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徐海贵

作品数：3 被引量：21H指数：2
供职机构：长沙理工大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇起动
  • 2篇汽油
  • 2篇汽油机
  • 2篇冷起动
  • 1篇电控
  • 1篇电控燃油喷射
  • 1篇瞬态排放
  • 1篇暖机
  • 1篇频率响应
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油喷射
  • 1篇流体模型
  • 1篇模型分析
  • 1篇冷起动过程
  • 1篇管道系统
  • 1篇废气
  • 1篇废气排放
  • 1篇分析仪

机构

  • 3篇长沙理工大学

作者

  • 3篇徐海贵
  • 2篇张雨
  • 1篇宋心宇
  • 1篇王锡云

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇第五届全国交...

年份

  • 1篇2004
  • 2篇2003
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
废气排放分析仪管道系统的频率响应模型分析
为了研究汽车瞬态排放的特性，本文对AVL LIGHT 4000排放分析仪的管道系统进行简化，建立了不可压缩流体管道系统的频率响应模型，通过修正使其可应用于可压缩流体的测量分析，并做了实例计算，计算结果表明本文建立的废气排...
徐海贵张雨
关键词：管道系统
文献传递
汽油机瞬态排放间接测量的理论与实践
随着人们环保意识的加强,世界各国排放法规的要求越来越苛刻.在城市道路运行中,汽油机相当长的时间工作于起动、暖机以及加速、减速等瞬态工况,燃油供给和空气供给的速率均在瞬时变化,有害排放物的某些成分将明显变化,因此在稳态工况...
徐海贵
关键词：瞬态排放汽油机冷起动暖机流体模型
文献传递
电控燃油喷射汽油机冷起动过程的排放研究被引量：12
2003年
选取中国和日本的4种采用电控燃油喷射的汽油机轿车进行了冷起动过程HC和CO排放参数测试。试验结果表明,空燃比的有效控制仍是优化冷起动过程的重点和难点。提出控制冷起动过程排放的关键时段在起动后的30s,在此期间应设法对空燃比实施有效控制以及优化冷起动过程。
王锡云徐海贵张雨宋心宇
关键词：汽油机电控燃油喷射冷起动过程
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