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罗志锋

作品数:4 被引量:7H指数:1
供职机构:重庆邮电大学更多>>
相关领域:交通运输工程电子电信更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇电子电信

主题

  • 3篇信道
  • 2篇信道模型
  • 2篇移动环境
  • 2篇智能交通
  • 2篇高速移动环境
  • 1篇信道估计
  • 1篇信道估计算法
  • 1篇信道建模
  • 1篇数据链
  • 1篇数据链路
  • 1篇数据链路层
  • 1篇统计特性
  • 1篇无线
  • 1篇无线局域
  • 1篇无线局域网
  • 1篇物理层
  • 1篇链路层
  • 1篇局域
  • 1篇局域网
  • 1篇互联

机构

  • 4篇重庆邮电大学
  • 2篇北京理工大学
  • 2篇重庆理工大学

作者

  • 4篇罗志锋
  • 2篇何山
  • 1篇李彦
  • 1篇李彦
  • 1篇魏星
  • 1篇魏星
  • 1篇徐洪刚
  • 1篇徐洪刚

传媒

  • 1篇电子质量
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
高速移动环境下的信道模型
对高速移动环境下的信道建模与测量活动进行了分类与总结,指出目前V2V信道建模与测量活动所存在的不足。首先对V2V信道建模的现状进行简单的介绍,给出信道冲击响应的一般表达式,论证信道建模的重要性;然后对目前国内外一些重要的...
罗志锋魏星李彦徐洪刚何山
关键词:信道模型高速移动环境冲击响应统计特性
IEEE802.11p协议及其信道估计算法的研究与仿真
本论文重点对车路协同通信系统的底层协议IEEE802.11p及其信道模型和信道估计算法进行了研究。   论文在简述WAVE/DSRC体系架构的基础上,对车路协同通信系统的底层协议进行了研究。建立了一套适用于高速移动环境...
罗志锋
关键词:智能交通信道建模信道估计传输协议
车路互联网的底层协议-802.11p标准被引量:7
2011年
详细地描述了车路互联网系统的底层协议-802.11p标准。将802.11p与传统无线局域网技术进行对比,分析了802.11p在媒体接入控制层(MAC)与物理层(PHY)所做的修改,并从物理层参数、PP-DU帧结构,以及接入优先级等多方面指出了802.11p能在高速移动环境下建立稳定通信链路的原因。其次,还对802.11p所采用的频段、信道、发射功率以及频谱掩模进行分析;最后提出了802.11p在仿真方面所面临的挑战,并且在Simulink上建立了一套动态仿真系统,对标准进行仿真验证。
罗志锋徐洪刚何山
关键词:智能交通无线局域网物理层数据链路层SIMULINK
高速移动环境下的信道模型
2011年
对高速移动环境下的信道建模与测量活动进行了分类与总结,指出目前V2V信道建模与测量活动所存在的不足。首先对V2V信道建模的现状进行简单的介绍,给出信道冲击响应的一般表达式,论证信道建模的重要性;然后对目前国内外一些重要的信道建模与测量活动,特别是关于VTD对信道统计特性影响的测量活动进行了分类,将其按建模环境(几何的与非几何的)与环境中物体的分布(随机的与确定的)分为3个主要类型。最后,为了建立完善的信道模型,提出了未来信道建模所面临的挑战,为今后的信道建模与测量活动指引了方向。
罗志锋罗志锋魏星李彦徐洪刚
关键词:信道模型
共1页<1>
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