李晓锋
- 作品数：147 被引量：500H指数：12
- 供职机构：清华大学建筑学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市科技计划项目清华大学基础研究基金资助更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
- 地铁热环境测量方法研究
- 地铁系统运行能耗巨大,而空调系统运行能耗又是地铁总能耗的重要组成部分,因此研究地铁热环境,并由此分析空调系统运行情况,对地铁节能运行具有重要意义。现场测量是进行地铁热环境研究的一种有效途径,但是由于地铁热环境的复杂性,目...
- 刘垚李晓锋朱颖心
- 关键词：地铁热环境测量方法空调系统
- 文献传递
- 一种地铁新风系统控制方法及控制装置
- 本发明公开了一种地铁新风系统控制方法及控制装置，其中，该方法包括：获取室外气象参数，根据室外气象参数计算室外空气焓值；根据室外空气焓值的数值范围生成新风系统的运行控制策略。该方法不设置风机，利用地铁隧道内车辆行驶所形成的...
- 马朝信李晓锋杨卓徐聪鲍帅阳康跃进
- 文献传递
- 基于TRNSYS的地铁车站公共区冷负荷预测模型被引量：3
- 2021年
- 以地铁车站公共区负荷为研究对象,在前人研究基础上继续完善地铁车站公共区负荷计算方法,用该负荷计算方法得到的数据作为输入参数,应用TRNSYS软件建立地铁车站公共区逐时负荷计算模型。以南方某屏蔽门地铁车站为例,用该站夏季某时间段的实测负荷数据对TRNSYS模型进行验证;并用该模型对负荷影响较大的因素做详细分析,挖掘该站的节能潜力,得到在关闭新风阀和提高车站控制温度时,该站公共区负荷可分别降低68%和42%。希望可以应用该方法为地铁车站公共区空调设计、运行和能耗管理提供一定指导。
- 马晓明李晓锋朱颖心
- 关键词：地铁TRNSYS逐时负荷
- 地铁车站新风阀的控制装置及系统
- 本实用新型涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种地铁车站新风阀的控制装置及系统，其中，装置包括：设置于地铁站台和/或站厅内的二氧化碳传感器，设置于地铁车站内的客流量监控系统；分别与二氧化碳传感器、客流量监控系统和空调送风机相...
- 李晓锋胡振亚李韶光李攀杨卓罗文敏
- 天桥剧场观众厅池座椅背送风方案研究被引量：28
- 1999年
- 由于下送风方案可以减小能耗、降低噪音，天桥剧场观众厅池座拟采用下送风方案。本文对天桥剧场观众厅池座部分采用椅背送风时的效果进行了模拟计算。计算工况包括不同的送风温度和不同的诱导比。数值计算结果表明：采用椅背送风，观众身体周围的风速分布合理，头部、躯干和大腿处的温度合理，不会对观众造成吹风感或闷热的感觉。当诱导比增大时，送风气流作用的范围增大，人体周围的温度场更加均匀；当送风温差减少时。
- 李先庭叶瑞芳李晓锋陈矣人赵庆珠赵彬
- 关键词：剧场下送风气流组织形式空调
- 地铁站屏蔽门漏风代替大系统新风可行性研究被引量：6
- 2019年
- 以华南某地铁线路为研究对象,选择典型岛式车站对车站出入口渗风量进行了测试,同时对区间隧道及车站CO2浓度进行了测试,并根据线路实际资料建立了通风网络模型,对全线各车站屏蔽门漏风量进行了模拟,并将模拟值与实测值进行了对比,验证了模拟结果的可靠性。通过实测及模拟发现各站屏蔽门漏风量满足车站乘客新风需求,车站可不送入机械新风,节省了通风空调系统能耗,对车站优化环控系统运行模式及后续新线的设计具有参考意义。
- 王春旺李亮李晓锋秦旭罗辉
- 关键词：地铁漏风量新风CO2浓度
- 辐射、对流和导热的联合模拟方法在建筑中庭空调系统设计中的应用
- 2006年
- 对于具有大面积玻璃围护结构的建筑中庭，由于太阳辐射强、室内空间大等问题，导致热环境的控制非常复杂。对于这类建筑的空调系统设计，计算流体力学（CFD）等数值模拟方法的应用有着广阔的发展前景，但已有的数值计算方法复杂，通用性差，仅能被少数计算流体力学领域专业研究人员所掌握，这一因素大大制约了数值模拟方法的在实际工程中的广泛应用。本文对相关数值模拟方法进行了分析和总结，建立了一套简单快速的并具有合理准确性的通用联合模拟方法，并开发出相应的联合模拟计算程序。通过将模拟计算结果与实验结果进行比较，该方法的准确性得到了验证，同时将该方法应用于中庭空调系统的优化设计，表明了其在实际工程应用中的可行性。
- 李晓锋杜敬三陈敬朱颖心
- 关键词：CFD太阳辐射长波辐射中庭
- 地铁隧道全年逐时温度计算方法
- 2024年
- 采用STESS模拟方法得到基础工况下的地铁隧道全年逐时温度,观察其特征总结得出地铁隧道全年逐时温度预测模型的函数形式,全年逐时温度为日均温度叠加日逐时温度波动,其中日均温度为正弦型函数,日逐时温度波动为时刻的分段函数。对于考虑不同影响因素的工况进行了计算,通过响应面法给出了预测模型中年均温度、月均温度振幅和白天高峰期的温度波动值3个重点参数的预测公式,从而得出考虑了乘客人数、车厢质量、制动回收系数、土壤导热系数和单位体积热容这5个影响因素的地铁隧道全年逐时温度预测模型。
- 张越栾承志李晓锋
- 关键词：地铁隧道日均温度
- 室内空气分布数值模拟技术及应用
- 李先庭赵彬李冬宁杨建荣李晓锋马晓钧任鸿泽樊洪明徐小伟陆俊俊曹莉孟彬彬张颖陈曦袁锦超
- 项目针对建筑物采暖空调房间内空气流动数值模拟的特殊性，就室内气流组织的评价指标、室内空气流动数值模拟的简捷方法、各种暖通空调末端的室内空气分布数值计算方法以及含有空调风道系统的室内空气流动模拟方法进行研究，建立了“评价指...
- 关键词：
- 关键词：数值模拟
- 非屏蔽门地铁车站隧道与站台空气交换量模拟研究
- 2024年
- 对于非屏蔽门地铁车站,从隧道进入站台的无组织气流对地铁车站通风空调系统的运行能耗有重要影响。本文基于STESS软件,对采用非屏蔽门系统的地铁车站的隧道与站台的空气交换量进行了模拟研究,分析了隧道长度、发车对数、双向列车到站时间间隔等因素对非屏蔽门系统隧道与站台的空气交换量的影响。根据模拟结果,给出了隧道与站台的空气交换量的估算公式,可用于地铁通风空调负荷计算及运行能耗分析。
- 栾承志李晓锋
- 关键词：地铁隧道站台影响因素
