上海海事大学物流科学与工程研究院
- 作品数：412 被引量：1,354H指数：15
- 相关作者：时平林玲玲吕学伟李珺于涛更多>>
- 相关机构：江南大学物联网工程学院上海电机学院工业技术中心武汉科技大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家社会科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
- 营商环境对物流业与制造业联动发展的影响研究——基于诚信体系和市场成熟度维度的实证检验被引量：5
- 2017年
- 营商环境对物流业与制造业的联动发展具有重要影响。采用问卷调查数据,从营商环境的社会诚信体系、市场成熟度两个维度探究其对物流业与制造业联动发展的影响,分析表明:社会诚信体系建设和市场成熟度对传统物流业和高端物流业均产生正向影响,并通过营商环境的传导机制对物流业与制造业联动发展产生间接促进作用;社会诚信体系建设与市场成熟度之间相互影响、相互依赖、相互促进,并共同对营造良好的营商环境发挥积极作用。应进一步加快社会诚信体系建设,不断提升市场成熟度,以形成良好的营商环境,并积极推进物流业转型升级,进而有效促进物流业与制造业的联动发展。
- 张季平骆温平马晓倩
- 关键词：社会诚信体系市场成熟度物流业营商环境产业联动发展
- 考虑异质车辆和顾客满意度的冷藏品配送路径优化被引量：1
- 2020年
- 越来越多的人选择在网络上订购冷藏食品。为降低企业的配送成本,提出一个由中央仓库为一组零售店和顾客提供服务的车辆路径问题。该场景存在于全渠道销售环境下,考虑采用异质车辆(冷藏车-常温车)搭配的组合方式为顾客配送冷藏食品。提出数学模型,并设计遗传算法对模型进行求解。将求解所得的三种不同方式下的结果进行比较,得出冷藏车-常温车搭配组合配送的方案具有一定的可行性和优越性,为企业提供参考。
- 顾莹杨斌
- 关键词：冷藏食品顾客满意度配送成本车辆路径
- 考虑AGV路径冲突的自动化集装箱码头装卸设备的协同调度
- 2023年
- 为解决自动化集装箱码头的自动化岸桥(quay crane,QC)、自动化导引车(automated guided vehicle,AGV)与自动化轨道吊(automated stacking crane,ASC)的协同调度以及AGV路径规划问题,构建了自动化集装箱码头双循环作业模式下的装卸设备协同调度与AGV无冲突路径规划的双层调度模型,并设计了双层遗传算法进行算例分析。实验结果表明,在考虑路径优化的情况下可以使AGV的等待时间减少约12%,从而提高了AGV与ASC的协调性,缩短船舶在港时间,从而验证了模型和算法的有效性。
- 王志刚胡伟新
- 关键词：自动化码头协同调度
- 双40英尺岸桥的集卡调度问题研究被引量：3
- 2018年
- 针对双40英尺岸桥的工作特点,综合考虑操作同一任务对的两辆集卡到达岸桥时间的同步性及次序性,以岸桥延迟时间、集卡空驶时间及任务对的时间差的加权和最小为目标,建立岸桥集卡的协同调度模型。针对上述模型,设计遗传算法的编码方式,使之更适合于集卡调度问题的求解,并设计一个多级目标优化的启发式算法与遗传算法相比较。最后分析最佳的岸桥-集卡数量配比,并将双40英尺岸桥的作业效率与常规岸桥的作业效率进行比较,研究结果表明:在集卡配置合理的情况下,双40英尺岸桥的作业效率可以提高近50%。
- 梁承姬严亚平李玲君
- 关键词：遗传算法调度
- 考虑可靠性及经济性的港机设备预防性维护策略研究被引量：2
- 2022年
- 为解决港机设备因维护计划制定不合理造成资源浪费、维护成本增加等问题,考虑到设备运行过程中的可靠性及维护成本经济性要求,建立了一种港机设备部件的单个更换周期的预防性维护策略优化模型,决策出设备最佳预防性更换时机。引入混合式调整因子对港机设备进行役龄分析,以设备在单个更换周期内的总维修成本最小为目标函数,可靠性和生产任务需求为约束条件建立优化模型。并以某港机设备岸桥为例,通过构建预防性维护策略优化模型生成维护计划,再与等周期的维护计划进行对比。结果表明,该方法可以得到经济有效的预防性维护计划,既能有效保证设备运行的可靠性、降低维护成本,又能最大化地发挥设备的使用价值。
- 陆后军王妍
- 关键词：港机设备可靠性
- 基于深度学习与多级匹配机制的港区人员轨迹提取
- 2023年
