中山大学低碳科技与经济研究中心
- 作品数：11 被引量：43H指数：4
- 相关作者：梁小燕卞勇更多>>
- 相关机构：仲恺农业工程学院城市建设学院兰州大学资源环境学院更多>>
- 发文基金：广东省低碳发展专项资金项目中国清洁发展机制基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：环境科学与工程经济管理交通运输工程电气工程更多>>
- 石化工业园区低碳经济发展评估及实例研究被引量：4
- 2014年
- 针对石化工业园区的特点,采用专家调查法,构建了包含社会经济、能源、碳源、碳汇、环保等5类共26个指标的石化工业园低碳经济发展水平评估指标体系,并进行实例研究,对广东省石化工业园的发展现状及规划愿景进行综合评价,针对评价结果提出改善建议,探索指标体系的实践应用。
- 詹鹃铭韦献革
- 关键词：低碳经济指标体系
- 多层次碳排放MRV体系的设计与实践
- 2017年
- “可监测、可报告和可核查”（MRV）体系建设是碳市场建设的一项重点工作，也是气候变化国际谈判中的重要议题之一。本文分析了广东碳交易试点MPuV体系建设过程中面临的挑战，结合国际先进方法和广东省实际，提出构建多层次MRV体系以适应现阶段及未来碳市场需求，以此为核心构建了电子化报告核查信息系统，有效支撑了广东碳交易试点运行。
- 黎炜驰曾雪兰余志徐伟嘉梁小燕张武英
- 关键词：MRV精细化
- 基于GIS的珠三角区域空气质量实况发布平台介绍被引量：10
- 2015年
- 地理信息系统是在计算机软件和硬件支持下,对整个或者部分地球表层空间中的各类地理信息数据进行采集、存储、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。根据中国发布的环境空气质量新标准,提出了基于地理信息系统的区域空气质量实况发布平台的总体设计思路,介绍了这一平台的开发与运行环境、主要功能模块设计和实现方法。该平台已成功应用于珠江三角洲区域。通过广东省环境保护公众网信息平台,实时更新各个站点最新的空气监测数据,为广东开展环境整治工作以及居民日常出行提供参考。
- 徐伟嘉尹萌李红霞
- 关键词：珠三角
- 基于碳普惠制的城市公共自行车个人碳减排量计算
- 碳交易是为促进全球温室气体减排，减少全球二氧化碳排放所采用的市场机制。广东省作为中国七个碳交易试点之一，将碳交易的核心理念应用于促进居民生活减碳，首次提出碳普惠制创新。碳普惠制旨在将公众的低碳行为量化并予以激励，以此促进...
- 黎炜驰曾雪兰梁小燕卞勇徐伟嘉杨乐亮
- 关键词：公共自行车系统
- 基于生命周期的轨道交通能耗与碳排放分析被引量：6
- 2015年
- 轨道交通的高效低污染特征备受关注,以广佛二期地铁为研究对象,测算广佛二期地铁的能源消费量,以及CO_2、CH_4、N_2O等温室气体(Greenhouse Gases,GHGs)排放量;再基于生命周期理论,采用量化方法对比广佛二期地铁与出租车、私人载客汽车、公交车、私人摩托车4种客运交通工具的能源利用效率、能源强度、碳排放强度;最后,分析广佛二期地铁对佛山市交通行业能耗和GHGs排放的影响。结果表明,广佛二期地铁近期能源消费量为4 562.95 t标准煤,CO_2排放量为12651.57t,CH_4排放量为0.152 t,N_2O排放量为0.201t。与燃油机动车相比,广佛二期地铁具有更高的能源利用效率,同时具有较高的节能减排潜力。研究表明,广佛二期地铁的开通不但是缓解佛山市机动车辆增长的重要方式,而且对城市交通节能减排具有重要意义。
- 曾雪兰徐伟嘉郭绍德张武英
- 关键词：环境科学技术基础学科能源利用效率能源强度碳排放强度
- 湛江钢铁基地项目对广东与湛江低碳发展的影响
