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王福明
作品数:
14
被引量:53
H指数:6
供职机构:
西安交通大学
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发文基金:
国防科技技术预先研究基金
石油科技中青年创新基金
国家自然科学基金
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相关领域:
动力工程及工程热物理
兵器科学与技术
理学
一般工业技术
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合作作者
樊文欣
华北工学院机械电子工程系
刘广璞
华北工学院机械电子工程系
张保成
西安交通大学
姜绍忠
华北工学院机械电子工程系
阎文兵
华北工学院机械电子工程系
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信号检测
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西安石油学院
作者
14篇
王福明
7篇
樊文欣
3篇
刘广璞
3篇
张保成
1篇
张晓瑾
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张浅秋
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阎文兵
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华北工学院测...
年份
2篇
2002
1篇
2001
2篇
2000
5篇
1999
1篇
1998
2篇
1997
1篇
1996
共
14
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发动机悬置系统动态特性试验研究
被引量:10
1999年
针对某车辆发动机动力总成钢丝绳悬置系统的动态特性进行了试验研究分析。
王福明
刘广璞
樊文欣
张景绘
张浅秋
关键词:
汽车发动机
动态特性
柴油机
减振
两种悬置元件的对比试验研究
被引量:10
2000年
目的 为有效隔离某大功率军用柴油机的振动对车架及车体的影响 ,满足装车可靠性 ,要求合理选用高效减振装置以减少发动机的振动和噪声 .方法 针对两种悬置元件橡胶减振器和钢丝绳减振器 .为预测装车后减振器的隔振性能和发动机的振动情况 ,分别对它们进行了静态特性、模拟装车后的动态特性和发动机台架振动烈度试验 .结果 通过试验对两种悬置元件进行了对比、分析 .结论 通过对比分析 。
阎文兵
姜绍忠
王福明
樊文欣
关键词:
柴油机
减振器
小波分析在振动信号检测中的应用
被引量:6
1997年
本文讨论了小波变换应用于振动信号检测的原理和特点,通过理论和实验分析表明:小波理论的发展适应于振动弱信号及突变信号检测的要求,为桩基质量的检测和分析提供了一种新的研究方法.
王福明
张晓瑾
关键词:
小波变换
信号检测
桩基质量
发动机平衡机构优化技术研究
1998年
以某军用装甲车辆动力源大功率柴油发动机为研究对象,在不改变现有结构形式和安装的条件下,应用机构动力学分析和优化设计理论,对发动机平衡装置系统进行了优化计算,理论和试验、检验结果表明:该平衡优化方法能有效地降低发动机的振动,提高整机的动力性能.
王福明
张保成
樊文欣
樊文欣
关键词:
发动机
柴油机
装甲车
振动
分布式光纤布拉格光栅在油气管道检测中的应用
被引量:7
2000年
阐述了光纤布拉格光栅温度应力传感器的工作原理及光栅中心波长的移动探测解调原理 。
胡志新
乔学光
贾振安
赵大壮
张陵
王福明
关键词:
光纤布拉格光栅
传感器
油气管道
快速以太校园网结构设计研究
2002年
目的 研究适用于切实可行的、符合校园网络技术发展的快速以太校园网网络结构 .方法 通过需求分析寻找网络传输瓶颈 ,分析相关以太网技术 .结果与结论 提出了一种快速以太校园网网络结构 ,这种结构能够满足校园网信息传输需求 .
张宇杰
王福明
关键词:
以太网
校园网
网络结构
可靠性
安全性
钢丝绳隔振器动态特性试验研究
被引量:9
1999年
目的 研究钢丝绳隔振器的静态、动态特性.方法 模拟隔振器的实际安装情况,利用正弦扫频激励方法,测量其动态特性.结果 获得了加载和卸载变形曲线、频响函数曲线和振动传递率曲线.结论 所得结果对分析该隔振器性能有实际应用价值.
刘广璞
王福明
樊文欣
关键词:
钢丝绳隔振器
动态特性
非线性系统
坦克
桩基质量和承载力的无损检测
1996年
本文应用振动理论,分析了解态锤击法对桩基质量和承载力无损检测的原理和方法,讨论了可靠准确检测桩基的几个实用技术问题和测试仪器的合理配置。
王福明
樊文欣
关键词:
桩基
无损检测
大功率柴油发动机平衡优化减振技术的研究
被引量:11
1999年
以某军用装甲车辆动力——大功率柴油发动机为研究对象,提出了在不改变现有结构形式和安装的条件下,应用机构动力学分析和优化设计理论,对发动机平衡装置系统进行了优化计算的两种方法。理论分析和试验结果表明:该平衡优化方法能有效地降低发动机的振动。
王福明
张保成
樊文欣
关键词:
柴油发动机
减振
大功率
装甲车
军用装甲车辆动力总成振动控制
王福明
关键词:
动力总成
振动控制
非线性
优化设计
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