李阳龙
- 作品数：3 被引量：5H指数：1
- 供职机构：北京信息科技大学更多>>
- 发文基金：教育部科学技术研究重点项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 往复机械故障诊断知识获取与阈值制定方法研究
- 李阳龙
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- 基于振动时频域特征的气门间隙故障诊断被引量：4
- 2014年
- 为了准确实现内燃机气门间隙异常的诊断,提出了基于频带能量特征向量时频域特征的气门间隙故障诊断方法。介绍了小波包改进算法原理及频段能量计算,并以S195四冲程柴油机为研究对象,测取气门间隙正常、进气门间隙异常和排气门间隙异常等不同工况下的缸盖振动加速度信号,并对其进行改进小波包分解处理,通过6~8 kHz高频带能量的故障阈值和分析信号时域内气门开启、关闭时刻对应的曲轴转角的变化确定进气门或排气门间隙异常,试验结果表明采用该方法诊断出各工况的故障与实际故障吻合。因此,通过小波包分解后各频带相对能量分布来诊断内燃机气门间隙故障是一种有效且可行的方法。
- 李阳龙王立勇栾忠权陈涛
- 关键词：振动信号小波包分解内燃机气门间隙故障诊断
- 内燃机气缸压力故障阈值制定方法研究被引量：1
- 2013年
- 确定精确的诊断阈值是故障诊断工作中的重要环节。为减少内燃机故障诊断中的漏诊或误诊现象,通过内燃机失火、死火工况下各缸峰值压力数据分析,针对各缸工作的不均匀性,提出了基于单缸峰值压力的3σ阈值制定法和基于单缸峰值压力偏差的阈值制定法。试验结果表明,这2种方法制定的阈值能准确地诊断出内燃机气缸的故障。
- 李阳龙王立勇栾忠权
- 关键词：内燃机
