牛国庆
- 作品数:107 被引量:389H指数:10
- 供职机构:河南理工大学安全科学与工程学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划高等学校特色专业建设点项目更多>>
- 相关领域:环境科学与工程矿业工程建筑科学文化科学更多>>
- 新时代安全学科专业学位硕士研究生量增质升实现途径
- 2024年
- 新时代社会主义现代化建设对高层次应用型人才的需求促进了专业学位研究生教育的发展。为加快适应国家对人才结构的调整,更好地促进安全学科专业学位研究生发展,该文对安全学科专业学位研究生量增质升实现途径进行了研究,从研究生招生计划的制定、校企协同育人、完善人才培养体系、建设强大的师资队伍、加大学位论文的监管5个方面保证安全工程专业学位研究生数量增加的同时培养质量也稳步提升。
- 张学博高建良牛国庆杨明张飞燕程磊张念思
- 关键词:安全科学与工程应用型人才
- 一种适用客流量波动较大的组合式城际公交车
- 本发明公开了一种适用客流量波动较大的组合式城际公交车,包括主车和多个副车,所述主车包括主车架和主车厢,副车包括副车架和副车厢,在主车架的后端和副车架的后端均铰接有前连接板,在副车架的前端均设有后连接板;所述主车厢与副车箱...
- 范小彬刘小平杨志波张明军范炳絮赵紫像孙元魁牛国庆
- 一种自驱动式路锥摆放装置
- 一种自驱动式路锥摆放装置,包括竖向提升机构、摆放机构和驱动机构,提升机构和驱动机构分别位于摆放机构左右两侧,摆放机构包括左右对称设置的左敞板和右敞板,左敞板和右敞板的内侧均设有导引斜板,且导引斜板之间的距离小于路锥底部的...
- 范小彬赵紫像赵凯辉聂立新范炳絮孙元魁刘小平牛国庆
- 文献传递
- 一种自驱动式路锥收集装置
- 一种自驱动式路锥收集装置,包括竖向提升机构、收锥机构和驱动机构,提升机构和驱动机构分别位于收锥机构左右两侧,收锥机构包括左右对称设置的左敞板和右敞板,左敞板和右敞板的内侧均设有导引斜板,且导引斜板之间的距离小于路锥底部的...
- 范小彬赵凯辉杨志波胡爱军范炳絮赵紫像孙元魁刘小平牛国庆
- 漆酶预处理阻燃纤维板的制备工艺优化及阻燃性能研究
- 2024年
- 为改善阻燃剂在纤维板中的阻燃效果,采用漆酶预先处理杨木纤维,再使用BL-环保阻燃剂浸渍杨木纤维,制备得到酶处理阻燃纤维板。以纤维板的阻燃剂负载量、氧指数和烟密度为指标,采用正交试验法确定最佳浸渍工艺,并通过氧指数、烟密度、热重(TG)分析和傅里叶变换红外光谱(FT-IR)对杨木纤维的浸渍效果进行分析。研究结果表明:在漆酶处理温度50℃、酶处理时间60 min、酶用量35 U/g、pH值4.8、阻燃剂用量50%、阻燃剂浸渍时间80 min和阻燃剂处理温度35℃的条件下,制备的纤维板阻燃效果最好。此条件下,阻燃剂负载量为20.3%,氧指数为41.5%,烟密度为10.9%,密度为0.774 g/cm~3,静曲强度为30.3 MPa,弹性模量为3 507 MPa,内结合强度为0.61 MPa,吸水厚度膨胀率为17.4%;相比于普通纤维板,BL-环保阻燃剂处理纤维板能提高其氧指数和阻燃剂含量。在干燥阶段与炭化阶段,相比于普通纤维板和仅BL-环保阻燃剂处理制备的阻燃纤维板,漆酶处理的阻燃纤维板产生相同的失重所需的温度更高,不易发生燃烧反应;漆酶处理的阻燃纤维板含氧官能团、羟基官能团明显下降,提高了纤维板的阻燃性能。
- 孙海彤牛国庆高伦
- 关键词:漆酶BL-环保阻燃剂阻燃效果
- 室内火灾熄灭临界关系的理论分析
- 2008年
- 应用熄火热理论,对发生火灾时室内气体的得热和散热进行了详细分析,分别得到了在墙壁热惯性较高和热惯性较低两种情况下的临界熄火关系式。研究表明,墙壁热惯性较大时,室内气体通过墙壁和开口进行对流散热,室内气体得热量越大,或散热量越小,火灾愈难以熄灭;在墙壁热惯性较小时,室内气体只能通过开口与外界气体对流散热,因而室内火灾也更加难以控制。
- 牛国庆余明高徐志胜
- 关键词:火灾温度
- 一种乘用车质心高度实时估算用装置及估算方法
- 本发明属于车辆安全驾驶技术领域,具体涉及一种乘用车质心高度的实时估算用装置及估算方法的专利申请。该装置包括加速度传感器、侧倾角测量装置和ECU处理控制单元;其中侧倾角测量装置由MEMS陀螺仪和三轴加速度计组成;各子装置分...
- 范小彬孙元魁刘小平赵紫像范炳絮牛国庆
- 基于正交模拟试验的隧道空气幕参数优化研究被引量:2
- 2021年
- 以武汉市某隧道为研究对象,基于正交试验设计方案,文章采用FDS模拟软件进行数值计算,研究隧道发生火灾时空气幕参数变化对其防烟效果的影响,利用极差分析与方差分析得出各因素对防烟效果的显著程度,最终获得空气幕最优参数组合。结果表明:在隧道中设置空气幕控烟效果明显,对隧道人员疏散环境温度与可见度影响最大的为射流宽度,其次为射流角度;对空气幕防烟效率影响最大为射流宽度,其次为射流速度。通过对隧道人员疏散环境温度、可见度、空气幕防烟效率三个特性指标综合分析,火灾功率为20 MW时,隧道空气幕最优组合方案为射流速度30 m/s,射流角度20°,射流宽度0.4 m,气幕间距60 m。采用优化方案后,隧道人员疏散环境温度低于60℃,可见度高于20 m,防烟效率高达97%,满足火灾时人员疏散要求。
- 陈祉颖牛国庆王舒梦郭宸玮
- 关键词:公路隧道参数优化正交试验空气幕方差分析
- 一种带有孔口防喷装置的液压钻机
- 本实用新型公开了一种带有孔口防喷装置的液压钻机,包括履带传动装置、机架座、废物储存箱、钻头、钻头安装套、孔口防喷装置、钻杆、固定架、发动机、机架和钻杆驱动装置座,所述履带传动装置上部安装有机架座,所述机架座上部设置有机架...
- 李垣志牛国庆刘慧玲
- 文献传递
- 安全系统工程在煤矿中的应用
- 牛国庆