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长春工业大学汽车工程研究院

作品数：24 被引量：81H指数：5
相关机构：上海交通大学机械与动力工程学院吉林大学通信工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金吉林省教育厅科研项目吉林省教育厅基金更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>

合作机构

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 12篇机械工程
  • 9篇交通运输工程
  • 6篇自动化与计算...
  • 2篇理学
  • 1篇经济管理
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇社会学

主题

  • 4篇向量
  • 3篇电动
  • 3篇支持向量
  • 3篇汽车
  • 3篇轴承
  • 3篇轴承故障
  • 3篇故障诊断
  • 3篇滚动轴承
  • 3篇滚动轴承故障
  • 2篇电动助力
  • 2篇电动助力转向
  • 2篇预测控制
  • 2篇支持向量回归
  • 2篇支持向量机
  • 2篇制动
  • 2篇特征向量
  • 2篇轴承故障诊断
  • 2篇助力转向
  • 2篇向量机
  • 2篇小波

机构

  • 23篇长春工业大学
  • 2篇吉林大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇北京机械工业...
  • 1篇研奥电气股份...

作者

  • 6篇李绍松
  • 4篇秦喜文
  • 4篇张邦成
  • 4篇董小刚
  • 3篇于志新
  • 3篇刘媛媛
  • 3篇张瑜
  • 2篇张袅娜
  • 2篇姚禹
  • 2篇崔高健
  • 2篇高中华
  • 2篇卢晓晖
  • 1篇王占礼
  • 1篇孙建伟
  • 1篇蔡赟
  • 1篇张炜
  • 1篇董博
  • 1篇胡艳娟
  • 1篇丁海涛
  • 1篇程廷海

