李楠
- 作品数：14 被引量：18H指数：3
- 供职机构：太原理工大学更多>>
- 发文基金：太原市科技明星专项基金山西省回国留学人员科研经费资助项目山西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学建筑科学更多>>
- 改进的思维进化算法在阵列天线综合中的应用
- 随着无线通信技术的飞速发展,移动通信用户数量急剧增加,数据速率不断提高,对通信系统资源利用率的要求越来越高。然而,经过数十年的发掘,时间、频率和编码技术的潜力已经发挥到了极限,很难得到进一步的提高。在这种情况下,智能天线...
- 李楠
- 关键词：思维进化算法混沌差分进化算法阵列天线综合
- 半挂车车架多轴疲劳寿命预测
- 车架是半挂车的核心总成，是承受货物、附件等所有簧上质量的主要部件。为此，车架应有足够的弯曲刚度和强度来保证它有足够的可靠性和寿命，同时还要尽量减少其质量以满足轻量化的要求。半挂车在行驶过程中车架主要承受动态载荷，在这种载...
- 李楠
- 关键词：半挂车车架有限元分析多轴疲劳优化设计
- 半挂车车架多轴疲劳寿命研究被引量：3
- 2012年
- 根据半挂车车架结构特点,建立了半挂车车架的有限元模型及多体动力学模型,对车架进行了静力学分析和以H级路面的路面载荷作为边界条件的动力学分析,得到了车架静态应力分布和载荷谱。并以此数据为依据,采用Wang-Brown多轴疲劳损伤模型预测了半挂车车架的多轴疲劳寿命,针对其疲劳薄弱部分提出了结构和工艺优化方案。优化后的车架满足使用寿命要求,且比原设计减重20%。
- 李楠孙桓五闫杰周兴窦玮
- 关键词：半挂车车架
- 阶梯式半挂车车架疲劳寿命预测被引量：2
- 2012年
- 根据某阶梯式半挂车车架的结构特点,建立了其有限元模型,通过分析得到车架静态应力分布;基于半挂车多体动力学模型,以H级路面的路面载荷作为边界条件进行动力学分析得到车架载荷谱。以上述分析数据为依据,综合考虑影响半挂车车架疲劳特性的主要因素,采用多轴临界面法Brown-Miller疲劳损伤平均应力修正模型预测了半挂车车架的多轴疲劳寿命,得到其疲劳薄弱部分,为结构和工艺优化提供参考。
- 李楠孙桓五闫杰周兴窦玮
- 考虑摩擦影响的少片簧有限元分析
- 2012年
- 通过比较考虑摩擦和不考虑摩擦对少片簧的影响,建立了相关有限元模型,并依据模型对少片簧进行了有限元分析,得到了片间摩擦对少片簧变形、刚度和应力的影响,为少片簧的优化设计提供了参考。
- 闫杰孙桓五窦玮李楠周兴
- 关键词：有限元分析
- KAUST-8膜的制备及其对乙醇/水体系的渗透汽化分离性能的研究被引量：2
- 2022年
- 为实现乙醇作为燃料的高效利用,采用二次生长法制备出亲水性KAUST-8膜并将其对乙醇水溶液进行渗透汽化分离研究。利用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)、比表面及孔隙度分析仪(BET)和热重等分析手段对KAUST-8晶体和膜材料的形貌、结构和性能进行表征,考察了不同操作温度和进料质量分数下,KAUST-8膜对乙醇水溶液分离效果的影响。结果表明,升高渗透汽化的操作温度,总渗透通量从281.44 g/(m^(2)·h)增加至929.16 g/(m^(2)·h),分离因子从17.2降低至6.1。在同一渗透汽化温度(25℃)下,增大进料液中水的质量分数,水通量从124.2 g/(m^(2)·h)增加到302 g/(m^(2)·h),总通量逐渐升高至359.2 g/(m^(2)·h),分离因子逐步从17.2提高至30.2。
- 李楠王晓东黄伟
- 关键词：亲水性乙醇水溶液渗透汽化
- 基于哈佛分析框架的Y电力公司财务诊断与改进研究
- 2020年9月，习近平主席提出“碳中和”、“碳达峰”为核心的“双碳”目标，随后以“双碳”为顶层设计，不断推动政策机制落地;2021年碳交易市场开市，将电力行业纳入其中;2022年指出要积极推动新型发电尽早并网;2023年...
- 李楠
- 关键词：财务管理
- 焦炉气中低温换热式合成天然气新技术
- 苗茂谦谢克昌任军上官炬秦志峰张文效刘泉郭长江谢传金王伟黄伟李文英楼寿林楼韧冯再南周传华刘晓明杨怀旺姚润生马建安王志伟常中飞刘金刚刘振峰李楠任宪平来翊张栋辉
- 该项目是2011年太原市《焦炉煤气制合成天然气共性关键技术研究》(项目编号：110141)科技计划项目的阶段性研究成果.国内正在开发和即将工业应用的煤制天然气或焦炉煤气制合成天然气技术均为绝热床工艺，其工艺的特征是先反应...
- 关键词：
- 关键词：焦炉气合成工艺天然气
- KAUST-8晶体尺寸的调控及其吸水性能被引量：1
- 2022年
- 通过采用向合成液中加入醇类添加剂的方法调控MOFs材料粒径,成功制备了纳米级金属有机骨架材料KAUST-8。采用X射线衍射(XRD)、热场发射扫描电子显微镜(SEM)及粒度分析等检测手段对KAUST-8的晶体结构、形貌和尺寸进行了表征,并探索了不同尺寸KAUST-8晶体的吸水性能。结果表明:随着介质中乙醇的体积分数从0增加到91%,KAUST-8晶体的粒径从10μm减小到500 nm;将乙醇替换成正丁醇,且正丁醇在介质中的体积分数为91%,KAUST-8晶体粒径进一步减小至约300 nm。KAUST-8晶体对水的吸附性能随着其晶体粒径的减小而增强。在25℃下,纯水中粒径300 nm的KAUST-8晶体对水的吸附性能最好,达581.7 mg/g,优于常见的吸水剂3A、4A、5A及13X分子筛的吸水性能。
- 李楠王晓东黄伟
- 关键词：乙醇粒径封端剂吸附剂
- 面内阶跃载荷作用下板的动力屈曲的里兹法研究和计算机模拟
- 板作为最常见的基本结构元件在航天、航空、建筑、军工和机械等领域中被广泛应用，因此板的动力屈曲一直备受研究者们的青睐。由于研究者针对这一问题的方法不同、观点各异，所以其研究结果也不尽相同。基于此，本文在分离变量的基础上，采...
- 李楠
- 关键词：动力屈曲应力波计算机模拟
- 文献传递