- 2013年
- 该文以湛江钢铁基地该项目对广东省和湛江市低碳发展影响情况分析得出,项目投产后年新增能源消费量692.12万t标准煤和CO2排放量2 196.87万t;通过建设该项目过程中淘汰落后粗钢产能,减量置换,可实现减少能源消耗425万t标准煤和CO2排放1353万t,有利于广东省"十二五"节能减碳下降指标的完成,并对节能减碳目标提出相应措施和建议。
- 麦戈张武英曾雪兰
- 关键词：节能减碳
- 锂离子动力电池系统热失控检测方法和技术综述被引量：3
- 2021年
- 为提高锂离子动力电池热失控检测效率,避免由电池热失控引发的安全事故,本文对比和总结了利用电压、温度、气压、烟雾、特征气体和挥发性有机化合物等进行热失控检测的方法,分析了各类传感器的检测原理和性能差异,并介绍了声学、膨胀力等前沿检测方法。为减少或避免工程应用领域热失控误报和漏报的发生,将各类热失控信号进行组合和交叉校验,并对信号组合方式及其优缺点进行了归纳总结。
- 李恺翔王珺瑶李士戎
- 关键词：动力电池热失控传感器
- 水泥行业节能减碳的效果与效益分析
- 2014年
- 0引言
为应对气候变化,减缓温室气体排放,2009年中国政府提出具体的温室气体减排目标,到2020年单位国内生产总值（GDP）二氧化碳排放（以下简称＂碳强度＂）比2005年下降40%-45%。2011年国务院发布的《＂十二五＂控制温室气体排放方案》将碳强度指标作为约束性目标纳入国民经济和社会发展规划。国家给广东省下达的＂十二五＂节能减排任务是单位GDP能耗下降18%,单位GDP碳排放下降19.5%,比其他省市更加艰巨。
- 曾翠徐伟嘉张武英曾雪兰
- 关键词：二氧化碳排放水泥行业温室气体排放温室气体减排国内生产总值
- 广东省“十二五”节能减碳下降潜力分析及对策研究被引量：2
- 2014年
- "十二五"期间,国家下达的广东省节能减排任务是单位GDP碳耗下降18%,同时单位GDP CO2排放量(碳强度)下降19.5%,顺利实现双指标任务,节能减碳任务艰巨。从能源结构调整、产业结构调整和能效提高3大途径入手,寻找"十二五"广东省节能减碳潜力所在,提出实现节能减碳目标的对策建议。研究表明,在"能源结构与产业结构调整"双管齐下的情形下,重点发展第二产业和第三产业中的低耗能行业,提高高耗能行业的能源利用率等措施,到"十二五"期末广东省可实现能耗强度下降率超出目标值1.2百分点,碳强度下降率超出目标值6.9百分点。
- 曾雪兰徐伟嘉郭绍德曾翠
- 关键词：能耗强度
- 基于碳普惠制的城市公共自行车个人碳减排量计算被引量：18
- 2016年
- 碳交易是为促进全球温室气体减排、减少全球二氧化碳排放所采用的市场机制。广东省作为中国七个碳交易试点之一,将碳交易的核心理念应用于促进居民生活减碳,首次提出碳普惠制创新。碳普惠制旨在将公众的低碳行为量化并予以激励,以此促进低碳生活实践,降低生活领域碳排放。本文以公共自行车交通系统为研究对象,借鉴CCER方法学,对公共自行车项目的个人减排量核算方法进行了设计,并参考文献统计数据举例说明个人减排量核算公式。公共自行车项目个人减排量核算的方法学设计中,减碳系数的计算考虑自行车可代替的所有出行方式,且在不同出行方式比例的统计中考虑出行距离的影响,设置随出行距离变化的减排系数,在减排量的计算中有效突出个人的减排贡献量。依据本方法学计算得到了城市公共自行车项目个人减排系数曲线及减排量核算公式。最后从数据收集的角度出发,提出相应的改进建议以提高方法学的科学性及适用性。本方法学能客观评估城市公共自行车出行的个人碳减排量,为碳普惠制的实施提供量化方法学参考,同时填补了目前个人碳减排核算研究领域的空白。
- 黎炜驰曾雪兰梁小燕卞勇徐伟嘉杨乐亮
- 关键词：公共自行车系统
