您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 5篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇天文地球
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇船舶
  • 2篇预处理
  • 2篇数据预处理
  • 2篇协方差函数
  • 2篇海浪
  • 2篇海浪谱
  • 2篇航行
  • 2篇航行方法
  • 2篇方差函数
  • 2篇风浪
  • 2篇大风浪
  • 1篇导航
  • 1篇导航系统
  • 1篇信息分发
  • 1篇卫星
  • 1篇卫星导航
  • 1篇卫星导航系统
  • 1篇换装
  • 1篇航向
  • 1篇航行安全

机构

  • 7篇海军出版社
  • 6篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 7篇田奥
  • 4篇应荣熔
  • 2篇李昂
  • 1篇韩云东
  • 1篇金良安
  • 1篇王晖

传媒

  • 2篇2010年全...
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇海洋测绘

年份

  • 1篇2015
  • 5篇2010
  • 1篇2009
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
大风浪航行方法
船舶在大风浪中航行的安全性是航行安全的重要课题,本文介绍了船舶在大风浪中航向航速的优选以及船舶在大风浪中转向时机的预报理论方法,与经验方法结合运用,将有利于舰船航行安全。
田奥应荣熔芮振峰石爱国
关键词:船舶航行安全
文献传递
靶场测量装备中GPS换装北斗卫星导航系统方案设计被引量:2
2015年
目前,根据装备试验要求,利用北斗卫星导航系统全面替换靶场测量装备中所使用的GPS已成为必须开展的工作。如果直接替换,则现有测量系统需重新进行测试,代价较高。为此,结合靶场测量装备实际情况,设计一种基于北斗卫星导航系统,集定位、测姿、授时为一体的便携式信息采集分发系统,系统具备多种对外数据传输接口,无需对现有装备进行较大改造,即可全面实现北斗取代GPS的目的。
王晖田奥
关键词:靶场测量GPS北斗卫星导航系统信息分发换装
大风浪航行方法
船舶在大风浪中航行的安全性是航行安全的重要课题,本文介绍了船舶在大风浪中航向航速的优选以及船舶在大风浪中转向时机的预报理论方法,与经验方法结合运用,将有利于舰船航行安全。
田奥应荣熔芮振峰石爱国
关键词:船舶航向
文献传递
船舶进水模型的仿真研究
船舶破口水力学特性直接关系到舰船损管抗沉的效率并直接影响到船舶的安全性。本文有针对性地采用了k□ε双方程模型,利用流体力学计算软件Fluent对不同水深比情况下进水模型进行了仿真计算,并以此计算了舰船破口进水时间,可为船...
李昂罗开保田奥
文献传递
由海浪时历获得海浪谱密度
本文由中国海洋大学张大错教授提供的海浪实测时历,对数据进行预处理,消除直流、低频、高频干扰,采用经典谱估计法的协方差函数法,对m值进行优选获得实时海浪谱。
应荣熔田奥芮振峰石爱国杨宝璋
关键词:协方差函数海浪谱数据预处理
文献传递
舰船破口流量系数的仿真研究被引量:5
2010年
舰船破口流量系数直接关系到舰船损管抗沉的效率并直接影响到舰船的安全性。本文建立了舰船住舱几何模型,进而利用流体力学计算软件Fluent前处理软件Gambit建立了仿真模型,并采用有限体积法进行离散,有针对性地采用了k:ε双方程作为舰船破口进水的湍流模型,同时通过VOF法来追踪气液两相的自由表面,模拟了对不同孔径比情况下的舰船破口水流状态,利用Fluent对舰船破口流量系数进行了仿真计算,并以此为基础由多项式拟合推导了舰船破口流量系数的求解公式,可为舰船破口进水模型的建立,进而为指挥员迅速判明舰船破口进水对安全性的影响提供重要依据。
李昂金良安田奥韩云东
由海浪时历获得海浪谱密度
本文由中国海洋大学张大错教授提供的海浪实测时历,对数据进行预处理,消除直流、低频、高频干扰,采用经典谱估计法的协方差函数法,对m值进行优选获得实时海浪谱。
应荣熔田奥芮振峰石爱国杨宝璋
关键词:协方差函数海浪谱数据预处理
文献传递
共1页<1>
聚类工具0