李景渊
- 作品数：13 被引量：85H指数：4
- 供职机构：重庆车辆检测研究院更多>>
- 发文基金：重庆市科技攻关计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理理学更多>>
- 摩托车排放碳罐脱附时机的控制方法
- 本发明的摩托车排放碳罐脱附时机的控制方法，通过对摩托车吸附碳罐脱附时机及流量控制，合理设置脱附时机和脱附流量，使燃油蒸气分阶段均匀脱附进入摩托车进气系统，这样既保证恢复活性炭粒吸附能力所需空气脱附流量，又使脱附蒸气合理进...
- 闵照源刘亚飞赵永刚刘剑李景渊
- 文献传递
- SC6350C后桥异响噪声控制研究被引量：6
- 2005年
- 针对SC6350C汽车在40km/h滑行时后桥产生的异响噪声,利用频谱分析技术分析了构成异响噪声的主要频率成分。在此基础上基于薄膜阻尼理论和亥姆霍兹共振原理,分别设计了薄膜阻尼消声结构和亥姆霍兹穿孔板吸声结构。台架实验和整车道路实验均表明,两种结构对降低后桥异响均有显著效果,车内异响噪声亦得以基本消除,且亥姆霍兹穿孔板吸声结构的效果略优于薄膜阻尼消声结构。
- 褚志刚胡玉梅李景渊邓兆祥
- 关键词：噪声控制
- 车内空气质量测试方法及标准研究
- 车内空气质量的检测方法和测试重点,比较了不同标准对车内空气质量检测的差异,重点提出了校车车内空气质量检测中存在的问题及应对措施,为今后进行车内空气质量检测提供参考.
- 刘剑李景渊
- 关键词：校车车内空气质量
- 发动机进气系统性能分析研究
- 进气系统是发动机的重要组成部分，进气系统性能严重影响了发动机和整车性能。设计高充气效率、低噪声的进气系统是汽车工程界和学术界一直追求的目标。
论文首先进行进气系统的水头损失计算和基于有限体积法进行进气系统稳态流...
- 李景渊
- 关键词：进气系统充气效率进气噪声汽车工程发动机
- 机动车用喇叭测试标准对比研究
- 2019年
- 新发布的GB 15742-2019《机动车用喇叭的性能要求及试验方法》与旧版(2001版)相比,在适用范围、限值和测试方法上均有较大改动。新标准扩大了摩托车的适用车型,并结合国情,调整了对频谱和声压级的规定,更改了耐久性试验方法,降低了部分车型的整车声压级要求,使标准完善、合理。本文阐述新旧版本标准的差异,为相关人员更好地理解和执行新标准提供参考。
- 许响林李景渊
- 关键词：喇叭
- SC6360B车外加速噪声的控制被引量：10
- 2005年
- 为了降低SC6360B车外加速噪声,对该车的噪声控制措施进行了综合性研究。采用声强测量法对整车进行了噪声源识别,确定该车发动机舱泄漏的噪声及排气噪声是车外噪声的主要来源。并依据实验结果对发动机的进一步的声源识别以及对排气噪声的插入损失分析实验。根据实验研究结果及有限元数值分析,最终确定发动机舱噪声的直接泄漏、油底壳罩等附件的振动辐射噪声以及原消声器的消声能力不足是造成车外噪声的主要成因。从而相应提出了对发动机舱隔声降噪、改善油底壳等附件的结构及改进原消声器的综合控制方案。经实验验证, 改进后的车外加速噪声降低了2. 5dBA,达到了新的国家标准。
- 邓兆祥李景渊褚志刚许响林胡成太
- 关键词：车外加速噪声噪声源识别
- 发动机油底壳辐射噪声控制研究被引量：3
- 2007年
- 利用有限元法分析某发动机油底壳的振动特性,对其表面辐射噪声进行研究。首先对油底壳进行模态分析,研究其固有频率和振型,然后对油底壳进行瞬态振动响应分析,由此确定油底壳在发动机工作过程中振动较强的部位,并据此提出抑制油底壳振动,以降低其表面辐射噪声的方案。
- 许响林李景渊
- 关键词：发动机油底壳模态分析瞬态振动噪声控制
- 摩托车发动机的噪声源识别
- 2012年
- 在对某款摩托车发动机噪声源识别试验中,通过声强测量发现,曲轴箱体的表面辐射噪声是主要噪声源,但却不能确定该噪声源的成因。在综合应用了共振频率分析、分别运行法和频谱分析法等噪声源识别方法后,最终发现该噪声源来自发动机的正时链轮和链条的冲击噪声,并发现其位置与声强等高线指示的声源位置并不一致。
- 李景渊
- 关键词：噪声源识别声强
- 排气噪声的控制研究
- 2007年
- 通过对排气噪声的插入损失试验,并依据声学理论,利用频谱分析和声学模拟技术分析并改进了消声器的消声性能,取得了很好的效果。
- 李景渊许响林
- 关键词：声学排气消声器频谱分析排气噪声
- 通用汽油机功率测量不确定度研究
- 2009年
- 按JJF1059-1999《测量不确定度评定与表示》规定的程序和方法,依据通用小型汽油机台架性能试验方法,对引起通用汽油机功率测量结果不确定度的因素逐一进行评定,计算各不确定度分量,找出不确定度主要因素,采取适当措施,提高通用汽油机功率测量结果的质量,促进测量不确定度评定工作在内燃机功率测量方面的应用。
- 曹文明李景渊
- 关键词：通用汽油机功率测量不确定度