传媒

  • 11篇长春工业大学...
  • 4篇制造业自动化
  • 2篇东北师大学报...
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇机械工程与自...
  • 1篇重庆理工大学...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2020
  • 11篇2018
  • 3篇2017
  • 3篇2016
  • 4篇2015
共 24 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
增设类水滴翅片式液冷板结构优化设计
2024年
为了改善电池模组的热均衡性能,基于钝体绕流理论,将类水滴形分流翅片应用于锂离子电池组的液冷板流道中,结果表明:带有类水滴形分流翅片的液冷板结构能够有效降低电池模组的最高温度和最大温差,但同时增加了流动阻力。利用Taguchi法和数值模拟法,研究了类水滴形分流翅片头部半径、头部角度、尾部长度和翅片间距4个结构参数对电池模组最高温度、最大温差和流动阻力等评价指标影响程度的主次顺序。当结构参数组合为第9组α3r3b2h1时,锂电池模组最高温度T_(max)最小为35.83℃,最大平均温差最小为1.78℃,热均衡性能提升了25.27%,效果最优。该研究结果可为纯电动车用锂电池热管理系统优化设计提供参考。
曹丽娜王哲李慧李绍松
关键词：锂离子电池优化设计
基于EEMD的公路客流量波动性与周期性研究被引量：3
2016年
为实现对公路客流量进行快速且准确预测,提出了将公路客流短期预测的总体平均经验模态加以分解的EEMD方法.通过将原始时间序列分解为多个固有模态函数与趋势项之和,对多个固有模态函数进行周期性和波动性分析,揭示出各阶模态间的周期性变化规律以及不同时间段内的波动特点,进而证明了总体平均经验模态分解方法的合理性与有效性.
秦喜文邢婷婷董小刚高中华张瑜刘媛媛
关键词：波动性
基于EEMD和SVR的人民币汇率预测被引量：5
2017年
采用整体经验模态分解(EEMD)方法分析人民币兑美元汇率,通过对各阶固有模态函数进行分析,揭示了人民币兑美元汇率在不同尺度上的信息.分别利用支持向量回归模型(SVR)和混合模型(EEMD-SVR)对人民币兑美元汇率进行预测,得出EEMD-SVR混合模型的预测具有较高精度,其预测结果对经济发展策略的制定具有重要的参考价值.
秦喜文张瑜董小刚刘媛媛
关键词：支持向量回归汇率
刮膜蒸发过程中软测量模型的ADHDP学习控制
2018年
针对刮膜式分子蒸馏系统强耦合、非线性和大滞后的特点,当前建模和控制方法难以达到理想的效果,通过分析研究过程工艺参数并构建其数据驱动下的OS-ELM软测量模型,采用了自适应动态规划(ADP)中的一种执行依赖启发式动态规划算法(ADHDP),并设计了相关控制器对分子蒸馏系统进行优化控制,解决了复杂化工对象的最优控制问题,并在仿真实验中与标准执行依赖启发式动态规划(BP-ADHDP)进行对比,结果表明,采用OS-ELM软测量模型的ADHDP学习控制效果更好,实现了刮膜蒸发过程的优化控制,并对其他复杂化工过程具有一定理论指导意义。
李慧常化鹏董博董博
关键词：分子蒸馏
基于多源信息融合的行驶工况识别及其在整车转矩分配中的应用被引量：4
2017年
传统的行驶工况判别方法多采用单参数或者双参数进行判别,为提高工况识别精度,针对混合动力汽车双动力源的特点,提出一种多源信息融合的汽车行驶工况识别方法,基于Daubechies小波对多传感器采集到的时间序列进行分解,利用单支小波重构的方法获得每个传感器不同频段下分解信号的数据特征信息,然后基于变属性权重的模糊C-均值聚类方法将不同传感器不同频段的数据特征信息进行一次聚类识别;最后对不同频段下同一工况的隶属度值加权,采用SOM自组织映射网络进行二次聚类融合实现最终的行驶工况识别。将本文所提方法应用于混合动力汽车整车转矩分配中,不同工况下调用不同的转矩分配三层前馈神经网络模型,以提高整车的经济性能。试验结果验证了本文所提方法的有效性。
张袅娜张袅娜郭孔辉
关键词：DAUBECHIES小波模糊C均值SOM网络信息融合
电动汽车机电复合制动力矩分配被引量：2
2018年
为有效利用电动汽车紧急制动力矩,基于模型预测控制(MPC)建立了电动汽车机电复合制动仿真模型,并证明了该方法既能实现汽车的机电复合制动,又能保证良好的踏板制动。
崔高健吴晓东李绍松李绍松
关键词：再生制动模型预测控制制动力矩滑移率
云制造服务综合评价模型研究被引量：5
2018年
在模糊理论的基础上采用定性与定量相结合的方式,基于模糊综合评价(FCE)建立了综合评价指标体系和模糊梯形隶属度函数,并采用层次分析法(AHP)的和熵权法得出组合权重,最终确定了一个优、良、中、合格、差五个等级的综合评价模型。所建立的模型为云制造服务的完善提供更合理的参考。
胡艳娟胡艳娟王占礼王占礼
关键词：综合评价评价指标
基于MPC的重型液罐车侧向稳定性控制仿真被引量：2
2018年
当重型液罐车高速通过弯道或变道时,由于液罐内液体的不规则运动,整车极易发生横移、侧翻等不稳定状况。建立了液体晃动模型,并依据液罐半挂车三自由度模型,联合罐体内部液体晃动模型构成车-液耦合模型;采用基于模型预测控制策略的差动制动主动控制对整车模型进行MATLAB/Simulink与Trucksim联合仿真。结果表明,基于模型预测控制策略能够有效提高液罐车整车抵抗侧翻的能力,减少侧翻事故。
于志新程新新李杰李绍松
关键词：模型预测控制差动制动
基于EEMD-LSSVM的公路客流量短期预测
公路客流量时间序列具有非平稳和非线性的特点，因此对公路客流短期预测的模型选择是非常重要的。本文提出了EEMD-LSSVM 的短期公路客流量预测方法。
秦喜文邢婷婷董小刚
关键词：最小二乘支持向量机
电动助力转向系统阻尼特性分析及测试方法被引量：2
2015年
电动助力转向(Electric Power Steering,EPS)在提供转向助力、减轻驾驶员操纵负担的同时,也能够提高汽车转向性能和驾驶舒适性,进而提高汽车的主动安全性。建立EPS系统仿真验证平台,分析阻尼补偿控制对汽车转向性能影响,结果表明阻尼补偿控制通过设定阻尼补偿控制系数,可改善EPS动态响应及回正性能。提出EPS系统阻尼特性测试方法,准确获得转向系统阻尼系数,为EPS阻尼补偿控制系数的设定提供参数依据。
李绍松牛加飞于志新李连京钟博浩
关键词：电动助力转向阻尼特性
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