戴鑑
- 作品数：3 被引量：13H指数：2
- 供职机构：中国石油大学（北京）化学工程学院重质油国家重点实验室更多>>
- 发文基金：教育部科学技术研究重大项目教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程更多>>
- 催化裂化汽油改质降烯烃并多产丙烯的反应动力学模型研究被引量：8
- 2008年
- 以催化裂化反应机理为基础,针对催化裂化汽油改质降烯烃并多产丙烯的过程,把催化裂化汽油和产品按馏程和化学组成集总,建立了催化裂化汽油改质降烯烃并多产丙烯的六集总反应动力学模型。通过对实验数据的回归,求取了反应动力学速率常数,反应活化能和反应的指前因子。结果表明,该模型对反应条件变化有较好的适应性,能较好预测不同条件下的产率分布和汽油组成,有助于降低汽油烯烃含量和多产丙烯的研究。
- 戴鑑杨光福王刚徐春明高金森
- 关键词：催化裂化汽油丙烯反应动力学模型
- 重油催化裂化催化剂上吸附物的汽提过程分析被引量：1
- 2009年
- 对重油催化裂化工业装置汽提段不同部位所取得的催化剂上的吸附物的特点进行了研究,并对其汽提过程进行了分析。通过对抽提的油样和抽提前后催化剂上吸附物的氢碳比的分析,结果表明从汽提段顶部到汽提段上部,抽提前后焦中的氢含量很高,并且变化不大,重组分减少,这个过程主要是吸附物从催化剂的表面被水蒸气置换出来,发生的是一个物理过程;而从汽提段顶部到汽提段下部和待生斜管,抽提前后焦中的氢含量大幅降低,重组分增加,说明这个过程中吸附物发生了脱氢缩合反应。利用热分析仪对汽提段抽提后催化剂的吸附物进行了分析,结果表明,此物可能为2种性质不同的物质,其反应峰分别为380～450℃和600～650℃。通过化学汽提的方法,在汽提段引入再生剂来提高汽提段催化剂的活性和汽提温度,可以减少催化剂上的380～450℃这部分吸附物,并通过反应降低汽提段中的重组分的量,减少沉降器内结焦组分。
- 戴鑑杨光福王刚徐春明高金森
- 关键词：RFCC汽提段
- 重油催化裂化化学汽提器工艺条件的研究被引量：5
- 2009年
- 利用自行设计的汽提评价实验装置,考察了未汽提的积炭催化剂和在引入再生催化剂条件下在较高温度下汽提的产物分布,并且在小型固定流化床装置上,以油浆为原料考察了反应温度和再生催化剂引入量对油浆反应的产品分布的影响。结果表明:在汽提过程中,积炭催化剂上的吸附物发生了大量的脱氢缩合反应;加入再生催化剂后,裂化反应的比例大幅增加,轻质油收率增加,焦炭产率减少约28.6%,汽提后生成的液体产物的终馏点降低。油浆的催化反应实验得到的化学汽提器适宜的工艺条件为汽提段温度500℃,在汽提段引入催化剂总质量25%～50%的再生催化剂,可以提高汽提效率,减少焦炭产率,降低重组分的产率和终馏点,从而抑止沉降器内结焦。
- 戴鑑杨光福王刚徐春明高金森
- 关键词：重油催化裂化结焦
