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广州大学地下工程与地质灾害研究中心

作品数:43 被引量:155H指数:8
相关机构:广东工业大学土木与交通工程学院同济大学土木工程学院地下建筑与工程系同济大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 31篇期刊文章
  • 12篇会议论文

领域

  • 36篇建筑科学
  • 14篇交通运输工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇理学

主题

  • 15篇隧道
  • 13篇基坑
  • 12篇有限元
  • 11篇地铁
  • 10篇盾构
  • 10篇盾构隧道
  • 8篇支护
  • 8篇开挖
  • 7篇地基
  • 7篇基坑开挖
  • 7篇建筑
  • 6篇地铁隧道
  • 6篇载力
  • 6篇沉降
  • 6篇承载力
  • 5篇短桩
  • 5篇复合地基
  • 5篇长短桩
  • 4篇地铁盾构
  • 4篇深基坑

机构

  • 43篇广州大学
  • 6篇广东工业大学
  • 3篇深圳市工勘岩...
  • 2篇同济大学

作者

  • 27篇林本海
  • 5篇方辉
  • 2篇刘超
  • 2篇张子新
  • 2篇张杨
  • 2篇陈志平
  • 1篇潘启钊
  • 1篇韩映忠
  • 1篇黄飞
  • 1篇李政
  • 1篇张萌
  • 1篇姚国伟
  • 1篇黄学龙
  • 1篇唐仁
  • 1篇陈璟璟

传媒

  • 8篇建筑监督检测...
  • 6篇广州建筑
  • 4篇广东省土木建...
  • 3篇广东土木与建...
  • 3篇地下空间与工...
  • 3篇土木工程
  • 2篇广东建材
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇华南地震
  • 1篇福建建筑
  • 1篇岩土力学
  • 1篇工程与建设
  • 1篇施工技术(中...
  • 1篇第一届全国“...
  • 1篇2012年南...

