吴红杰
- 作品数：58 被引量：295H指数：11
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金北京市自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程交通运输工程电气工程更多>>
- 基于小波理论的弧焊机器人激光检测系统被引量：2
- 2001年
- 研制了一套弧焊机器人激光检测系统。根据激光检测图象的特点，运用小波理论建立了梯形边缘分析模型，并分析了此模型的一些性质，将其成功地运用在激光检测的实时图象处理当中。实验证明，此方法无论是检测时间还是适应性、可靠性都优于传统的 LOG方法，有较大的实用价值。
- 吴鑫齐铂金吴红杰
- 关键词：弧焊机器人激光检测图象处理小波分析
- PI调节逆变式IGBT感应加热电源频率自动跟踪技术被引量：34
- 2003年
- 针对感应加热过程中谐振频率不断变化的问题 ,采用以SG35 2 5A为核心的感应加热电源 ,检测电源输出电压与输出电流之间的相位差大小 ,并以此信号作为PI调节的输入 ,通过该调节器控制感应加热电源的工作频率 ,实现了系统谐振频率的自动跟踪。该方法具有跟随速度快、频率跟踪准确、电路设计简单、工作可靠等优点。对上述方法的原理、电路设计以及实验结果等做了详细的分析和介绍。
- 赵晶齐铂金张伟吴红杰
- 关键词：PI调节
- 动力锂离子电池稳态特性参数Map建模与仿真被引量：3
- 2009年
- 提出并实现了一种车用动力锂离子电池稳态特性参数的数学模型,该模型针对混合动力车用8Ah锂离子电池,选取对电池SOC有重要影响的性能参数(电压、电流、温度等),设计相关实验(主要是倍率充放电实验和开路电压SOC关系实验);应用实验数据,通过插值、拟合等方法补充实验缺省数据,建立电池稳态特性参数Map图,用以估算电池的SOC,对建立的Map用实际工况曲线进行仿真。仿真结果表明,应用建立的Map图,对电池稳态SOC查询估算的精度可以达到4%以内。
- 张华辉齐铂金庞静吴红杰
- 关键词：MAP图
- 锂离子动力电池组充放电动态特性建模被引量：10
- 2008年
- 对288 V锂离子动力电池组在充放电过程中的工作电压特性进行了分析,建立了锂离子动力电池组在充放电过程中工作电压变化的数学模型,并进行了模拟工况和实车道路行驶条件下的实验验证。模型在模拟工况下的最大误差不超过1.35 V,能适应电动汽车范围大且频繁的电流变化。
- 郑敏信齐铂金吴红杰
- 关键词：电动汽车锂离子动力电池电池特性
- 并联电推进系统推力与偏转力矩的综合测试装置
- 本发明提供了一种并联电推进系统推力与偏转力矩的综合测试装置，包括：底板、六自由度传感器、横板和单推测试台；所述底板下端与固定面相连，上端与六自由度传感器相连；所述六自由度传感器上端与横板相连；所述横板上端与单推测试台相连...
- 陈泳吴红杰程凯赵萌
- 一种感应摩擦焊接方法
- 本发明为一种感应摩擦焊接方法,其特征在于利用感应线圈加热焊接界面,加热到一定的温度后,使两焊接构件作相对摩擦运动,清除阻碍焊接的氧化皮等杂质,再对焊件用力轴向顶压,从而形成焊接接头,达到固相连接。利用本方法焊接效率高,焊...
- 齐铂金吴红杰
- 文献传递
- 直接空冷机组地下进风方式数值模拟被引量：1
- 2014年
- 直接空冷机组的运行受到环境因素影响很大,热风回流和"倒灌"及凝汽器真空低的问题非常突出,提出了采用地下通道进风的冷却方式,利用CFD数值模拟Fluent软件针对某600MW机组空冷岛外部流场进行了数值模拟,发现大风条件下空冷平台下面的进风室空气流场稳定,外部流场没有出现回流倒灌现象;换热效率平均提高24.4%,凝汽器压力平均降低15kPa。
- 周兰欣齐阳阳吴红杰王喆
- 关键词：数值模拟换热效率凝汽器压力
- 锂离子电池简化电化学模型:浓度分布估计被引量：11
- 2017年
- 为了降低锂电池电化学模型的计算复杂度,提出基于修正边界条件的简化电化学模型,用于估计锂电池内部的电解液浓度分布.采用Pade逼近技术分析简化电化学模型解析解,可得到降阶的分子-分母型传递函数模型.分别采用19.38A和193.80A的脉冲充放电工况进行仿真对比,结果显示所提出简化模型的最大相对误差分别约为0.867%和8.670%.时域和频域模拟仿真结果表明:相比于传统电化学模型,该简化模型对电池内部电解液相的浓度分布估计具有理想的精度,同时计算复杂度得到显著优化,具备实时应用的能力.
- 袁世斐吴红杰殷承良
- 关键词：传递函数
- 基于DSP和OZ890的电池管理系统设计被引量：8
- 2009年
- 从设计要求和功能出发,设计了一种用于混合动力汽车的电池管理系统。其中硬件系统包括:电源模块、基于OZ890的单体电压采集电路和I2C通信电路、基于DSP的RS232串口通信和CAN通信等电路的设计;软件系统包括:利用周期中断和下溢中断实现数据采集处理、SOC估算和各种通信程序。
- 王涛齐铂金吴红杰李伟
- 基于DSP和OZ890的电池管理系统设计被引量：4
- 2009年
- 本文从设计要求和功能出发,设计了一种用于混合动力汽车的电池管理系统。其中硬件系统包括:电源模块、基于OZ890的单体电压采集电路和I2C通信电路、基于DSP的RS232串口通信和CAN通信等硬件系统的设计;软件系统包括:利用周期中断和下溢中断实现数据采集处理、SOC估算和各种通信程序。
- 王涛齐铂金吴红杰李伟
- 关键词：电池管理系统
