您的位置： 专家智库 > >

许立兵

作品数：6 被引量：0H指数：0
供职机构：东风汽车公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇国内会议论文

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 6篇汽车
  • 6篇汽车发动
  • 6篇汽车发动机
  • 6篇发动机
  • 1篇性能分析
  • 1篇压铸
  • 1篇压铸铝
  • 1篇压铸铝合金
  • 1篇执行器
  • 1篇凸轮轴
  • 1篇气门
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油机
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇轻量化技术
  • 1篇铸铝
  • 1篇铸铝合金
  • 1篇铝合金
  • 1篇可变气门

机构

  • 6篇东风汽车公司

作者

  • 6篇许立兵
  • 4篇田宁
  • 3篇林飞
  • 3篇邹伟
  • 3篇王金石
  • 3篇万建
  • 2篇李儒龙
  • 2篇张春娇
  • 2篇陈卫方
  • 1篇唐元媛
  • 1篇徐天添
  • 1篇闫阳

传媒

  • 4篇2012年度...
  • 1篇2013年A...
  • 1篇2012中国...

年份

  • 1篇2013
  • 5篇2012
共 6 条 记 录，以下是 1-6
全选 清除 导出
排序方式：
组合式凸轮轴的轻量化优势分析
本论文以东风汽车公司乘用车用发动机零部件轻量化实践工作的成果之一——凸轮轴的轻量化作为分析研究对象,确定采用以组合式凸轮轴为技术特征的轻量化技术措施.分析了组合式凸轮轴的功能、布置、结构设计、材料、制造工艺、轻量化效果、...
邹伟万建王金石林飞许立兵田宁
关键词：汽车发动机轻量化技术材料选择
文献传递
可变进气管对发动机性能的影响研究
随着对发动机性能要求的提高，进气系统作为影响发动机性能的重要因素，对其设计要求也进一步提高。为了适合比较宽转速范围的进气系统，可变进气系统应运而生。本文介绍了可变进气歧管的原理，通过发动机台架试验数据研究了可变进气管对发...
张春娇李儒龙陈卫方许立兵
关键词：汽车发动机执行器性能分析
文献传递
组合凸轮轴的优势
本论文针对东风汽车公司乘用车用发动机零部件先进技术的成果之一——冷态扩管法组合式凸轮轴作为分析研究对象。从功能、布置、结构设计、材料、制造工艺性、轻量化效果、成本等方面分析了组合式凸轮轴的优势，总结出具备量产条件的组合式...
邹伟万建王金石林飞许立兵田宁
关键词：汽车发动机凸轮轴
文献传递
组合式凸轮轴连接强度的设计与分析
本论文是以大量的实例数据为基础，总结其中的共性，针对组合式凸轮轴上主要的功能附件，就连接强度方面进行了分析，介绍了连接强度的设计依据、计算过程和结论。
邹伟万建王金石林飞许立兵田宁
关键词：汽车发动机
文献传递
汽油机连续可变气门正时系统的标定与匹配
随着市场对节能环保高性能汽车的需求，连续可变气门正时技术(CVVT)作为一种性价比较高的可变配气结构技术正在被广泛使用.本文介绍了2.0L MPI发动机进排气CVVT的工作原理，通过该控制系统在发动机进行台架标定试验，提...
张春娇李儒龙陈卫方许立兵
关键词：汽车发动机汽油机可变气门控制系统
文献传递
压铸铝合金缸体缺陷分析与改进
缸体是发动机上的关键零部件.压铸的铝合金缸体在生产过程中由于填充速度高,且散热较差,容易出现各种缺陷,如缩孔、裂纹、欠铸等,对发动机缸体的强度和使用性能有很大的影响.本文以某直列四缸发动机缸体试制过程为例,针对出现的各种...
闫阳唐元媛徐天添田宁许立兵熊盛林
关键词：汽车发动机缸体
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0