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 6篇2016
  • 7篇2015
  • 5篇2014
  • 10篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 4篇2009
  • 2篇2008
43 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基坑开挖对邻近桥桩影响的实测及数值分析被引量:4
2018年
基坑开挖对邻近桩基的位移场和应力场的变化成为关注的热点。本文以广州东濠涌竖井基坑工程为对象,通过有限元数值模拟和监测数据的对比,分析基坑开挖过程中高架桥桩基的位移和附加弯矩变化情况。并分析不同影响因素下高架桥桩身位移和弯矩的变化特性,得到桩身位移随着桩基与基坑距离和桩身直径的增大而减小,弯矩随着桩基与基坑距离减小而减小,随着桩身直径增大而增大等结论,为类似工程提供参考。
黄湖亮林本海
关键词:深基坑桩基弯矩有限元法
花岗岩孤石区管桩复合地基的应用及其处理
粤东沿海地区普遍分布着花岗岩地貌,因长期的地质风化作用出现孤石群地层,随着该区域城市建设的大力扩展,基础设计和施工困扰日益突出,给工程建设的发展造成一定障碍.本文结合粤东沿海区域地层结构及工程建设的特点,通过工程实例,分...
关键词:管桩复合地基地基承载力
文献传递网络资源链接
刚性长短桩体复合地基及其工程应用被引量:2
2008年
本文重点介绍了刚性长短桩体复合地基的基本理论并对目前常用的几种设计计算方法进行了分析和讨论,进而展望了承载理论和计算方法的发展趋势。结合工程实例分析,表明了刚性长短桩体复合地基与桩基础、浅基础的本质区别与联系。能充分调动桩间土体参与工作并在竖向方向上的刚度变化与附加荷载的变化趋势相同的刚性长短桩复合地基,因其高承载力、经济性优越和施工灵活并工期短,成为桩基础的巨大挑战。
方辉林本海
关键词:承载力沉降复合模量
基于流固耦合的顶管法施工对已建隧道安全性的影响分析被引量:3
2016年
地下管线是城市基础设施中很重要的一部分,随着城市的密集化,地下管线的增加,顶管法也得到了空前的发展。广州地区降水量丰富且地下水位较高,隧道经常处于富水状态,顶管法施工过程中很容易出现塌方,造成地铁隧道的大变形,带来安全隐患。当前,关于顶管法施工对周边土体变形、房屋建筑及地铁隧道影响的研究很多,但都没有考虑流体和固体的共同作用机理。因此必须深入研究在考虑流固耦合作用下顶管法施工对运营地铁盾构隧道的影响,尽可能准确地预测隧道结构的应力和变形情况,同时,也为类似工程的施工提供理论依据和实践经验,以确保周边环境的安全和盾构隧道顺利施工。
陈璟璟冯琪敏林本海
关键词:渗流-应力耦合三维数值模拟沉降分析
核心筒剪力墙裂缝原因分析及控制措施
2015年
大体积混凝土越来越多地应用于高层和超高层结构中,如何控制和减少裂缝的形成,成为设计和施工过程中一个关键的难题。本文以某框架-核心筒工程项目为例,结合有限元软件Midas FEA对大体积混凝土剪力墙进行了温度应力分析,找出了剪力墙裂缝产生的主要原因,并针对施工中出现的裂缝问题提出相应的控制措施,其研究成果可为类似工程施工提供参考。
陈志平黄学龙林本海
关键词:水化热温度应力
中山市区的地质构造与岩土工程特性分析被引量:8
2011年
通过对中山市区的地形地貌、地质构造、岩土工程特征、水文地质条件等资料的详细分析,总结出中山市区的地形地貌总体南高北低,主要以海拔小于10m的平原为主,部分区域为海拔大于10m的丘陵;市区内的构造断裂较多但活动性不明显,相对稳定;地层结构表现为淤泥层和砂层等软土层较厚,岩层埋深较深,且起伏较大;地下水位较浅却具流动性等特点;通过分析将中山市区的区域地质进一步划分为丘陵山地薄覆盖层区(A)、平原谷地厚软土层区(B)和平原谷地薄软土层区(C),分别对三个区域的岩土工程性质进行描述,为工程建设提供参考。
姚国伟林本海刘军
关键词:地形地貌
超大直径泥水盾构施工对相邻单桩位移影响研究被引量:4
2020年
上海长江西路越江工程规模为双线盾构法隧道,采用一台超大直径泥水平衡盾构机(外径15.43 m)进行掘进施工,该隧道在上海浦西需近距离往返2次穿越逸仙路高架及地铁3号线高架桩基。为了更好地指导后续盾构隧道施工,在浦东段进行了试验桩基的近距离穿越及相关监测。以此工程为背景,采用有限元数值分析,研究了穿越过程中相邻单桩的位移影响,并将有限元计算结果与实测数据进行了对比。研究表明:(1)桩与隧道间净距对桩土竖向位移比值变化规律没有太大影响,但桩的埋深对其有影响;(2)桩的埋深不同桩身横向位移发展模式不同;(3)较大的泥水压力会造成较大的桩基竖向位移和横向位移;(4)桩身最大横向位移随地层损失率增大而减小。本研究对相似工程的影响评估具有参考意义。
廖晨刘超张子新张子新
关键词:盾构隧道有限元桩基
长短桩高强复合地基在高层建筑中的应用
长短桩高强复合地基能充分调动桩间土体参与工作,并在竖向方向上的刚度梯度变化与附加荷载的应力扩散变化趋势相同.以考虑不同桩体长度、桩体刚度和考虑周围多层土体分布的长短桩相互作用计算模型为依据,对某高层建筑进行长短桩高强复合...
林本海方辉
关键词:长短桩复合地基高层建筑桩体刚度
文献传递
高强复合地基研究进展及在(超)高层建筑中的应用
林本海
文献传递
广州某地下车库基坑与结构联合设计的半逆作法工法的特点分析被引量:3
2014年
结合广州某地下车库基坑与结构联合设计的半逆作法工法设计,介绍了地下停车库主体结构与支护结构相结合设计方案的选择,并阐述了基坑支护体系与地下室外墙、内支撑体系与主体结构的水平纵横梁合用,以及基坑竖向支撑体系与主体结构竖向支撑体系等相结合设计的连接和防水处理方法,实现地下停车库主体结构与基坑支护的统一,对类似工程有参考意义。
韩映忠林本海
关键词:半逆作法
共5页<12345>
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