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王新宇

作品数:1 被引量:1H指数:1
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:一般工业技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇动特性
  • 1篇载货
  • 1篇载货汽车
  • 1篇气动
  • 1篇气动特性
  • 1篇汽车
  • 1篇裙板
  • 1篇重型车
  • 1篇重型载货汽车
  • 1篇尾流结构
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆工程

机构

  • 1篇吉林大学

作者

  • 1篇王新宇
  • 1篇廖磊
  • 1篇李腾飞
  • 1篇胡兴军

传媒

  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
新型裙板对重型车气动特性的影响被引量:1
2012年
应用数值模拟的方法,采用SST k-omega湍流模型,仿真分析了一种新型变速裙板对重型车气动特性的影响。本研究中不考虑侧风影响,仅模拟了以25m/s车速正常行驶时的流场特性。计算结果表明,采用加速裙板后模型较原始型风阻降低1.3%。鉴于原始型风阻系数已经较低,该结果达到了预期效果。分析发现,加速裙板的影响集中在尾流区,改善了尾部流场的环形漩涡结构,从而降低了风阻。
王新宇胡兴军李腾飞廖磊
关键词:车辆工程重型载货汽车尾流结构
共1页<1>
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