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保定长城内燃机制造有限公司

作品数：61 被引量：82H指数：5
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文献类型

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机构

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作者

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传媒

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年份

  • 1篇2017
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  • 15篇2015
  • 5篇2014
  • 3篇2013
  • 3篇2012
  • 7篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 5篇2008
  • 2篇2006
  • 1篇2005
共 61 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
Y_2O_3-Al_2O_3体系中掺杂Bi元素合成反射颜料性能研究被引量：1
2016年
通过固相反应法合成新型陶瓷颜料Y_(1-x)Bi_xAlO_3(x=0,0.05,0.10,0.15,0.20)。分别采用X射线衍射仪和扫描电镜研究合成粉体材料的结构和形貌。X射线衍射仪分析结果表明,合成产物主要相是钙钛矿型的YAlO_3,还包括一部分石榴石型相的Y_3Al_5O_(12)。随着掺杂Bi元素量的增加,陶瓷颜料颜色由粉红色变为黄色,并且带隙值由3.78 eV增大到3.95 eV。这种变化是由于煅烧过程产生了氧空位(莫斯-布尔斯坦效应)。合成粉体材料表现出很高的近红外(NIR)反射率(分别为96.70%、94.24%、95.69%、94.50%和93.60%)。同时,这种颜料在测试温度范围内表现出良好的热稳定性。
马飞张营堂包维维闫欠马冲
关键词：颜料
薄壁件加工工艺优化技术研究被引量：1
2015年
薄壁件在加工制造业的各个行业中广泛应用,在尖端科技的航天制造业和汽车外壳等领域广泛应用,薄壁件有显著的特性,同样的体积重量轻,节省材料,但是薄壁件的机械强度差,在使用过程中容易产生塑性形变,对于精细的薄壁件零件的加工比较困难,因此薄壁件的加工工艺优化对加工制造业产品品质的提升有关键的作用。
刘学梁翠
关键词：薄壁件优化技术
利用分层EGR提高甲醇发动机燃烧性能的研究被引量：2
2015年
针对一台具有螺旋进气道的点燃式甲醇发动机,采用进气道加装螺旋隔板的方式实现了EGR和新鲜充量的分开引入。应用CFD仿真软件FIRE模拟了不同EGR通入压力和通入时间下EGR分层的效果。结果表明,EGR通入压力对EGR分层影响不大,而EGR的通入时间对EGR分层效果影响很大。当新鲜充量的通入压力为80k Pa,EGR的通入压力为130 k Pa且EGR在290°CA BTDC(压缩上止点前)停止通入时,可实现最佳的分层效果,此时火花塞附近的EGR浓度最低,为25%,燃烧室凹坑内的EGR浓度最高,为44%,EGR分层梯度达到19%。同时,还对比分析了EGR对甲醇发动机燃烧性能的影响,发现分层EGR较均质EGR可有效地提高缸压峰值、提前燃烧始点和缩短燃烧持续期,有利于发动机燃烧性能的改善。
李翔宇王建军解方喜姜伟洪伟苏岩李小平
关键词：甲醇发动机燃烧
汽车发电机防泥水技术的研究被引量：1
2015年
汽车发电机为汽车用电设备提供电能并将剩余电能储存在蓄电池中,发电机是汽车必不可少的核心零部件之一,因我国地大物博,汽车行驶的工况千差万别,车辆涉水引发的发电机进泥水失效问题普遍存在,本文通过发电机进泥途径、进泥后引起的失效模式、失效零部件确认、问题产生机理四个方面进行现状分析,并针对此问题从发电机排水孔、碳刷、散热孔、排碳孔等面进行研究,提出发电机进泥水的解决方法,并为发电机进泥问题的解决提供借鉴方法和思路。
徐立金董翠
关键词：发电机散热孔
探讨发动机缸盖加工的优化工艺被引量：3
2015年
汽车缸盖作为发动机关键部位,其加工成功与否对整个发动机的整体性能造成直接影响。通过对缸盖导管孔及气门座套孔的深度加工,在一定程度上不仅能够提升发动机的使用寿命,且对于发动机油耗降低具有重要作用。本文通过对发动机缸盖的气门座圈孔及导管孔加工优化进行分析,并提出提升缸盖加工工艺的方法和建议。
刘文超于光超
关键词：发动机缸盖
传感器在汽车发动机中的应用
2012年
在本文中,首先简单地介绍了传感器技术,展望了发动机用传感器的发展趋势,然后重点分析了传感器技术在汽车发动机中的应用,包括油粘度传感器、进气压力传感器和空气流量传感器,可以看到传感器技术在当今的汽车发动机特别是其中的电子控制单元扮演了重要的角色。
房亮
关键词：传感器技术汽车发动机
自动变速器带式制动器的故障原因和排除措施探讨
2014年
本文主探讨了自动变速器带式制动器故障产生原因，分析了故障的排除思路和措施。
郭士雄陈亚青
关键词：发动机自动变速器带式制动器
柴油机可变配气相位技术研究
2015年
通过对配气相位的调节,能够使发动机根据实际工况和需要进行调节,从而达到提高燃油效率,提高发动机效率,增加废气使用的功能。本文对配气相位及可变配气相位技术进行介绍,重点介绍了现行的可变配气相位技术,指出无凸轮可变配气相位机构是研究的热点和重要的发展方向。
王萌张昆张帅
关键词：配气相位可变配气相位
甲醇发动机缸内EGR分层的研究
2015年
针对一台具有螺旋进气道的点火式甲醇发动机,采用进气道加装EGR管的方式实现了EGR和新鲜充量的分开引入。应用CFD仿真软件Fire模拟了不同EGR通入时间、不同燃烧室凹坑形状等对EGR分层的影响。结果显示,加装EGR管能够实现EGR的分层,EGR的通入时长和燃烧室凹坑形状都对EGR的分层产生影响。当燃烧室凹坑形状为浅圆柱型、新鲜充量的通入压力为100kPa、EGR通入压力为160kPa时,在300°BTDC(压缩上止点前)停止通入,能够形成火花塞周围EGR浓度低、越远离燃烧室顶部EGR浓度越高的EGR分层结构。同时,在保证EGR率和燃油消耗量相同条件下,通过改变点火提前角,分析分层EGR和均质EGR对甲醇发动机缸内燃烧的影响。分层EGR能有效地提高缸压峰值、缩短燃烧滞燃期、提前燃烧始点,有利于发动机缸内燃烧的改善。
姜伟王建军洪伟李小平王新超解方喜
关键词：甲醇发动机废气再循环燃烧
汽车发动机故障检测被引量：7
2011年
汽车发动机是汽车的关键,是汽车的心脏之所在。文章从汽车发动机的常见故障及原因出发,论述了汽车发动机的故障检测方法,对于汽车驾驶人员具有一定的指导意义。
张涛
关键词：汽车发动机故障
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