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外伤性脾破裂迟发性出血19例报告: 本文报告了自1970年元月至1993年8月,收治外伤性脾破裂697例,其中脾破裂发生迟发性出血19例,其中男12例,女7例。年龄8～74岁,平均年龄40．8岁。19例均为外伤引起,出现迟发性出血时间3日～48日。其中迟发...; 徐逢仁彭南生沈既复王勇; 文献传递

武汉地区陆路交通损伤400例急诊分析被引量：4: 1991年; 本文进行陆路交通损伤的发生和流行病学调查。分析损伤与性别、年龄、职业、活动时间、地域、致伤的车类等因素相关。其救治效果与损伤部位、程度、院前急救和急救技术设施等有密切联系。寻求减少损伤的对策,应贯彻预防为主,综合治理的方针。急需建立系统基础医学理论和生物力学的研究,同时改进汽车结构,控制人口增长。; 徐逢仁杨勇华彭南生沈既复; 关键词：交通事故急救

硝苯吡啶治疗肾绞痛129例疗效分析被引量：7: 1990年; 我院急救中心自1988年11月～1989年5月,试用硝苯吡啶(心痛定)治疗肾绞痛129例,介绍如下: 材料与方法 129例,男75例,女54例,年龄17～63岁,对照组40例,男26例,女14例,年龄15～70岁。用药前查尿为镜下血尿。在129例中,46例作了肾图,肾图患侧显示梗阻曲线。; 杨勇华徐逢仁彭南生邵明忠; 关键词：硝苯吡啶肾绞痛肾图镜下血尿正常血压输尿管绞痛

急性脑出血、脑梗塞的血栓弹力图(TEG)分析被引量：1: 1991年; 本文分析了62例急性脑出血和脑栓塞患者的血栓弹力图(TEG)改变。显示5种不同的图象:本组未见 K 值和 Y 值的明显缩短,而大多数病例有α角的增大和 Ma 值的增宽.这些改变提示这一年龄组的患者因动脉内纤维蛋白形成增加而至血管内皮损.TEG 图象显示纤溶亢进的病例,没有观察到规律性的改变。因此考虑是否在正常凝血之后发生纤溶亢进而引起出血,而一般凝血机制检查未能显示常异。本组探索出一个新的纤溶图象测定指标,并命名为δ角.测定35例正常人 TEG 图象δ角在0～5度之间,纤溶亢进时δ角相应增大。; 彭南生沈既复徐逢仁涂元淑王爱连魏文宁; 关键词：脑出血脑栓塞血栓弹力图

局部缓释药丸防治开放性骨折感染的实验研究被引量：36: 1998年; 目的局部植入缓释药丸防治开放性骨折骨及软组织感染。方法用可降解人工骨移植材料磷酸三钙承载第三代喹喏酮类广谱抗生素环丙沙星制成磷酸三钙／环丙沙星缓释药丸（ＴＣＤＣ）并检测其体外抑菌能力及植入兔股骨大转子后释药情况。结果ＴＣＤＣ对金葡菌、大肠杆菌、绿脓杆菌等骨科感染常见致病菌有强大且持久的抑菌能力，持续时间分别大于５、５１天，等于２７天。ＴＣＤＣ周围骨及肌肉组织能长期（大于３０天）保持较高药物浓度，而血中浓度极低且呈逐渐下降趋势。; 吴宏斌郑启新徐逢仁李世谱刘畅阎玉华; 关键词：环丙沙星骨折开放性骨折 TCDC

有关急诊医学体制改革与社会发展接轨的探讨: 1996年; 有关急诊医学体制改革与社会发展接轨的探讨武汉同济医科大学附属协和医院急救中心，武汉４３００２２徐逢仁，魏锋，刘海华，王琳芳，刘苏南急诊医学是一门综合性多专业学科，是各级医院医疗抢救的前哨。近几年急诊病人逐年增多，医学界对急诊医学越来越重视，急诊医学得...; 徐逢仁魏锋刘海华王琳芳刘苏南; 关键词：诊断学急诊医学

车祸316例死亡原因分析: 我院自1988年1月至1993年6月,收集车祸316例死亡原因进行分析。临床资料:车祸316例死亡,其中男性210例,女性106例,年龄最小1岁,最大79 岁。院前现场死亡120例,运输途中死亡39例,两者占死亡率50％...; 徐逢仁彭南生沈既复陈忠良王勇刘海华尹耀新王淋芳; 文献传递

非手术治疗急性外伤性颅内血肿（附287例报告）: 1996年; 本组报告急性外伤性颅内血肿采用非手术治疗２８７例，占收治１０８３例颅内血肿的２６．５％。１例因病情恶化中转手术治疗；其余２８３例经保守治疗取得良好疗效。治愈率达９８．６％。本文将血肿量分为大、中、小３型．中型１４３例．占本组５０％．大型在４０ｍｌ以上７７例占本组病例２７％、其中有４例血肿量达９８ｍｌ也采用了非手术治疗。全组病人均行ＣＴ复查证实血肿被吸收、治疗时间最短１２天．最长达５９天，平均２４．４天。; 陈政良刘海华徐逢仁王琳芳尹跃新王勇; 关键词：颅脑损伤颅内血肿非手术疗法

武汉协和医院正骨十二法手法操作介绍(附5260例四肢骨折): 1998年; 武汉协和医院正骨十二法手法操作介绍（附５２６０例四肢骨折）徐逢仁陈正良刘海华武汉同济医科大学附属协和医院（４３００２２）武汉协和医院正骨十二法，是在正骨八法的基础上总结提高的，它主要是针对着闭合性四肢骨折早期手法复位临床总结，现将手法操作介绍如下：１...; 徐逢仁陈正良刘海华; 关键词：正骨手法四肢骨折手法复位

陆路交通事故伤的防治与死亡原因分析（附316例死亡报告）被引量：1: 1996年; 本文就我院自１９８８年１月至１９９５年１月，陆路交通事故伤的防治与死亡原因进行分析。死亡３１６例中，男２１０例，女１０６例。院前现场死亡１２０例，运输途中死亡３９例，二者占死亡率的５０．３％３急诊室死亡１１０例，占病死率３４．８％，住院后死亡４７例，占病死率１４．９％。陆路交须事故伤的死亡有３个高峰：第１个高峰在伤后１小时内死亡，１５０例，占５０．３％；第２个高峰在伤后１小时～２小时内死亡．１１０例，占３４．８％；第３个高峰在入院后３０天期限内死亡４７例，占１４．９％。现场１小时内有效地进行初步基本生命支援的救护（ＢＩＳ），同时给予机动强化治疗（ＭＩＣＵＳ）．保证运送途中的有效急救，送到医院再行高质量的紧急救护，那么抢救成功率就会大大提高。如心跳、呼吸停止１２分钟以内，能及时行ＣＰＣＲ．其成功率可高达４３％。超过１２分钟之后，尚未采用有效地措施者，其成功率几乎是０。此外，本文对防止陆路交通事故伤的发生提出了某些建议。; 徐逢仁刘海华陈政良; 关键词：交通事故死因分析

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徐逢仁