李晓锋
- 作品数：6 被引量：13H指数：2
- 供职机构：西华大学交通与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：四川省教育厅科学研究项目四川省教育厅资助科研项目更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 串联型液压混合动力车辆节能技术研究
- 当今世界，汽车保有量迅速增长与能源环境问题之间的矛盾日益突出，研发一种节能、环保型车辆成为一件刻不容缓的事情。串联型液压混合动力系统将车辆的发动机与传动系统完全解耦，大幅提高发动机的功率利用率，液压蓄能器的快充、快放也进...
- 李晓锋
- 关键词：节能技术仿真平台
- 文献传递
- 野外作业汽车车身的安全性结构分析被引量：1
- 2013年
- 利用CATIA软件建立由防滚圈、立柱、横梁、纵梁、斜撑、副钢管、加固板以及支耳等组件构成的防滚架模型,并用ANSYS对防滚架模型建立了主要由梁单元构成的防滚架有限元模型。分别进行了防滚架顶部承受垂直负载9吨、在汽车行进方向左侧防滚架顶部纵梁承受承45度角负载5吨两种情况的数值模拟计算。结果表明,防滚架顶部斜撑、加强横梁以及防滚架后环斜撑能够提高结构的安全性。
- 肖方吴涛赵文杰李晓锋
- 关键词：车身安全性有限元
- 串联型液压混合动力车辆的参数匹配与动力性能仿真被引量：3
- 2015年
- 为研究串联型液压混合动力车辆的动力性能,应用基于静液传动车辆的二次调节技术,对车辆主要元件进行参数匹配。运用AMESim建立物理模型,在Simulink中进行关键控制系统建模,并通过AMESim/Simulink联合仿真进行车辆的动力性仿真,验证部件参数匹配的效果。仿真结果表明,参数匹配合理,加速、爬坡动力性能优于同级别传统车辆,为搭建车辆性能模拟试验台架的关键元件选型提供了实用依据。
- 王俊倩吴涛李晓锋黄梦阳
- 关键词：二次调节仿真
- 一种装载机教学演示模型
- 一种装载机教学演示模型，属于教学演示实物模型领域。该模型包括铲斗，机架、举升组件和转斗组件，使用气压驱动装置：通气管从气源经过过滤器和调压阀，之后分为第一、第二两条支路；第一支路经第一单向阀到达第一三位五通换向阀，最后连...
- 吴涛李晓锋
- 文献传递
- 基于AMESim的自卸汽车举升机构的建模与仿真被引量：8
- 2012年
- 以前置直推式自卸汽车举升机构为研究对象,利用AMESim软件建立举升机构液压系统模型。根据整个机构的几何关系计算举升过程中负载的变化;设置一些主要的参数,对整个举升机构进行仿真。根据仿真结果得出液压回路压力对举升缸的影响。这种方法较以往的编程建模方法和软件协同建模方法更加简便和有效,具有一定的推广价值。
- 李晓锋吴涛
- 关键词：自卸汽车举升机构
- 液压混合动力车辆中蓄能器储能状态对工况影响的仿真分析被引量：2
- 2015年
- 为研究蓄能器储能状态对车辆工况的影响,搭建整车AMESim模型,以蓄能器储能状态为基础,定义压力能量状态,制定了能量分配规则,并按照蓄能器的数学模型建立其控制模型,利用AMESim与Simulink的联合仿真,分析蓄能器储能状态对发动机工况及再生制动的影响。仿真结果表明:蓄能器的储能压力值设定对发动机的启停影响较大,压力能量状态下限设为0.2较为合理;在发动机反复起停与轻度制动的工况下,蓄能器压力能量状态的上下限范围大,能更有效地利用回收能量。
- 黄梦阳吴涛李晓锋王俊倩许仕宽
- 关键词：车辆蓄能器AMESIM仿真
