王建涛
- 作品数：53 被引量：46H指数：4
- 供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金四川省科技计划项目国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术文化科学理学更多>>
- 一种基于CFD方法的僚机飞行迎角快速确定方法
- 本发明公开了一种基于CFD方法的僚机飞行迎角快速确定方法，涉及航空飞行器技术领域，该方法通过固定水平自由来流、调整编队飞行中僚机迎角的方式生成编队飞行器的计算网格，并采用CFD方法计算得到编队飞行中僚机在2个迎角下的升力...
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- 自由面重构方法、装置、设备及介质
- 本申请公开了一种自由面重构方法、装置、设备及介质，涉及水气多相流计算领域，包括：分别利用第一单值函数和第二单值函数确定当前时刻下的自由面中每一个网格的第一斜率和第二斜率；获取所述第一斜率和所述第二斜率之间的第一对比关系，...
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- 直升机旋翼桨盘载荷实时生成方法、装置、设备及介质
- 本申请涉及计算流体力学领域，公开了一种直升机旋翼桨盘载荷实时生成方法、装置、设备及介质，该方法包括：首先，生成每片桨叶不同展向位置的截面翼型离散点；计算并存储每片桨叶的物面网格和截面翼型离散点之间的插值关系；然后，根据存...
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- 一种CFD并行计算下的周期性边界条件施加方法
- 本发明公开了一种CFD并行计算下的周期性边界条件施加方法，属于计算流体力学领域，包括步骤：S1，网格生成与边界定义：对旋转部件生成CFD计算网格，将周期性边界简单标记为主边界和从边界两类；S2，建立主从边界的几何影射关系...
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- 基于多学科耦合仿真的螺旋桨飞机桨叶飞脱安全评估方法
- 本发明提供一种基于多学科耦合仿真的螺旋桨飞机桨叶飞脱安全评估方法，包括：输入动力学参数、重叠网格、以及流场CFD计算参数；基于输入的参数，在多学科耦合分析框架下完成桨叶滑流非定常流场计算，得到桨叶飞脱初始位置下的桨叶滑流...
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- 一种跨声速风洞透气壁模型的数值模拟研究被引量：1
- 2021年
- 宽体客机巡航状态、阻力发散马赫数状态以及俯冲状态的绕流均属于跨声速流动,风洞试验过程中由于试验段壁板的存在,模型与洞壁均可能产生较强的激波,并诱发复杂的相互干扰,进而呈现出强烈的非线性耦合现象。针对宽体客机标模在FL-26风洞中试验的洞壁干扰情况,提出一种基于透气壁模型的数值模拟方法;基于该方法研究0.8≤Ma≤0.92范围内的模型洞壁干扰耦合效应。结果表明:与基于壁压信息法的数值模拟方法相比,采用透气壁模型方法不需要测试数据,能够较好地模拟孔壁流动对宽体客机升力系数曲线的影响,同时也给阻力带来较大的修正量。
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- 关键词：宽体客机洞壁干扰风洞试验
- 一种多相流流场初始化方法、装置、设备及介质
- 本申请公开了一种多相流流场初始化方法、装置、设备及介质，涉及多相流数值模拟技术领域。该方法包括：通过数值模拟软件的主程序与动态链接库的预设交互接口获取与目标多相流流场的初始化需求对应的目标初始化函数源代码；基于所述数值模...
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- CFD在螺旋桨飞机滑流影响研究中的应用被引量：9
- 2019年
- 通过求解绝对坐标系下的非定常雷诺平均Navier-Stokes方程,计算了非定常滑流对某飞机巡航构型低速状态的气动特性影响。为描述螺旋桨桨叶的相对运动,采用了动态重叠网格技术,并在并行环境下采用全隐式双时间步方法和多重网格技术来保证时间精度和提高计算效率。将计算结果与试验结果相比较,在线性段,计算得到的升力系数与试验值总体偏差不超过2%,阻力系数相对试验值而言整体偏大,基本控制在8%左右,俯仰力矩系数的计算结果与试验值趋势一致。总结了滑流对螺旋桨飞机宏观气动特性的影响规律,由于滑流在空间发展过程中不断与周围空气相混合,使得滑流边界逐渐"模糊",因此滑流流管在空间发展过程中的巨大畸变对滑流影响的分析工作带来了难度。针对这种现象,本文将有/无滑流的流场进行对比,通过当地动压增量来定义滑流的加速效应边界,以及通过当地气流角增量来定义滑流的洗流效应边界。该方法能较好地捕捉和解释由于滑流对飞机部件干扰而使得飞机方向安定性呈现的非线性现象,初步揭示了螺旋桨滑流复杂尾迹流动的特点,在螺旋桨飞机非定常滑流影响机理研究方面具有一定的参考价值。
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- 关键词：螺旋桨飞机滑流非定常重叠网格CFD
- ρ-VOF:一种可清晰模拟气液自由界面的全流速数值模拟方法
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- 定常流动数值模拟方法、装置、设备及介质
- 本申请公开了一种定常流动数值模拟方法、装置、设备及介质，涉及计算流体力学研究领域，该方法包括：基于目标边界条件、目标流场单元更新函数和当前流场依次对本轮迭代步中各个未更新计算单元进行更新，以得到本轮迭代步中更新后的计算单...
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