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何树坤

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：长安大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇制动
  • 1篇制动过程
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车制动
  • 1篇工效学
  • 1篇工效学研究
  • 1篇安全技术

机构

  • 1篇长安大学

作者

  • 1篇何树坤
  • 1篇刘浩学
  • 1篇杨立本

传媒

  • 1篇人类工效学

年份

  • 1篇1998
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
汽车制动与加速踏板高度差的工效学研究被引量：4
1998年
通过改变模拟的汽车制动与加速踏板之间位置高度的差别，实验测试了在不同高度差情况下人的反应时间、动作时间的变化趋势。分析了由于制动踏板与加速踏板之间高度差的变化，给汽车安全运行所带来的有关问题，为汽车制动与加速踏板高度差的优化设计提供理论参考。
刘浩学杨立本何树坤
关键词：汽车制动工效学安全技术制动过程
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共1页<1>
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