航空电子系统综合技术国防科技重点实验室
- 作品数：28 被引量：76H指数：6
- 相关作者：吴建民戴燚刘晨夏炜张国全更多>>
- 相关机构：中国航空无线电电子研究所火力控制技术国防科技重点实验室西北工业大学更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国家高技术研究发展计划“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信兵器科学与技术更多>>
- 2009“火力控制技术/航空电子系统综合技术”学术会议征文通知
- 2009年
- 无
- 关键词：航空火力控制系统航空电子系统控制技术征文通知国防科技
- 基于ARINC739的飞行管理系统接口设计与故障模拟测试
- 2010年
- 多功能控制显示单元(MCDU)是飞行管理系统的重要人机接口,承担了飞行管理系统的大部分的交互控制和显示功能。ARINC739"多功能控制和显示单元"对MCDU的功能和其与其它系统的接口方式进行了描述,但在遵照ARINC739的工程实现中还是遇到了不少通信方面的问题。因此本文结合实践经验,从工程应用角度对飞行管理系统与多功能控制显示单元的通信进行分析,描述了几种典型情况下的通信,并为测试飞行管理与多功能控制显示单元的通信提出了测试方法。
- 张国全孙晓敏
- 关键词：飞行管理系统通信
- GPS/Galileo组合导航的模糊度搜索空间被引量：2
- 2011年
- 为了组合导航的载波相位模糊度固定,将目前在GPS中常用的模糊度固定方法——最小二乘降相关平差(LAMBDA)法直接应用于GPS/Galileo组合模糊度固定,发现其搜索空间的确定方法并不能很好地适应GPS/Galileo组合中模糊度维数较高的情况。通过对常规LAMBDA搜索空间确定方法的分析比较,在传统方法的基础上提出了一种专门针对高维模糊度固定的搜索空间确定方法——修正法确定模糊度搜索空间。通过对修正法进行仿真试验,证明该方法能保证在GPS/Galileo组合定位模式下实际备选模糊度个数基本与预先设定的备选模糊度个数一致,进而能在不降低模糊度固定成功率的基础上有效提高LAMBDA模糊度固定的搜索效率,其性能优于传统的模糊度搜索空间确定方法。
- 赵毅龚诚邓宁
- 关键词：组合导航仿真全球定位系统
- 浮标布阵航路规划算法仿真研究被引量：3
- 2011年
- 研究固定翼反潜飞机优化航路规划问题,反潜飞机浮标布阵系统作为航空反潜的重要组成部分。由于固定翼反潜飞机因飞行速度以及同时具备搜潜和反潜的能力,针对固定翼飞机在浮标布放飞行速度下转弯半径过大,使规划航路不能在规定的时间内完成布放任务,对声纳浮标也不能及时对某一海域进行搜索而失去最佳的探潜时机,因此采用线性规划算法已无法满足布放实时性的要求。为解决上述问题,将传统蚁群算法运用到直升机布阵航路规划中,并对其进行了改进,运用到固定翼飞机布阵航路规划中,解决了因固定翼飞机最小转弯半径过大而导致布阵不及时、影响搜索效率等问题,最后对算法寻优和收敛情况进行仿真,结果取得了较好的效果为设计提供了参考。
- 陈芳夏炜
- 关键词：反潜战蚁群算法航路规划
- 一种适用于认知超宽带的CUSUM频谱感知算法
- 2011年
- 提出了一种新的认知超宽带频谱感知算法,该算法适合检测低平均信噪比、低占空比的超宽带脉冲信号,且具有复杂度低、检测延迟性能优越的特点.论文根据超宽带脉冲信号特性,给出形式统一的低占空比接收信号概率密度函数表达式,并采用累加和(CUSUM)算法实施检测.仿真结果表明,该算法对低占空比信号具有良好的适应性,有效克服了能量检测的信噪比门限效应,且检测延迟性能优越.
- 宋晓鸥向新毕笃彦陈顺方
- 关键词：认知超宽带频谱感知
- 嵌入式软件自动化测试平台的研究与实现被引量：6
- 2011年
- 随着嵌入式系统的广泛应用,对其软件进行完善而又高效的测试成为必须。本文提出了一种联系宿主机和目标机的自动化测试平台。该平台分为宿主机端的测试管理和目标机端的测试代理,实现了代码自动插装、脚本自动化批量执行、功能测试、分支覆盖、数据通信和测试结果报告生成等功能。
- 陈琳张育平倪红英崔玉美
- 关键词：嵌入式软件软件测试插装通信优化
- 攻击直升飞机通信导航识别系统的分布式综合模块化航空电子设备综合技术研究被引量：6
- 2012年
- 介绍了以AH-64D阿帕奇为代表的攻击直升飞机通信导航识别(CNI)系统,分析了基于时间触发的分布式综合模块化航空电子设备(DIMA)的结构,构建了一种基于DIMA和公共对象请求代理体系结构(CORBA)逻辑软总线的CNI系统结构.结果表明,通过构建分布式CNI系统结构和高容错的通信网络,可实现支持抵近射频前端的通信资源高度综合,适用于攻击直升飞机自然散热的装机环境,满足故障快速隔离的维护需求.
- 徐黎庞瑞帆张怡关新平
- 通用直升飞机通信导航识别系统的模块化综合技术研究被引量：1
- 2012年
- 介绍了以SH-60K、UH-60Q型号为代表的通用直升飞机通信导航识别(CNI)系统的技术特点,分析了联合式航空电子结构在资源综合和信息共享等方面的不足,提出了基于综合模块化航空电子结构和硬件抽象层技术的CNI综合模块化架构.结果表明,该技术支持功能可裁剪、可扩展且可重构,满足通用直升飞机遂行多种任务的需求.
- 周承庞瑞帆卫保国关新平
- 关键词：直升飞机软件通信体系结构
- 飞机缝翼滑轨静电在线监测技术研究
- 由于飞机的缝翼滑轨在运动过程中需要在线实时监测，对静电监测方法进行了研究，结果表明能够提前预警滑轨故障。对传感器的物理原理进行了分析，并对感应电荷和感应电流的特征进行仿真。在摩擦磨损机上，以缝翼滑轨试验件为实验对象开展静...
- 詹志娟戴燚
- 关键词：静电传感器在线监测
- 2010“航空电子系统综合技术/火力控制技术”学术会议征文通知
- 2010年
- 为加强航空电子系统综合技术、火力控制技术及相关学科之间的相互渗透、融合与交流，促进我国航空电子系统、机载武器火力控制系统的发展，航空电子系统综合技术国防科技重点实验室、火力控制技术国防科技重点实验室拟定于2010年11月联合召开学术会议。
- 关键词：航空电子系统火力控制系统控制技术征文通知国防科技
