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杨旭朝

作品数:13 被引量:48H指数:3
供职机构:天津市市政工程设计研究院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球建筑科学更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇天文地球
  • 3篇建筑科学

主题

  • 2篇地基
  • 2篇地基强夯
  • 2篇电法
  • 2篇压密
  • 2篇压密注浆
  • 2篇岩体
  • 2篇瑞雷面波
  • 2篇数值模拟
  • 2篇强夯
  • 2篇强夯加固
  • 2篇微观结构
  • 2篇路工
  • 2篇路基
  • 2篇面波
  • 2篇勘察
  • 2篇孔隙比
  • 2篇剪切波速
  • 2篇工程勘察
  • 2篇公路
  • 2篇公路工程

机构

  • 13篇天津市市政工...
  • 2篇中国科学院
  • 1篇成都理工大学
  • 1篇中国矿业大学...
  • 1篇山西省地质环...
  • 1篇安徽省交通勘...

作者

  • 13篇杨旭朝
  • 5篇徐鹏逍
  • 5篇张建根
  • 5篇谭儒蛟
  • 3篇李明生
  • 3篇刘国权
  • 2篇颜恩锋
  • 2篇马文生
  • 2篇吕耀志
  • 2篇胡瑞林
  • 2篇盛群陆
  • 2篇孟庆林
  • 1篇宋胜虎
  • 1篇崔芳鹏
  • 1篇刘浩
  • 1篇张启斌
  • 1篇刘国权
  • 1篇王剑峰

