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王红伟

作品数:4 被引量:17H指数:3
供职机构:东南大学土木工程学院混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家科技支撑计划江苏省自然科学基金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇端阻
  • 4篇端阻力
  • 4篇桩端
  • 3篇桩端阻
  • 3篇桩端阻力
  • 3篇摩阻力
  • 3篇侧摩阻
  • 3篇侧摩阻力
  • 2篇压浆
  • 2篇桥桩
  • 2篇桩侧
  • 2篇桩侧摩阻力
  • 2篇桩基
  • 2篇后压浆
  • 2篇大桥
  • 1篇大直径
  • 1篇性能试验
  • 1篇应力
  • 1篇应力测试
  • 1篇嵌岩

机构

  • 4篇东南大学

作者

  • 4篇王红伟
  • 4篇龚维明
  • 4篇戴国亮
  • 1篇叶涛

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇水运工程
  • 1篇水利与建筑工...
  • 1篇建筑科学与工...

年份

  • 4篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
桩底后压浆的长大嵌岩桩承载性能试验被引量:5
2009年
根据1根长大嵌岩桩桩底压浆前后的试验数据,对比分析了桩底压浆对嵌岩桩桩端阻力和桩侧摩阻力发挥特性的影响。结果表明:桩底压浆有效地改善了嵌岩桩桩底沉渣的受力特性,增大了沉渣的强度和变形模量,同时在水泥浆液压力作用下对桩侧泥皮进行置换填充,在一定程度上渗透、挤密桩周泥岩,增强了桩身与桩周、桩端整体的嵌固能力,嵌岩桩整体承载力提高幅度达14%;该试验研究成果可直接用于工程桩基设计,同时为类似嵌岩桩基设计施工提供了参考。
王红伟戴国亮叶涛龚维明
关键词:嵌岩桩桩底沉渣桩端阻力桩底后压浆
大直径深长嵌岩桩承载特性的试验研究被引量:4
2009年
结合西堠门大桥2.8 m直径嵌岩桩静载荷试验和应力测试结果,分析了大直径深长嵌岩桩侧摩阻力和桩端阻力的发挥特性,结果表明,在桩侧桩端岩石强度较高的条件下,侧摩阻力和端阻力在桩岩相对位移和桩端位移很小变位下就能够发挥出较高的水平。
王红伟戴国亮龚维明
关键词:桥桩桩侧摩阻力桩端阻力
桩端后压浆在七浦塘大桥桩基中的试验研究
2009年
结合七浦塘大桥一根试桩压浆前后的应力测试结果,对比分析了桩端后压浆对桩端阻力和桩侧摩阻力发挥特性的影响,得出"桩端后压浆能够大幅度提高桩端阻力,同时对桩端以上20m范围内各桩段侧摩阻力提高程度也达42.32%~79.25%"的结论。研究成果直接用于七浦塘大桥桩基设计,同时为类似桩基设计施工提供参考。
王红伟戴国亮龚维明
关键词:应力测试桩端后压浆侧摩阻力端阻力
西堠门大桥深长嵌岩桩承载特性的试验研究被引量:8
2009年
结合西堠门大桥直径2.8 m嵌岩桩静载试验和应力测试结果,分析了大直径深长嵌岩桩侧摩阻力和桩端阻力的发挥特性,结果表明,在桩侧、桩端岩石强度较高的条件下,侧摩阻力和端阻力在桩岩相对位移和桩端位移很小变位下就能够发挥出较高的水平。
王红伟戴国亮龚维明
关键词:桩基桩侧摩阻力桩端阻力
共1页<1>
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