李县军
- 作品数：4 被引量：19H指数：1
- 供职机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金国家电子信息产业发展基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种用于汽车CAN网络的时钟同步方法
- 本发明提供一种用于汽车CAN网络的时钟同步方法，给出了相应的“前期协商”同步算法。本发明方法可以在当前同步主节点失效时，根据自身的主节点优先级表的优先级与其他节点协商决定同步主节点，从而有效避免周期协商带来的冗余负载问题...
- 张利张本宏王跃飞张建军韩江洪刘征宇石雷刘小平李县军季霆
- 文献传递
- 汽车CAN网络时钟同步与实时性研究
- 随着汽车上电控系统(ECU)数目不断增多,汽车网络化成为了汽车电子发展的趋势。控制器局域网(CAN)作为一种基于非破坏性仲裁串行通讯协议,由于其在EMC、传输机制、错误检测等方面的优点,目前在汽车网络中得到广泛应用。 ...
- 李县军
- 关键词：CAN总线时钟同步汽车电子网络控制
- 文献传递
- CAN网络周期任务与偶发任务混合调度的研究被引量：1
- 2012年
- 针对最早截止期优先(EDF)调度在CAN网络应用中存在的问题,研究了硬实时周期任务与偶发任务的混合调度。运用"调度"与"逆调度"概念,分析了使用EDF调度时从硬实时周期任务最大可挪用时间,提出一种基于最大可挪用时间的不可抢占EDF调度算法。在CANoe网络开发平台上对所提出的算法进行了仿真。结果表明,该算法不仅保证了硬实时周期任务的截止期限,而且改善了偶发任务的响应时间。
- 张建军张建军王跃飞张本宏张利
- 关键词：混合调度
- 汽车CAN网络时钟同步方法研究被引量：18
- 2011年
- 良好的时钟同步是汽车CAN网络可靠运行的关键。在分析常见主从同步和协商同步的基础上,提出了"前期协商"时钟同步方法,以同步主节点优先级表为基础进行节点之间的协商,选择时钟主节点。最后仿真实例表明:该方法在保证可靠性的前提下,仅用较小的软件开销便可实现精确度较高的时钟同步。
- 张利李县军王跃飞
- 关键词：时钟同步时钟频率
