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长沙交通学院路桥工程系

作品数：187 被引量：1,964H指数：25
相关作者：贺国宏刘建军刘苏胡步趋吴军更多>>
相关机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院岳阳师范学院土木建筑工程系华中理工大学控制科学与工程系更多>>
发文基金：国家自然科学基金“九五”国家科技攻关计划湖南省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学理学天文地球更多>>

合作机构

文献类型

  • 177篇期刊文章
  • 10篇会议论文

领域

  • 131篇交通运输工程
  • 60篇建筑科学
  • 15篇理学
  • 8篇天文地球
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  • 2篇机械工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇语言文字

主题

  • 43篇路面
  • 40篇公路
  • 22篇沥青
  • 17篇混凝土
  • 14篇应力
  • 14篇土工
  • 12篇斜拉
  • 12篇斜拉桥
  • 11篇土工格栅
  • 11篇土路
  • 11篇沥青路
  • 11篇沥青路面
  • 11篇格栅
  • 10篇有限元
  • 10篇水泥混凝土
  • 9篇地基
  • 9篇水泥混凝土路
  • 9篇水泥混凝土路...
  • 9篇混凝土路面
  • 8篇路面结构

机构

  • 187篇长沙交通学院
  • 4篇湖南大学
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  • 2篇北京航空航天...
  • 2篇岳阳师范学院
  • 1篇长沙理工大学
  • 1篇宁波大学
  • 1篇南方冶金学院
  • 1篇天津大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇华东地质学院
  • 1篇香港理工大学
  • 1篇中南大学
  • 1篇华中理工大学
  • 1篇中国南车集团...
  • 1篇石长铁路有限...
  • 1篇北京交通干部...

作者

  • 35篇张起森
  • 26篇郑健龙
  • 16篇周志刚
  • 10篇李宇峙
  • 9篇颜东煌
  • 8篇符锌砂
  • 7篇田小革
  • 7篇张亚平
  • 6篇查旭东
  • 6篇田仲初
  • 6篇应荣华
  • 5篇刘朝晖
  • 5篇唐雪松
  • 5篇李传习
  • 5篇刘念超
  • 5篇王首绪
  • 5篇刘益河
  • 5篇刘学军
  • 4篇李闯民
  • 4篇刘苏

传媒

  • 61篇长沙交通学院...
  • 47篇交通科学与工...
  • 22篇中国公路学报
  • 5篇中南公路工程
  • 4篇岩土工程学报
  • 4篇重庆交通学院...
  • 4篇中南汽车运输
  • 3篇工程力学
  • 2篇力学与实践
  • 2篇公路
  • 2篇机械工业高教...
  • 2篇全国第五届土...
  • 1篇系统工程学报
  • 1篇国外桥梁
  • 1篇冶金矿山设计...
  • 1篇有色金属高教...
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇西安公路交通...
  • 1篇管理科学学报

年份

  • 1篇2004
  • 12篇2001
  • 38篇2000
  • 28篇1999
  • 17篇1998
  • 9篇1997
  • 9篇1996
  • 9篇1995
  • 12篇1994
  • 12篇1993
  • 21篇1992
  • 8篇1991
  • 4篇1990
  • 7篇1989
共 187 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
按三种方法计算宽翼冂形梁最大正应力的对比被引量：1
1997年
按公路桥规（ＪＴＪ０２３－８５）法，Ｆ，史来麦尔表（手册）法，有限条法分别计算了宽翼冂形梁弯曲正应力最大值，并与有机玻璃模型试验结果进行了对比分析。
田仲初
关键词：公路桥有限条法
土工格栅层加固软土地基的薄膜效应被引量：12
1998年
本文提出一种模拟土工格栅轴对称受力状态下的薄膜模型，以及将这种薄膜模型引入有限元计算中的增量方法。并运用此种方法对软土地基进行受力分析。通过对计算数据的分析，阐述了土工格栅对软土地基受力的扩散以及界面约束等薄膜效应，对土工格栅提高软土地基承载力的机理进行了有益的探讨。
周志刚
关键词：土工格栅有限元软土地基加固
神经网络在公路工程质量控制中的应用被引量：6
2000年
针对施工单位在施工中弯沉值难以控制的难点 ,运用神经网络技术 ,建立了弯沉值与其它指标间的关系模型 ,并以此为基础对我国现行的《公路工程质量检验评定标准》提出了自己的看法和建议。
姚志立巨锁基黎霞
关键词：神经网络模型弯沉值公路工程
当代科技发展趋势与高等教育改革被引量：1
2000年
本文从当代科技发展的趋势和未来的人才构型、学习和教育出发 ,结合我国高校在新世纪的任务和面临的挑战 ,对高等教育体制改革进行了分析 ,在改革培养模式、提高教学质量和办学效率、高校与企业联合。
何桂平曹翠星
关键词：高等教育教育改革
青年学生政治社会化面临的挑战与高校之对策被引量：11
1999年
青年学生发展成长的过程实际上是一个不断社会化的过程。政治社会化是其中的一个重要方面。政治社会化是一定的社会政治规范在个人心中的内化，并形成稳固的政治态度和政治信念的过程。高校的培养目标是要造就一大批德才兼备的跨世纪合格人才，这里的“德”，最根本的是要...
刘建军王静琦
关键词：青年学生政治社会化思想政治工作高校
高校德育低效的内在原因与对策
1999年
高校德育低效的内在原因在于目标不明、考评不实、教管分离、师资欠缺。要改变这种状况，必须在科学分析的基础上，根据社会环境对高校德育的客观要求和德育自身的内在逻辑，提出相应的对策。
刘建军
关键词：德育
加热工件瞬时温度场的理论分析
1990年
本文通过实验室实验及生产实验建立了锻件的瞬时温度场的数学方程式。应用固体热传导原理,采用数理方程有限差分法,建立了加热工件瞬时温度场热传导方程式。文审以φ200、φ60 mm 两种中小型工件为例,用热传导方程式作出程序,计算出两种工件随时间延长,由工件表面到中心任一点瞬时温度的变化值。理论计算值曲线与实验测定值曲线比较是一致的。加热工件瞬时温度场的平均温度的理论值位置与实验值位置是相同的。加热工件中心平均温度与其表面温度的关系式基本相符。
乔明俊
关键词：锻件热传导有限差分法
旧水泥混凝土路面结构性能评价指标探讨被引量：3
2000年
指出了现行旧混凝土路面状况的评定方法受主观性的影响大 ,基本上不能从本质上对路面的结构性能进行评价 ,探讨了路面结构性能评价指标。
李明伟
关键词：旧水泥混凝土路面结构性能评价指标
尖点突变理论在交通流预测中的应用被引量：55
2000年
运用尖点突变理论从三维空间分析交通流三参数关系 ,并藉此得出我国高速公路通行能力及其速度预测值 .划分稳定流和拥挤流 ,建立符合我国公路交通实际工况下的高速公路速度 -流量模型 ,用实测数据验证了尖点突变理论在交通流预测中应用的可行性 .最后 ,讨论了其应用前景和存在的问题与不足 .
张亚平张起森
关键词：尖点突变理论交通流
半空间的热弹性力学问题
1993年
本文应用积分变换的方法,研究了热弹半空间的静力学问题,并讨论了其它几类热弹半空间问题的求解方法。
王可成
关键词：半空间积分变换热弹性问题
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