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胡文

作品数：3 被引量：4H指数：1
供职机构：同济大学交通运输工程学院城市轨道与铁道工程系更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇受力
  • 2篇弯矩
  • 1篇道岔
  • 1篇养护
  • 1篇养护作业
  • 1篇养路
  • 1篇养路机械
  • 1篇受力分析
  • 1篇铁路
  • 1篇脱轨
  • 1篇脱轨系数
  • 1篇线路大修
  • 1篇挠度
  • 1篇混凝土岔枕
  • 1篇岔枕

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇胡文
  • 3篇李新国
  • 3篇余儿忠

传媒

  • 2篇华东交通大学...
  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
大型机械大修线路后列车开通速度确定
2003年
运用车辆 -轨道耦合模型 ,对大型养路机械大修后列车以不同运行速度开通时的各项动力安全指标进行了计算和分析 ,并在现场对不同速度运行列车的脱轨系数、偏载率和轨距扩张进行了实际测试 。
李新国余儿忠胡文
关键词：线路大修养路机械脱轨系数
捣固机作业对岔枕受力影响的研究被引量：1
2002年
通过对道岔捣固车在养护作业中及作业后地岔枕受力影响的现场测试数据进行了分析 ,为预应力钢筋混凝土岔枕在列车提速、大型捣固机作业等条件下提供实测数据 ,从而对钢筋混凝土岔枕的强度作出评价 .
李新国余儿忠胡文
关键词：受力混凝土岔枕弯矩养护作业道岔
预应力钢筋混凝土岔枕的受力分析被引量：3
2001年
就应预应力钢筋混凝土岔枕的受力状况进行理论分析 ,并对不同道床系数时的岔枕进行了受力计算 ,为预应力钢筋混凝土岔枕在列车提速。
李新国余儿忠胡文
关键词：挠度弯矩受力分析铁路
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