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沈那伟

作品数:9 被引量:12H指数:3
供职机构:哈尔滨工业大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金黑龙江省自然科学基金国防科技重点实验室基金更多>>
相关领域:机械工程理学动力工程及工程热物理航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇机械工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇理学
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 8篇轴承
  • 7篇浮环
  • 7篇浮环轴承
  • 5篇转子
  • 4篇气轮机
  • 4篇燃气轮机
  • 4篇微型燃气轮机
  • 3篇转子动力
  • 3篇转子动力学
  • 2篇动力学分析
  • 2篇动力学特性
  • 2篇悬臂
  • 2篇悬臂梁
  • 2篇油膜
  • 2篇轴承系统
  • 2篇轴承支承
  • 2篇转子-轴承系...
  • 2篇转子系统
  • 2篇非线性动力
  • 2篇非线性动力学

机构

  • 9篇哈尔滨工业大...
  • 1篇中国北方发动...

作者

  • 9篇沈那伟
  • 8篇陈照波
  • 8篇焦映厚
  • 4篇马文生
  • 1篇徐磊
  • 1篇侯守武
  • 1篇刘旺中

传媒

  • 2篇振动与冲击
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇第8届全国转...
  • 1篇第9届全国转...

年份

  • 5篇2012
  • 2篇2010
  • 2篇2008
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
微型燃气轮机浮环轴承-悬臂转子系统动力学特性分析被引量:3
2012年
对浮环轴承支承的悬臂转子系统的动力学特性进行分析,建立了浮环轴承双层油膜Reynolds方程和浮环运动方程。采用4节点等参h-精细有限元网格,通过Galerkin方法求解系统Reynolds方程得到双层油膜压力。在小摄动范围内,联合悬臂转子系统的动力学方程、浮环运动方程求出浮环轴承的等效刚度和阻尼系数。应用商业有限元软件ANSYS12.1对实际微型燃气轮机用浮环轴承-悬臂转子系统进行临界转速、谐响应及不平衡响应等转子动力学仿真计算。通过与实验结果对比,验证了此物理计算模型的正确性,并证明了用此方法分析浮环轴承-悬臂转子转子动力学问题具有实际意义。
沈那伟陈照波焦映厚马文生
关键词:浮环轴承有限元方法GALERKIN方法
基于Preisach理论的形状记忆合金温度-位移迟滞仿真研究被引量:4
2012年
智能材料如形状记忆合金(Shape Memory Alloy,SMA)已经广泛应用于驱动器和传感器的设计,实现定位和主动控制目的。然而,受迟滞影响,SMA驱动器的工作精度大大降低,限制了其应用。多数智能材料中,选择Preisach理论成为迟滞建模工具,近年来,也涉及到SMA材料系统。讨论运用Preisach模型描述SMA驱动器系统的迟滞行为,尤其针对驱动器系统的模型建立过程,修正经典Preisach模型的几何解释和数值实现方法。最后,引入Gobert给出的Prei-sach平面的辨识函数执行仿真计算,数值结果表明该模型能够很好地描述SMA驱动器的迟滞行为。
刘旺中陈照波侯守武沈那伟焦映厚
关键词:形状记忆合金驱动器参数辨识MATLAB程序
浮环轴承支承悬臂梁转子系统转子动力学特性分析
本文对浮环轴承支承的悬臂转子系统的动力学特性进行了分析,利用有限元方法求解雷诺方程得到双层油膜力。在小摄动范围内,联合转子系统的动力学方程求出浮环轴承的刚度和阻尼系数。应用商业有限元软件ANSYS12.1对实际微型燃气轮...
沈那伟陈照波焦映厚马文生
关键词:浮环轴承转子动力学
文献传递
波箔型径向气体轴承静态特性分析被引量:1
2012年
建立考虑气体可压缩性和箔片变形的波箔型轴承气膜厚度模型,采用有限差分和松驰迭代法耦合求解Reyn-olds方程和气膜厚度方程,得到波箔型轴承气膜厚度和气膜压力分布,并分析波箔型动压径向气体轴承结构参数和运行参数对其静态性能的影响。结果表明:波箔型轴承数值分析结果与相关文献试验数据相符度较好,证明该模型的科学性与精确性;对比箔片轴承和传统刚性表面轴承气膜压力和气膜厚度的分布特点,表明箔片轴承具有更高的承载能力;随着偏心率、转速的增大,箔片轴承承载能力增大,偏位角减小;随着转速增大,气膜压力提高,箔片变形增大,最小气膜厚度增大。
徐磊焦映厚陈照波沈那伟
关键词:有限差分法静态特性
半浮环轴承支承100kW微型燃气轮机转子-轴承系统非线性动力学分析
针对半浮环轴承支承的100kW微型燃气轮机转子-轴承系统的非线性动力学行为进行仿真和预测。基于转子动力学理论,结合非线性油膜力数据库方法研究了半浮环轴承中存在的油膜涡动问题的发生机理,通过数值计算绘制出转子系统的轴心轨迹...
沈那伟陈照波焦映厚
文献传递
微型燃气轮机浮环轴承动力学参数影响因素研究被引量:3
2012年
浮环轴承在高速运转时内层油膜承载力大于外层油膜承载力,在分析浮环轴承稳态内外层油膜压力时,只分析外层油膜压力即可表现出浮环轴承的承载能力。利用转子动力学分析软件DyRoBes与有限差分方法分别对相对重载微型燃气轮机浮环轴承外层油膜压力Reynolds方程进行数值计算,分析并比较其运算结果。由于浮环轴承自身结构的特点,使得浮环轴承内外层油膜刚度和阻尼的相互关系等效于弹簧和阻尼的串联,由此可以算出不同转速下的浮环轴承油膜总刚度和总阻尼及偏心比、轴颈的静平衡位置等影响浮环轴承油膜特性及动力学行为的重要参数,最后利用Routh-Hurwitz判别法分析了对应转速下的油膜稳定性。
沈那伟焦映厚陈照波马文生
关键词:微型燃气轮机浮环轴承油膜压力稳定性
浮环轴承支承悬臂梁转子系统转子动力学特性分析
对浮环轴承支承的悬臂转子系统的动力学特性进行分析,利用有限元方法求解雷诺方程得到双层油膜力。在小摄动范围内,联合转子系统的动力学方程求出浮环轴承的刚度和阻尼系数。应用商业有限元软件ANSYS12.1对实际微型燃气轮机用浮...
沈那伟陈照波焦映厚马文生
关键词:浮环轴承
文献传递
半浮环轴承支承100kW微型燃气轮机转子-轴承系统非线性动力学分析
针对半浮环轴承支承的100kW微型燃气轮机转子-轴承系统的非线性动力学行为进行仿真和预测.基于转子动力学理论,结合非线性油膜力数据库方法研究了半浮环轴承中存在的油膜涡动问题的发生机理,通过数值计算绘制出转子系统的轴心轨迹...
沈那伟陈照波焦映厚
关键词:微型燃气轮机转子动力学非线性动力学
文献传递
微型燃气轮机高速转子—浮环轴承系统动力学特性研究
微型燃气轮发电机是一类新近发展起来的小功率燃气轮机,它能利用多种气体为燃料,其单机功率范围为25~300kW。近年来,随着全球范围能源与动力供需结构调整及环保部门等要求,微型燃气轮发电机组已逐渐成为分布式供能的主力,得到...
沈那伟
关键词:微型燃气轮机高速转子浮环轴承动力学特性
文献传递
共1页<1>
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