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姚君芳

作品数:11 被引量:28H指数:4
供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 11篇建筑科学
  • 10篇交通运输工程

主题

  • 6篇应力
  • 4篇预应力
  • 4篇系杆
  • 4篇系杆拱
  • 4篇系杆拱桥
  • 4篇拱桥
  • 4篇刚架
  • 4篇刚架系杆拱
  • 4篇刚架系杆拱桥
  • 3篇预应力混凝土
  • 3篇客运
  • 3篇客运专线
  • 2篇吊杆
  • 2篇吊杆内力
  • 2篇应力分析
  • 2篇有限元
  • 2篇铁路
  • 2篇内力
  • 2篇结点
  • 2篇局部应力

机构

  • 8篇中国铁路设计...
  • 5篇中南大学

作者

  • 11篇姚君芳
  • 4篇盛兴旺
  • 2篇孙大斌
  • 1篇罗劲松
  • 1篇刘洪占
  • 1篇谢海涛
  • 1篇章开东

传媒

  • 5篇铁道标准设计
  • 2篇建材世界
  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇国外建材科技
  • 1篇广东建材

年份

  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
永修刚架系杆拱桥动静力特性研究及刚结点局部应力分析
永修特大桥位于设计时速为200km/h的昌九城际铁路永修县城内,跨越修水,主桥结构为31.75+128+31.75m的刚架系杆拱,结构特点为:拱墩固结、梁墩分离、以拱受力为主、梁仅承受节间荷载和提供桥面系的结构体系。其主...
姚君芳
关键词:刚架系杆拱桥有限元仿真自振特性局部应力
文献传递
确定刚架系杆拱桥合理吊杆力及成桥状态的分步算法探讨被引量:1
2011年
对刚架系杆拱桥而言,合理确定成桥状态下的吊杆力是一项十分重要而繁杂的工作。结合永修刚架系杆拱桥,引用斜拉桥合理成桥状态计算中的方法,提出刚架系杆拱桥的综合应力平衡法、二次规划法、弯曲能量法的分步算法来确定其合理成桥状态。分两步来确定合理成桥状态:先确定主梁的合理受力状态;然后再根据合理成桥状态的要求确定全桥的恒载状态,该方法简单、有效。
姚君芳盛兴旺罗劲松
关键词:刚架系杆拱桥有限元合理成桥状态吊杆内力
铁路刚架系杆拱桥拱、墩刚结点局部应力分析被引量:3
2011年
铁路刚架系杆拱桥拱墩刚性连接,刚结点采用了钢-混凝土结合结构,由于受力复杂,给结构分析带来了很大的难度,为了摸清结合段的传力规律、评价该区域设计的合理性,采用ANSYS对刚结点进行了局部应力分析。分析表明,大跨度刚架系杆拱桥中,材料的能力主要用于克服恒载作用;施工中应保证剪力键施工质量,以保证钢板与混凝土共同受力,且锚固区需布设钢筋网以分散应力。
姚君芳盛兴旺罗劲松
关键词:刚架系杆拱桥钢-混凝土结合段局部应力分析
高烈度地震区客运专线长联不对称预应力混凝土连续梁桥设计被引量:4
2012年
津秦客运专线下坞蓟运河特大桥主桥(40+64+80+80+48)m预应力混凝土连续梁将大跨长联不对称结构应用于高速铁路无砟轨道桥梁。为了保证结构受力和变形,尽量减小悬臂施工支点不平衡弯矩和成桥运营受力合理,采取加厚边跨底板与腹板厚度、设置混凝土压重的方法;为了将地震力均匀地分配到各中墩,在高速铁路桥梁上应用阻尼器,使各中墩共同承受地震力。
