您的位置： 专家智库 > >

张兴明

作品数：6 被引量：37H指数：3
供职机构：石家庄铁道学院交通运输学院交通工程系更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 1篇弹塑性
  • 1篇弹塑性模型
  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇地基
  • 1篇地基加固
  • 1篇压力注浆
  • 1篇应力
  • 1篇应力应变
  • 1篇应力应变关系
  • 1篇载力
  • 1篇振动
  • 1篇软土
  • 1篇双跨连拱隧道
  • 1篇塑性模型
  • 1篇隧道
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路路基
  • 1篇住宅
  • 1篇桩端

机构

  • 6篇石家庄铁道学...
  • 2篇西南交通大学

作者

  • 6篇张兴明
  • 1篇张映明
  • 1篇张涛
  • 1篇岳祖润
  • 1篇马培德
  • 1篇杨广庆
  • 1篇刘勇
  • 1篇吴兴序
  • 1篇朱永全
  • 1篇蔡英
  • 1篇赵维钧

传媒

  • 6篇石家庄铁道学...

年份

  • 1篇1999
  • 3篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1994
共 6 条 记 录，以下是 1-6
全选 清除 导出
排序方式：
关于高速铁路路基几个问题的分析被引量：12
1998年
鉴于高速铁路行车的特殊要求，指出在机车一线路系统相互匹配的基础上，应从路基、地基角度出发严格控制轨面变形，以确保高速铁路的安全与舒适。同时，对高速铁路路基的断面形式也进行了探讨。
杨广庆张兴明蔡英
关键词：高速铁路路基
粉煤灰中的筋条拉拔试验被引量：6
1994年
用位移控制式的加荷方式,做了镀锌铁带和混凝土板两种筋条在压实粉煤灰中的室内拉拔试验,分析了拉筋与粉煤灰之间的摩擦系数f值受拔出位移、筋条刚度和埋深、粉煤灰的含水量和密实度以及压实初应力等因素的影响的变化规律,并提出了摩擦系数的设计参考取值。
岳祖润赵维钧张兴明马培德
关键词：粉煤灰加筋土挡土墙拉拔
组合型复合地基加固软土实践被引量：2
1998年
研究了用粉喷桩与钢筋混凝土桩基组合型复合地基技术处理软土地基的施工工艺。
张涛成显珠张兴明
关键词：住宅地基加固复合地基
双跨连拱隧道爆破振动测试被引量：12
1998年
双跨连拱隧道的施工难点之一是分部开挖过程中的爆破振动影响，博山2号隧道左导洞开挖时对中导洞的爆破影响进行了观测，得出一些有益的结论，为类似工程的施工提供了依据。
刘勇张兴明朱永全
关键词：隧道爆破振动公路隧道
土的一种各向异性弹塑性模型被引量：3
1999年
运用塑性增量理论，建立一种土的横观各向同性的弹塑性本构模型，介绍了模型参数的确定方法，给出弹塑性模量矩阵，以供数值分析中应用。
张兴明张映明
关键词：各向同性弹塑性应力应变关系
钻孔桩桩端压力注浆及其极限承载力的试验研究被引量：2
1997年
结合现场钻孔桩桩底压力灌浆试验，对普通极和压浆桩静荷载试验结果进行了对比分析，并采用不同方法计算确定了普通桩和压浆极的极限承载力，提出了压浆桩的特性、优点及采用该方法应注意的事项。
张兴明吴兴序
关键词：钻孔桩极限承载力桩基础
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0