传媒

  • 3篇城市道桥与防...
  • 1篇工程地质学报
  • 1篇中国地质灾害...
  • 1篇工程勘察
  • 1篇岩土力学
  • 1篇华北国土资源
  • 1篇全国建筑工程...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2004
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于FLAC^(2D)的膨胀土边坡稳定性影响因素分析被引量:1
2012年
膨胀土滑坡问题在工程建设领域出现的越来越多,准确地了解膨胀土土体各项参数对其稳定性有何影响显得尤为重要。以宿州至扬州高速公路天长段膨胀土边坡实例为计算模型,利用正交试验探讨了边坡土体天然密度、粘聚力、内摩擦角、弹性模量和泊松比对其稳定性的影响,得出了一些有意义的结论,为工程建设中膨胀土边坡设计和治理提供参考。
马文生张建根杨旭朝王剑峰
关键词:膨胀土边坡正交试验影响因素安全系数
地震动力作用触发的斜坡崩滑响应研究现状及展望被引量:4
2011年
地震动力作用触发的斜坡崩、滑地质灾害因其巨大的致灾力引起了广泛关注,其研究主要集中在:①地震触发斜坡崩滑灾害特征和影响因素统计学分析,即从典型地震触发的大量斜坡崩滑灾害实例研究入手,从统计学角度分析地震崩滑灾害发育特征同地震参数(地震震级、地震烈度、震源深度、震中距等)和斜坡体特征(坡高、坡角、岩性、构造、水文地质条件等)之间的关系;②地震触发斜坡崩滑灾害的形成机制和动力响应特征研究,即分析地震波产生的拉压和剪切作用对斜坡体的影响及在这种作用下斜坡体发生的破坏和运动过程;③地震作用下斜坡稳定性评价和致灾预测研究,主要是评价、预测方法和技术的类别及特征。基于此阐述了该研究中存在的问题和今后的研究趋势。
杨旭朝崔芳鹏
关键词:研究进展及展望
利用瑞雷面波评价地基强夯加固效果的量化分析方法
本发明公开了一种利用瑞雷面波评价地基强夯加固效果的量化分析方法,分为夯击前处理和夯击后处理:夯击前,根据频散曲线反演计算进行现场瑞雷面波测试,得到夯前不同深度处的剪切波速V<Sub>s</Sub>,取场地内不同深度处的土...
吕耀志谭儒蛟张建根杨旭朝徐鹏逍盛群陆刘国权
文献传递
天津地区基坑底抗渗流稳定性验算分析
2012年
立足天津地区的基坑工程,在分析坑底某深度处有承压含水层及基坑侧壁有粉土、粉砂层时的底板破坏机理的基础上,利用塑性极限分析中的塑性铰接法,提出了一种计算抗承压水突涌临界厚度的方法;利用体积力法验算抗沉侧壁接触管涌中隔水帷幕插入基坑底以下的临界深度;并综合两者考虑,结合天津地质状况,验算渗流破坏中隔水底板的临界厚度。重点是综合考虑基坑平面的几何尺寸及基坑底板土层的剪力指标c、φ等对基坑底抗渗流稳定性的影响。
马文生张建根杨旭朝孟庆林
关键词:基坑渗流破坏塑性极限分析
反倾岩体边坡变形机制与稳定性评价研究综述被引量:37
2009年
随着人类工程活动的日益频繁及范围的扩大,在国内外的水利水电、矿山、铁路、城市环境灾害等方面都出现了大量反倾向边坡失稳破坏的灾难性事故,然而这种广泛存在的反倾向岩体边坡的工程地质问题在二十世纪六十年代初才逐步被人们认识到和加以研究。本文就国内外反倾岩体边坡变形机制与规律认识,以及解析解、数值模拟和物理模拟等稳定性评价方法的研究进展进行了系统总结,对有待深入思考的问题和可能的研究途径进行了探讨。
谭儒蛟杨旭朝胡瑞林
关键词:解析法数值模拟物理模拟
勘探原位测试设备反力锚杆
本实用新型公开一种勘探原位测试设备反力锚杆,包括固定于原位测试底座或钢梁上的螺杆,所述螺杆的上段设置有螺纹和与之配套的螺母,所述螺杆的底端设置有一段直径扩大的锥头,所述锥头的上方设置有膨胀套筒,所述膨胀套筒内正好容纳所述...
刘浩张启斌张建根杨旭朝李明生徐鹏逍谭儒蛟刘国权孟庆林宋胜虎
文献传递
压密注浆对土体微观结构的影响研究
依托唐津高速公路(K61+068~K94+000)段维修工程的具体实践,对路基注浆前后土体微观结构类型、微观结构参数的变化进行研究,揭示了注浆前后土体性质发生变化的内在机理,从微观角度研究压密注浆法对提高病害路基强度的效...
杨旭朝
关键词:路基工程压密注浆法微观结构
大型反倾库岸岩体变形过程及破坏机制数值模拟被引量:7
2009年
随着边坡地质结构、地层岩性和诱发因素的不同,反倾岩体的主控变形破坏模式都会发生改变。金沙江龙蟠边坡岩体主要为反倾向千板岩和砂岩互层状结构,坡脚河床深厚覆盖层构成了边坡的软弱支座。本文运用离散单元法模拟了大型反倾库岸岩体在漫长的地质历史时期中的变形演化过程,并基于反倾岩体变形的时效性观点,引入强度折减法分析边坡在不同阶段的剪切屈服区扩展情况及相应的稳定性状态。结论表明龙蟠边坡变形岩体是重力弯曲蠕变为主导的成因机制,并归纳提出了软基效应和互层效应共同作用下的大规模反倾岩体的累进性剪切破坏模式,俗称"龙蟠模式"。
谭儒蛟杨旭朝胡瑞林刘国权
关键词:离散单元法强度折减法
高密度电法在呼武公路工程勘察中的应用
2008年
高密度电法(High-density Resistivity Method)作为一种行之有效的物探方法,得到越来越广泛的应用。本文依据省道104线呼(和浩特)武(川)公路工程勘察中应用高密度电法的工程实践,对其在北方基岩区的实用性进行了探讨。
杨旭朝徐鹏逍李明生颜恩锋
关键词:高密度电法工程勘察
高密度电法在呼武公路工程勘察中的应用
高密度电法(High-density Resistivity Method)作为一种行之有效的物探方法,得到越来越广泛的应用.本文依据省道104线呼(和浩特)武(川)公路工程勘察中应用高密度电法的工程实践,对其在北方基岩...
杨旭朝徐鹏逍李明生颜恩锋
关键词:公路工程工程勘察高密度电法
文献传递
共2页<12>
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