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李建康

作品数:7 被引量:26H指数:2
供职机构:江苏理工大学理学院更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理建筑科学农业科学理学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 2篇建筑科学
  • 1篇农业科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇应力
  • 4篇有限元
  • 3篇发动机
  • 2篇延性
  • 2篇应力分布
  • 2篇有限元法
  • 2篇预应力
  • 2篇预应力砼
  • 2篇预应力砼框架
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇曲轴
  • 2篇曲轴箱
  • 2篇砼框架
  • 2篇发动机曲轴
  • 2篇发动机曲轴箱
  • 2篇缸体
  • 1篇延性系数
  • 1篇有限元模型
  • 1篇振动

机构

  • 7篇江苏理工大学
  • 2篇同济大学

作者

  • 7篇李建康
  • 2篇熊学玉
  • 1篇蔡忆昔
  • 1篇靳永军
  • 1篇徐凌

传媒

  • 2篇内燃机学报
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇江苏理工大学...
  • 1篇工程力学

年份

  • 1篇2001
  • 3篇2000
  • 1篇1999
  • 2篇1997
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
LQ6105柴油机气缸体模态试验研究及静、动态有限元分析被引量:20
1999年
内燃机产品的设计、改型都应进行静态计算及动态分析。目前,常用的且行之有效的方法有:有限元计算分析和试验模态分析。有限元计算分析的主要特点是:其计算分析结果的可靠与否主要取决于计算的数学模型。本文将有限元计算分析与试验模态分析结合使用。利用试验模态分析低频段主模态参数较为可靠的特性来修改有限元计算的数学模型,使有限元单元划分方案及边界条件更接近实际部件的结构。进而对LQ6105增压中冷柴油机缸体进行静、动态分析,验证了本文方法的有效性,并获得满意的效果。
李建康徐凌蔡忆昔贝石颍
关键词:有限元模态分析柴油机缸体
砼及预应力砼框架结构位移延性系数计算的神经网络模拟
在已知影响结构延性系数的主要因素的前提下,用 BP 神经网络对收集到的测试数据进行学习, 得到了很好的模拟效果,从而为位移延性系数的分析提供了一条有效的新途径.
熊学玉李建康
关键词:延性神经网络
文献传递
振动信号时间序列建模在故障诊断中的应用
对振动信号时间序列的建模方法进行了研究和探讨。编制了该方法的分析程序。并用齿轮减速器振动加速度信号作为动态数据,建立减速器两种不同工况的时序模型,验证了本方法的正确性及可靠性。
戴乐云李建康
关键词:齿轮传动时间序列分析参数识别故障诊断
F165发动机曲轴箱的强度分析被引量:2
2000年
先运用有限单元法建立起F165发动机曲轴箱的力学模型,并对其应力分布进行了计算和分析然后根据分析的结果,对原始的模型做了局部修改最后通过理论计算和测试两种手段验证了改动的合理性,使得曲轴箱的应力分布状况有了明显的改善。
靳永军李建康
关键词:曲轴箱有限元法应力分布
砼及预应力砼框架结构位移延性系数计算的神经网络模拟被引量:1
1997年
在已知影响结构延性系数的主要因素的前提下,用BP神经网络对收集到的测试数据进行学习,得到了很好的模拟效果,从而为位移延性系数的分析提供了一条有效的新途径。
熊学玉李建康
关键词:神经网络延性系数混凝土
发动机缸体离散数学模型的研究被引量:5
2000年
对建立发动机缸体有限元计算模型的方法进行了研究。提出了将发动机缸体有限元计算模型参数与试验实测参数进行相关分析的方法。即以有限元计算响应与试验响应进行相关分析 ,并根据响应相关分析结果修改有限元计算模型。反复此步骤 ,可使有限元计算模型的可靠性提高 。
李建康
关键词:发动机缸体有限元模型
F165型发动机曲轴箱的强度与力学模型分析
2000年
用有限单元法对 F16 5型发动机曲轴箱应力分布进行了计算和分析 ,并建立了曲轴箱的力学简化模型 ,通过测试验证了该模型的合理性。同时 ,对曲轴箱的薄弱环节提出了改进方案 。
李建康
关键词:曲轴箱应力分布有限元法农用发动机
共1页<1>
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