法,以注浆引起的隧道横向收敛、接头张开和错台变化为指标,分析了隧道侧向注浆对隧道横向变形的影响规律,揭示了注浆对隧道横向变形的作用机理;研究了注浆量和注浆范围对注浆加固效果的影响规律。研究发现,注浆能有效改善隧道横向收敛、减小接头张开量。在注浆初期,注浆对隧道横向变形的影响以管片转动为主,该阶段隧道接头张开量减小显著,而隧道收敛减小则相对缓慢;随注浆量的增加,注浆引起的管片运动以刚体平动位移为主,该阶段隧道横向收敛显著减小,但注浆引起的接头错台量和隧道侧向位移则不断增加。最后,以上海地铁隧道为背景,对注浆量和注浆加固范围提出了优化建议。
- 张冬梅邹伟彪闫静雅
- 关键词：软土盾构隧道注浆
