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超声对冠状动脉旁路移植术后左心重构和背向散射积分的研究: 目的:研究冠状动脉旁路移植术(CABG)后左心形态和功能的改变,探讨心肌背向散射组织定征技术(MUTC)识别存活心肌的价值.方法:对32例冠状动脉左前降支病变并且行左前降支架桥术的病人,于术前、术后2-6周、三个月、半年...; 杜莉; 关键词：冠状动脉旁路移植术超声心动图背向散射积分存活心肌; 文献传递

心肌背向散射组织定征技术在冠状动脉旁路移植术前后的应用: 2004年; 目的　研究冠状动脉旁路移植术 (CABG)前后心肌背向散射 (IBS)参数的变化 ,评价心肌背向散射组织定征技术 (MUTC)在CABG中的应用价值。方法　对 3 2例冠状动脉左前降支病变并且行左前降支架桥术的病人 ,于术前、术后 2～ 6周、3个月、半年分别行超声心动图检查。观测指标包括 :M -mode定量左室前壁的运动幅度及室壁增厚率 ,显示AD状态下心肌的背向散射图像 ,分析缺血心肌和非缺血心肌 ,缺血心肌手术前后的背向散射积分 (AII)、周期性变化曲线的幅度 (CVIB)和形态 (IB曲线形态评分 )的变化。结果　术前缺血心肌较非缺血区心肌的IBS %值升高、CVIB值降低 ,IB曲线形态评分升高。术后室壁运动恢复节段与无室壁运动恢复节段相比 ,其术前的CVIB值高、IB曲线形态评分低 ,两者呈显著性差异。缺血心肌术后IBS %值降低、CVIB值增高 ,IB曲线形态评分降低 ,这种变化以术后 3月最为明显。结论　冠状动脉旁路移植术后心肌背向散射参数有明显改变 ,MUTC技术所测定的IBS参数能相对客观的预测、评价手术疗效。; 杜莉赵宝珍王尔松马彩娥丁芳宝; 关键词：冠状动脉旁路移植术超声心动图缺血心肌

妊高征患者左心功能和房室结构的变化被引量：10: 2001年; 目的 :探讨妊高征患者血流动力学改变对心脏结构和心功能的影响。方法 :用彩色多普勒超声心动图对正常妊娠和妊高征孕妇的房室结构、心功能和产后恢复情况进行比较。结果 :正常妊娠者左房轻度增大 ,二尖瓣血流舒张早期最大血流峰值 (E)升高 ,妊高征患者左房扩大明显 (P <0 .0 1) ,二尖瓣血流频谱的舒张早期最大血流峰值舒张晚期最大血流峰值 (E A)比值明显减少 ,其舒张功能异常与正常妊娠差异有显著性 (P <0 .0 5) ,产后恢复较慢。结论 :妊高征患者心脏舒张功能受损出现在收缩功能前 ,左房扩大比正常妊娠出现早 ,可用于监测妊高征患者的心功能。; 李娅杜莉马彩娥; 关键词：妊娠高血压综合征左心室功能心动描记术

核潜艇艇员远航后心脏超声心动图随访观察被引量：7: 2004年; 目的 :利用二维、M型超声心动图随访核潜艇艇员远航后心脏形态、功能的变化及其规律。方法 :采用美国HP10 0 0型彩色超声诊断仪对 49名长航前后的核潜艇艇员进行超声心动图追踪观察。测量左室舒张末内径(L Vd)、左室收缩末内径 (L Vs)及心电图 R-R间期 ,计算左室舒张末容量 (ESV)、收缩末容量 (EDV)、射血分值(EF)、小轴缩短率 (FS)、心输出量 (CO)及每搏量 (SV) ;分别测量舒张早期房室平面位移值 (T)及左房收缩引起的房室平面位移值 (A)。结果 :49名艇员远航返航后 2 4h内左房 (L A)及主动脉 (AO)内径增大 (3 .2 1± 0 .3 0 vs 3 .10± 0 .2 1cm ,P<0 .0 5;3 .19± 0 .19vs 3 .0 5± 0 .3 0 cm,P<0 .0 1) ,EDV和 SV增加 (10 8± 16vs 98± 15ml,P<0 .0 1;69± 10 vs 63± 10 ml,P<0 .0 1) ,A值明显增大 (0 .64± 0 .12 vs 0 .56± 0 .11cm,P<0 .0 1) ,T值明显变小 (1.3 4±0 .2 3 vs 1.49± 0 .2 4cm,P<0 .0 1)。返航后 3个月末 ,除了 T值尚未完全恢复外 ,其余各项指标均恢复如前。结论 :核潜艇长航可引起艇员短期内心脏形态改变和舒张功能轻微受损 ,但该损伤系可复性改变。; 马彩娥吕发勤宓传刚杜莉孙湖山; 关键词：核潜艇艇员超声心动描记术随访

超声心动图评价水面舰艇艇员环球航行后心功能变化: 2006年; 目的评价水面舰艇艇员环球航海后心功能的变化。方法艇员59名,应用美国GE-vivid5型彩色多普勒超声诊断仪,于胸骨旁取二维左室长轴切面,将M型取样线置于2 a区,测量左室舒张末内径(LVESD)、左室收缩末内径(LVEDS)及心电图R-R间期,计算左室舒张末容量(LVEDV)、收缩末容量(LVESV)、射血分值(LVEF)、左室小轴缩短率(FS)、心排出量(CO)及每搏输出量(SV);于心尖四腔心切面,将脉冲多普勒取样容积置于二尖瓣尖下,分别测量心室舒张早期峰值流速(VE)及舒张晚期峰值流速(VA)、VE/VA比值、等容舒张时间(IVRT)、E峰减速时间(DT)。结果本组人员远航后LVESV、LVEDV、CO、SV值均增加[分别为(40±21)m lvs(38±10)m l,P<0.01;(112±22)m lvs(94±26)m l,P<0.05;(5.2±1.0)Lvs(4.7±1.0)L,P<0.05;(74±16)m lvs(64±14)m l,P<0.01]。主要收缩功能指标LVEF、FS无明显差异,VE值增加[(95±14)cm/svs(85±14)cm/s,P<0.01];DT、IVRT值均降低[(0.16±0.02)svs(0.17±0.03)s,P<0.05及(0.07±0.12)svs(0.11±0.09)s,P<0.05]。A与E/A无明显差异。结论水面舰艇环航后可致心脏舒张功能减低,而主要收缩功能指标则无明显减低。; 马彩娥吕发勤杜莉侯卫华孔军王征群; 关键词：水面舰艇环球航行超声心动描记术

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杜莉