刘洪占刘爱乔姚君芳
关键词:客运专线预应力混凝土连续梁
盘营客运专线铁路单线预制常用跨度简支梁设计被引量:5
2014年
客运专线铁路常用跨度简支梁具有外观简洁、技术成熟、经济指标优越等优点,广泛应用于客运专线铁路桥梁之中。主要论述盘营客运专线单线预制常用跨度简支梁设计情况,包括主要结构尺寸拟定及结构构造、纵横向计算结果、车桥耦合动力仿真分析等。该套简支梁采用等梁高及相同截面,使制梁模板简单化,保证箱梁结构外形统一;采用较小的截面尺寸,以降低结构自重、节省材料及造价。经过试制试验后,各项指标均满足设计及相关规定要求。
孙大斌姚君芳
关键词:客运专线预应力混凝土
铁路斜腹板简支箱梁温度应力计算方法研究被引量:4
2014年
温度应力是导致预应力混凝土桥梁结构产生裂缝的主要原因之一。为了研究箱梁温度应力分布规律,以盘营客运专线单线预制斜腹板箱梁为研究对象,分别采用规范计算法、考虑空间整体效应的温度应力计算法^([1])、有限元计算法3种方法,对箱梁温度应力进行系统的计算分析,并对各方法计算结果进行比较。结果表明,规范法未能考虑空间整体效应,是偏于不安全的,考虑空间整体效应的温度应力计算法与有限元计算法吻合较好。设计中应考虑空间整体效应的影响,方能得出与实际更吻合的应力结果。结合盘营客运专线简支箱梁温度应力计算结果,提出斜腹板箱梁温度应力的计算方法,为工程设计和施工提供可靠的依据。
姚君芳孙大斌
关键词:预应力混凝土简支箱梁斜腹板温度应力计算方法
确定刚架系杆拱桥合理成桥状态和成桥吊杆力的方法探讨被引量:3
2008年
对刚架系杆拱桥的合理成桥状态和成桥的吊杆内力进行研究。同时考虑了整体结构、系杆和预应力钢筋的作用,分别以位移、弯矩和整体受力状态为控制目标来确定合理的成桥状态和成桥时吊杆内力。同时对这几种方法确定的合理成桥状态和成桥时吊杆内力进行比较,选择一种合理的方法,为今后同类桥梁提供设计、施工控制分析等方面提供参考。
盛兴旺章开东姚君芳
关键词:刚架系杆拱桥合理成桥状态吊杆内力
时速200km/h铁路32m预应力混凝土简支T梁下拱成因分析
2008年
通过对结构形式为预应力混凝土32m简支T梁的两座大桥的5片质疑梁进行动、静载试验,并对所检测的梁下拱(挠)现象的理论分析,研究和分析了运营线上此类梁出现下拱(挠)现象的原因。为分析类似的梁桥的梁产生下拱(挠)现象提供了一套比较完整的研究分析过程,具有一定的实际及理论参考价值。
盛兴旺姚君芳罗劲松谢海涛
关键词:动载试验静载试验
以色列某隧道工程项目特点分析被引量:1
2014年
结合以色列国家特点,分析以色列某设计施工总承包隧道工程项目的合作模式、合同单价调整情况、工程量清单特点,并针对项目付款条件、工期奖罚及项目调价、协调工作、混凝土的连续供应、工人签证审批、爆破材料规定和限制等重点及难点进行了分析。
罗劲松姚君芳
关键词:设计施工总承包隧道工程爆破材料
工字形等截面悬臂横梁弯扭失稳问题解析解研究
2010年
推导了工字形等截面(双轴对称等截面和单轴对称等截面)悬臂横梁的弯扭失稳问题的解析解,与有限元程序ANSYS得到的数据进行对比,验证了推导解析公式的有效性。研究结果表明:对于双轴对称工字形等截面悬臂横梁,解析公式与ANSYS数值分析结果吻合较好,对于单轴对称截面则相对误差较大,分析了产生误差的原因。
姚君芳罗劲松
关键词:双轴对称单轴对称弯扭失稳临界荷载
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