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赵永瑞
作品数:
1
被引量:2
H指数:1
供职机构:
黑龙江工程学院汽车与交通工程学院
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
孙建民
黑龙江工程学院汽车与交通工程学...
宋祥杰
黑龙江工程学院汽车与交通工程学...
朱孝成
黑龙江工程学院汽车与交通工程学...
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黑龙江工程学...
年份
1篇
2002
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微型汽车平顺性对比研究
被引量:2
2002年
针对汽车的平顺性,本文以车身质量系统模型为基础,分析了悬架系统动态特性,对三种典型车辆进行了平顺性比较。指出汽车行驶平顺性与操纵稳定性存在矛盾关系,可控悬架系统的出现可以在一定程度上缓解这一问题。
孙建民
宋祥杰
朱孝成
赵永瑞
关键词:
微型汽车
平顺性
稳定性
悬架系统
动态特性
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