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山东科技大学交通学院

作品数:512 被引量:1,348H指数:14
相关作者:张嘉敏吕文红徐伟周勇孙婷婷更多>>
相关机构:中国海洋大学经济学院中国海洋大学海洋发展研究院清华大学机械工程学院汽车安全与节能国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金山东省自然科学基金山东省高等学校科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程文化科学经济管理更多>>

文献类型

  • 474篇期刊文章
  • 16篇会议论文

领域

  • 181篇交通运输工程
  • 93篇机械工程
  • 68篇文化科学
  • 60篇经济管理
  • 60篇自动化与计算...
  • 47篇建筑科学
  • 12篇矿业工程
  • 12篇金属学及工艺
  • 9篇农业科学
  • 9篇理学
  • 8篇电子电信
  • 7篇电气工程
  • 7篇环境科学与工...
  • 6篇天文地球
  • 6篇航空宇航科学...
  • 6篇一般工业技术
  • 4篇化学工程
  • 4篇轻工技术与工...
  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇水利工程

主题

  • 39篇物流
  • 27篇教学
  • 26篇汽车
  • 22篇网络
  • 22篇车辆
  • 21篇课程
  • 16篇电动
  • 16篇教育
  • 15篇公路
  • 15篇轨道交通
  • 14篇城市交通
  • 13篇公交
  • 13篇大数据
  • 11篇高校
  • 10篇遗传算法
  • 10篇工科
  • 9篇液压
  • 8篇交通安全
  • 7篇电动汽车
  • 6篇地铁

机构

  • 490篇山东科技大学
  • 8篇中国铁路济南...
  • 7篇山东省土木工...
  • 6篇大连海事大学
  • 6篇山东大学
  • 6篇山东建筑大学
  • 6篇中国海洋大学
  • 6篇日照海卓液压...
  • 6篇山东省交通科...
  • 5篇济南铁路局
  • 5篇山东海卓电液...
  • 4篇吉林大学
  • 4篇北京工业大学
  • 4篇北京交通大学
  • 4篇清华大学
  • 4篇同济大学
  • 3篇东南大学
  • 3篇滨州学院
  • 3篇南京航空航天...
  • 3篇无锡职业技术...

作者

  • 12篇王凤芹
  • 10篇张嘉敏
  • 9篇赵鲁华
  • 8篇韩以伦
  • 7篇任传祥
  • 7篇刘晋霞
  • 6篇刘法胜
  • 6篇李玉善
  • 6篇徐伟
  • 6篇郑明保
  • 6篇王伟
  • 5篇刘延俊
  • 5篇曹冲振
  • 5篇邱鹏程
  • 5篇徐旖旎
  • 4篇吕安涛
  • 4篇刘兆惠
  • 4篇刘新民
  • 4篇孙宗军
  • 4篇丁黎黎

传媒

  • 26篇物流技术
  • 20篇物流科技
  • 19篇山东交通科技
  • 14篇山东科技大学...
  • 13篇机械设计与制...
  • 13篇物流工程与管...
  • 12篇重庆理工大学...
  • 11篇科学技术与工...
  • 10篇机床与液压
  • 10篇智慧工厂
  • 8篇四川水泥
  • 7篇机械传动
  • 7篇教育教学论坛
  • 7篇大学教育
  • 6篇制造业自动化
  • 5篇煤矿机械
  • 5篇城市公共交通
  • 4篇现代制造工程
  • 4篇中国禽业导刊
  • 4篇机械设计与研...

