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杭州海久电池有限公司

作品数:20 被引量:3H指数:1
相关机构:天能电池集团有限公司沈阳蓄电池研究所国际技术有限公司更多>>
相关领域:历史地理电气工程交通运输工程化学工程更多>>

文献类型

  • 8篇标准
  • 6篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 8篇历史地理
  • 5篇电气工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 18篇电池
  • 18篇蓄电池
  • 14篇铅酸
  • 14篇铅酸蓄电池
  • 7篇阀控
  • 6篇阀控式
  • 6篇阀控式铅酸
  • 6篇阀控式铅酸蓄...
  • 5篇安全阀
  • 3篇添加剂
  • 2篇电池壳
  • 2篇全密封
  • 2篇综合性能
  • 2篇摩托
  • 2篇摩托车
  • 2篇极板
  • 2篇车用
  • 1篇垫圈
  • 1篇电池荷电状态
  • 1篇电动

机构

  • 20篇杭州海久电池...
  • 8篇沈阳蓄电池研...
  • 8篇天能电池集团...
  • 8篇国际技术有限...
  • 6篇质量检验中心
  • 6篇安徽省产品质...
  • 5篇浙江南都电源...
  • 5篇长兴金程橡胶...
  • 5篇浙江虹达特种...
  • 4篇浙江海洋学院
  • 2篇四川省产品质...
  • 1篇江苏华富能源...
  • 1篇江苏华富控股...
  • 1篇广东猛狮电源...
  • 1篇福建亚亨动力...
  • 1篇深圳市今星光...

作者

  • 4篇罗红宇

传媒

  • 2篇电源技术
  • 2篇蓄电池
  • 1篇浙江海洋学院...

年份

  • 9篇2012
  • 1篇2010
  • 2篇2005
  • 2篇2004
  • 5篇2003
  • 1篇2002
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
阀控式铅酸蓄电池安全阀.第5部分:微孔滤酸片
本部分规定了阀控式铅酸蓄电池安全阀用微孔滤酸片的术语、结构和基本尺寸、技术要求、试验方法、检验规则、标志、搬运和贮存。本部分适用于阀控式铅酸蓄电池安全阀用微孔滤酸片。
关键词:阀控式铅酸蓄电池安全阀
文献传递
阀控式铅酸蓄电池安全阀.第1部分:安全阀
本部分规定了阀控式铅酸蓄电池安全阀的范围、要求、试验方法、检验规则和标志、搬运和贮存。本部分仅适用于阀控式铅酸蓄电池的安全阀。
关键词:阀控式铅酸蓄电池安全阀
文献传递
阀控式铅酸蓄电池安全阀.第2部分:塑料壳体
本部分规定了阀控式铅酸蓄电池安全阀用塑料壳体的范围、术语、要求、试验方法、检验规则和标志、包装、搬运和贮存。本部分适用于阀控式铅酸蓄电池安全阀用塑料壳体。
关键词:阀控式铅酸蓄电池安全阀塑料壳体
文献传递
微型阀控式铅酸蓄电池
本标准规定了微型阀控式铅酸蓄电池的产品分类及外形尺寸、要求、实验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于微型阀控式铅酸蓄电池。
关键词:阀控式铅酸蓄电池
文献传递
阀控式铅酸蓄电池安全阀.第4部分:橡胶垫、圈
JB/T 11340的本部分规定了阀控式铅酸蓄电池安全阀、端子、极柱用橡胶垫、圈的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、搬运和贮存。本部分适用于铅酸蓄电池安全阀、端子、极柱用橡胶垫和橡胶圈。
关键词:铅酸蓄电池安全阀垫圈蓄电池
文献传递
深循环铅酸蓄电池的研究被引量:2
2002年
研究了正极合金材料、负极添加剂和正负板栅比例对深循环铅酸蓄电池循环寿命的影响。试验表明 :在Pb Sb和Pb Ca合金中添加Cd ,提高了电池的循环寿命 ,而以Pb、Sb、Cd合金作为正极材料的电池寿命最长 ;适量的负极添加剂是提高电池低温性能和充电接受性能的关键 :用量过少 ,低温性能不好 ,用量过多 ,充电接受性能较差 ;
罗红宇张杰
关键词:铅酸蓄电池添加剂深循环
30年蓄电池制造工艺工作漫谈
2010年
伴随着中国改革开放的步伐,中国铅酸蓄电池工业发生了巨大的变化。本文依据30年从事蓄电池工艺工作的经历从工艺技术、工艺装备角度对蓄电池工业的变化进行概述。同时,结合个人工作经验对市场经济条件下的蓄电池企业工艺技术、工艺管理状态进行分析,并列举典型问题和现象作详细介绍,对其处理方法进行研讨,其中还包括工艺技术细化和工艺意识形成等深度工艺因素的新课题。
徐峰
关键词:蓄电池工艺技术工艺管理
铅酸蓄电池名称、型号编制与命名办法
本标准规定了铅酸蓄电池的名称及型号编制和命名办法。 本标准适用于铅酸蓄电池的名称及型号编制和命名。
关键词:铅酸蓄电池
文献传递
蓄电池(6-DFM-12B)
后视图与主视图对称,省略后视图。
陈刚
提高摩托车干荷电池的综合性能
2003年
研究了负极添加剂用量、添加剂分散方法和正极板漂洗时间对干荷摩托车铅酸蓄电池的低温高倍率放电性能、充电接受能力和储存性能的影响。试验表明,适量的负极添加剂是提高电池低温性能和充电接受性能的关键,用量过少,低温性能不好;用量过多,充电接受性能较差;湿法分散比干法分散好,可以使添加剂分布更加均匀,使电池质量稳定;对正极板进行合理的漂洗,可以提高电池的工作电压。
罗红宇张杰
关键词:摩托车综合性能铅酸蓄电池添加剂
共2页<12>
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