- 针对港口环境空间布局复杂,集装箱堆场、起重机械、装卸运输设备等复杂背景干扰下港区工作人员难以被准确跟踪的问题,本文面向港口监控视频提出一种基于Faster-RCNN(Faster Region Convolutional Neural Networks)检测算法和改进Deep SORT(Deep Simple Online and Realtime Tracking)跟踪算法的港区工作人员轨迹提取框架(FRIMDS)。本框架加入自适应高斯降噪和直方图均衡化算法,融合图像增强技术和行人重识别网络(Person Re-identification,ReID)提取港航图像特征信息,以提高港区工作人员轨迹提取的快速性和准确度。通过前置特征提取网络、候选区域建议网络、感兴趣区域池化和全连接层联合输出港区工作人员图像序列检测结果,采用级联匹配和匈牙利算法匹配港区工作人员位置信息,最后利用卡尔曼滤波预测得到港区工作人员运动轨迹。结果显示,本文所提方法在各典型港口场景中面对不同光照变化、低能见度、阴影干扰等挑战均表现出良好的性能,E_(IDF1)、E_(IDR)、E_(RCLL)、E_(MOTA)指标平均值分别为98%、97%、97%、95%。结论表明,本文提出的FRIMDS框架具有一定的精确性和稳定性,可为自动化码头安全监管提供技术支撑。
- 陈信强王美琳李朝锋杨洋梅骁峻周亚民
- 关键词：交通工程自动化码头
- 基于改进NSGA-Ⅱ的考虑自动引导车充电策略的集成调度被引量：2
- 2023年
- 针对自动引导车(AGV)在自动化集装箱码头(ACT)执行任务过程中的电量问题,提出基于改进的非支配排序遗传算法-Ⅱ(NSGA-Ⅱ)的考虑AGV充电策略的集成调度。首先,在岸桥、场桥和AGV集成调度模式下,考虑AGV在不同作业状态下的耗电量,并建立以最小化作业完工时间和总耗电量为目标的多目标混合规划模型;其次,为提高传统NSGA-Ⅱ的性能,设计自适应NSGA-Ⅱ,并将所提算法与CPLEX求解器、NSGA-Ⅱ和多目标粒子群优化(MOPSO)算法进行性能对比;最后,设计AGV不同充电策略并对设备数量配比进行实验研究。算法对比实验结果表明:相较于传统NSGA-Ⅱ算法,自适应NSGA-Ⅱ对双目标的优化分别提升了2.8%和2.63%。利用自适应NSGA-Ⅱ进行的充电策略和设备数量配比实验的结果表明:增加AGV充电次数能够减少AGV的充电时间,且调整设备数量配比至3∶3∶9和3∶7∶3时,场桥和AGV的时间利用率分别达到最高。可见,AGV充电策略及设备数量配比对码头多设备集成调度有一定影响。
- 薛海蓉韩晓龙
- 关键词：自动化集装箱码头自动引导车耗电量
- 基于Log-Gabor滤波与显著图融合优化的3D显著性检测被引量：4
- 2019年
- 提出了一种基于Log-Gabor滤波的纹理和深度图融合优化的立体图像显著性检测模型,利用平面图像的显著性结合纹理与深度特征检测立体图像的显著性。通过改进的基于图的流行排序算法计算左视点的显著图;提取左视点图像的纹理特征图以及立体图像的深度特征图,利用Log-Gabor滤波器分别计算深度显著图和纹理显著图;再利用线性加权融合方法将上述3个显著图融合为立体(3D)显著图;最后利用中心偏爱和视觉敏锐度增强3D显著图。实验利用公开的眼动跟踪数据库进行测试,结果表明,所提算法具有很好的检测效果,优于文献报道的其他3D显著性模型。
- 纵宝宝李朝锋桑庆兵
- 关键词：图像处理LOG-GABOR滤波器纹理
- 考虑多因素条件下的择期手术排程约束规划模型被引量：3
- 2018年
- 在手术排程问题涉及到的众多影响因素中,综合考虑术中和术后两个阶段。从手术优先级、依赖于手术序列的术间准备时间,以及医生资源的有限性和术后麻醉恢复床位的有限性4方面对手术室成本进行优化。寻求最优的手术与手术室以及麻醉恢复床位的分配方法和手术顺序以降低手术室的超时占用时间。在合理假设的基础上,建立择期手术排程问题的约束规划模型,并在ILOG CPLEX中通过算例对模型的有效性进行了验证。应用结果表明,利用约束规划模型解决择期手术排程问题是合理可行的。
- 孟凡睿陈淮莉
- 考虑多类别危险品的危险品多式联运选址及路径规划被引量：7
- 2018年
- 在长距离以及大批量危险品的运输过程中,多式联运以其独有的优势起到越来越重要的作用。提出一个新模型来同时优化转运中心的选址以及每个订单的运输路径。由于危险品的特殊性,危险品在转运节点服务时间的增加会使危险品的危害性增加。而在危险品转运期间,不同类型的危险品会相互影响进而导致转运时间的变化。为了描述这一过程,提出有优先级的排队规则来计算排队时间。基于此构建一个双目标0-1整数规划模型,并通过实证分析证明模型的有效性。
- 赵志文杨斌朱小林
- 关键词：多式联运危险品运输