年份

  • 2篇2024
  • 45篇2023
  • 38篇2022
  • 45篇2021
  • 68篇2020
  • 82篇2019
  • 58篇2018
  • 45篇2017
  • 72篇2016
  • 23篇2015
  • 12篇2014
512 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于AMESim的输送带张紧系统的仿真与分析
2018年
针对煤矿用输送带的液压张紧系统进行分析,采用AMESim高级建模软件建立输送带张紧系统的仿真模型,分析了两张紧液压缸的同步位移误差。为了减小两张紧液压缸的同步位移误差,从控制策略出发,采用遗传算法对系统中的PID参数进行优化。仿真结果表明,优化后的PID参数可有效地减小两张紧液压缸的同步位移误差,满足系统设计要求。
韩以伦郑辉郭唤唤苑学龙孝成美张运朋
关键词:AMESIM遗传算法PID
基于循环取货的汽车零部件入厂物流路径优化研究
2023年
由于汽车零部件入厂物流在总物流成本中占比较大,所以国内外学者不断提出多种汽车零部件入厂物流优化问题和解决方法以降低物流成本。文章基于循环取货的要求设计数学模型,并根据问题的特点来设计遗传算法中编码、适应度函数、初始种群等进行求解,最后,结合相关案例以及模型算法,使用MATLAB进行求解,从而得到最优路径。通过对数据结果的分析表明,循环取货能大幅降低物流成本,实现准时化生产;文章设计的数学模型和构造遗传算法进行求解是可行的,能高效地解决路径规划问题。
孙慧王学敏孙丙琦
关键词:循环取货车辆路径优化遗传算法
并联机器人运动路径算法和控制方法研究被引量:2
2020年
首先,以台达运动控制器为核心配合台达伺服系统搭建并联机器人控制系统;其次,结合系统中距离传感器的位置反馈,设计了并联机器人对传送带上非固定位置物体抓取的运动路径算法;再次,应用Delta并联机器人的运动学逆解模型,规划出控制并联机器人动作的伺服电机的运动状态;最后,利用台达运动控制器内置的电子凸轮模块控制伺服电机的相关运动。该运动算法应用灵活,控制方法简单有效,适用于机器人动平台终端对转送带上非固定位置物体的精确定位和抓取。
刘志海杜树坚崔鑫龙柏海龙
关键词:并联机器人电子凸轮
AZ31镁合金/22MnB5高强度钢预冲孔无铆连接工艺研究被引量:1
2020年
为研究镁合金与高强度钢板材预冲孔无铆连接工艺的连接机理以及接头强度,以200℃下厚度为2 mm的AZ31镁合金板材和室温(25℃)下厚度为1 mm的22MnB5高强度钢板材为研究对象,通过Deform-2D有限元分析软件,模拟了不同冲头半径和拔模斜度对连接后形成的"C"形互锁结构的影响。通过对冲头的行程-载荷曲线和连接完成后的接头的强度以及失效形式分析发现:接头失效形式主要为颈部断裂失效,影响颈部断裂失效的主要因素为冲头的半径与拔模斜度。仿真结果表明:预冲孔无铆连接能够实现AZ31镁合金与22MnB5高强度钢异种板材的有效连接。冲头半径为3.8 mm、拔模斜度为5°时,接头几何参数最优。
王志鹏李志勇王化楠韩善灵
关键词:AZ31镁合金
基于HyperWorks的电动汽车前舱盖多目标优化设计被引量:9
2018年
为了解决某电动汽车前舱盖质量轻量化、模态特性及行人碰撞安全之间的矛盾,运用HyperWorks软件对前舱盖进行了结构优化设计。首先,对电动汽车前舱盖进行了行人头部碰撞仿真模拟,计算出其头部损伤值HIC;其次,利用折衷规划法对前舱盖内板进行了多目标拓扑优化设计,并且对改进后的模型进行了碰撞仿真及结构强度验证;最后,运用自适应响应面法对前舱盖内、外板进行了多目标尺寸优化设计。优化结果表明:改进后的前舱盖总质量减少8.8%;其低阶固有频率值均大于共振频率;改进后的前舱盖HIC值为858.6,达到了我国行人安全保护法规的标准。
韩善灵吕兴栋卢翔刘成强
水下光学图像处理研究进展被引量:15
2021年
水下光学图像处理是水下设备完成深海探测和作业任务的重要依据。在简述了水下光学图像处理的研究背景、意义及其研究热点的基础上,该文从水下图像光照因素改善与颜色校正两个方面,详细综述了水下成像技术和水下图像清晰化算法的研究进展,重点论述了基于成像模型的图像复原方法和图像增强方法两个最为活跃的研究方向的研究现状。根据水下光学图像处理研究热点,分别从考虑光的前向折射,水下成像模型和图像增强算法结合,引入相关领域新型算法和提高图像处理实时性的角度,展望了水下光学图像处理研究的发展趋势。
郭银景吴琪苑娇娇侯佳辰吕文红
关键词:图像处理水下成像图像复原图像增强
交通工程专业轨道交通课程教学内容研究被引量:2
2015年
以日前日益飞速发展的轨道交通为背景,以满足社会需要,提高学生的综合能力为目的,在现有教学培养方案的情况下对山东科技大学交通工程专业的轨道交通课程教学内容与教学方式进行改革与研究,结合本校交通工程专业实际,采取了轨道交通系统总体把握、突出城市轨道结构工程的重点、课堂教学和青岛轨道交通实践相结合的方式,在较少课时情况下起到了较好效果,也为后期成立交通工程专业轨道交通方向打下了较好基础。
苏会锋靳露
关键词:轨道交通交通工程教学内容
基于无动力辊子输送机的改进设计与仿真分析被引量:1
2018年
为了在潮湿的豆腐加工厂房内搬运食品盒,设计了一款气动输送机,由气缸伸缩为整台输送机提供动力。对输送机的基本结构与工作原理进行了说明,出于后期设备改进与控制的需要,推导了输入元件与输出元件之间的速度关系。利用流体力学仿真软件Flow 3D对输送机的工作过程进行了仿真试验,验证了其实际可行性。
刘志海崔鑫龙柏海龙
关键词:气动输送机FLOW
基于贝叶斯的无人配送风险研究
2019年
在无人配送背景下,为定量分析无人配送服务的风险,在有人配送风险的基础之上,分析无人配送过程中存在的各项风险指标的基础上,建立贝叶斯网络。基于无人配送的仿真模型,以及无人配送风险评价模型,估计无人配送各风险发生的后验概率值。以期在无人配送过程中为保证商品质量、提升配送服务水平提供依据和参考,为无人配送业务更好的发展提供决策支持。
王盼张俊友王树凤
关键词:贝叶斯网络风险评估
不确定条件下质押物仓储空间优化
2019年
基于收益管理的理念,从供应链金融的角度,中小企业贷款期间由于质押物的市场供需及价格波动而导致的货物价值发生变化,当预估货物价值低于质押物监管底线值时,则需要求出质企业补货。文章针对供应链金融风险问题,引入VaR模型,并且通过鲁棒算法优化不确定情况下质押物的仓储空间分配,与普通仓储空间优化方法进行对比,得出鲁棒优化的仓储空间在满足动态质押需求的情况下,能够提高仓储空间利用率并获得更高的收益。
于楠徐伟
关键词:供应链金融鲁棒优化质押物
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