洛阳水利工程技术研究所 作品数:68 被引量:213 H指数:7 相关作者: 赵玉祥 张勇 郭晓辉 杨仁华 曹海 更多>> 相关机构: 中国科学技术大学 北京理工大学 洛阳理工学院 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 国家人防科研基金 河南省自然科学基金 更多>> 相关领域: 建筑科学 理学 兵器科学与技术 水利工程 更多>>
爆炸近区空气冲击波规则反射和非规则反射 以理想气体规则反射理论和小角度理想气体马赫反射理论为基础。建立了适合于空中爆炸的真实空气冲击波规则反射理论和非规则反射理论,对爆炸近区强冲击波反射问题给出了可供实际应用的理论计算结果. 周丰峻 陈叶青 任辉启文献传递 预应力锚索超张拉卸荷方法研究 被引量:2 2007年 结合工程实例,介绍了采用超张拉消除锚索预应力的方法,分析了加载—卸载—再加载的作用过程对锚索效果的影响,并通过比较锚索预紧和张拉的结果以及监测锚索的工作效果,说明这种超张拉卸荷方法的可行性以及有一定的使用价值。 王启睿 唐军关键词:预应力 超张拉 卸荷 锚索 尾翼型爆炸成型弹丸的数值模拟及实验研究(英文) 被引量:5 2009年 在药型罩上粘附铝隔板是一种新的形成尾翼型爆炸成型弹丸(Explosively Formed Projectile,EFP)的实验方法。通过实验和数值模拟对该方法进行了分析,探讨了形成尾翼的机理。利用有限元分析软件LS-DYNA,对大锥角型、球缺型和弧锥结合型3种不同药型罩在采用新方法时形成的尾翼型EFP进行了三维数值模拟分析,并将模拟结果与实验结果进行对比。研究结果表明:3种药型罩均能形成比较明显的尾翼,数值计算结果与实验结果较吻合。该研究为设计尾翼型EFP提供了一种新的参考方法。 林加剑 任辉启 沈兆武关键词:爆炸成型弹丸 聚能装药 尾翼 隔板 均布荷载作用下预应力混凝土梁试验与分析 被引量:1 2009年 通过6根无粘结、有粘结和局部有粘结预应力混凝土梁在均布荷载作用下静载试验,测得了3种类型预应力梁的承载力、延性以及梁表面裂缝分布情况,得出了粘结形式不同的预应力混凝土梁的极限承载力随粘结强度增加而增加,延性则随粘结强度增加而明显减少以及梁表面裂缝分布相差不大等结论。试验结果为预应力混凝土梁在地下工程中的应用提供了一定的参考。 王新武 李凤霞 李砚召关键词:预应力混凝土梁 均布荷载 静载试验 粘结 承载力 带覆土预应力混凝土梁抗冲击试验 被引量:5 2008年 通过在跨中施加落锤冲击荷载的方法,研究了3根带覆土无粘结部分预应力混凝土梁的抗冲击性能,给出了典型的实测波形曲线,得到无粘结部分预应力混凝土试验梁在落锤冲击荷载作用下的动力特性和极限承载能力,分析了落锤重力势能及少量覆土对预应力混凝土梁动力性能的影响,并根据相似模拟理论,得出了与试验梁相似的12 m跨度的实际无粘结部分预应力混凝土梁的极限抗冲击承载能力.结果表明:带少量覆土无粘结部分预应力混凝土试验梁具有很好的抗冲击性能,不会发生脆性破坏,可用于大跨度地下结构. 王新武 李砚召关键词:预应力混凝土梁 动力特性 落锤 普通筋对称配置的部分预应力混凝土梁正截面强度计算 被引量:1 2004年 从部分预应力混凝土受弯构件轴力和弯矩的基本平衡条件出发 ,通过理论推导 ,给出了非预应力筋对称配置的部分预应力混凝土梁正截面强度的设计计算公式和设计步骤 。 李砚召 张新乐 侯丰泽关键词:预应力混凝土 非预应力筋 正截面强度 受弯构件 关于喷射混凝土支护的柔性 本文从受力状态、材料特性及结构刚度等方面对喷层能够成为地下洞室柔性支护的根本原因进行了分析。指出,由于喷层支护通常处于较为有利的受力状态,且喷射混凝土材料破坏时的延性明显大于普通混凝土以及喷层支护的刚度一般较小,使得喷层... 谷学东关键词:喷射混凝土支护 原地塌落与定向倒塌相结合爆破拆除砖烟囱实例 被引量:5 2004年 给出了一例砖结构烟囱的爆破拆除工程实例。被拆除烟囱高36m,底部外径3.50m,周围环境非常复杂。在烟囱周围沿任何方向的场地均不能满足简单定向爆破所需倒塌长度要求的条件下,采用烟囱上部定向倒塌与烟囱下部原地塌落相结合的爆破方案,成功地完成了该烟囱的爆破拆除任务。并在爆破飞石控制,周围建筑和人员安全防护措施等方面进行了一些新的尝试,取得了一些成功的经验,可对今后类似的爆破工程提供有益的借鉴。 李砚召 杨仁华 刘国军 郭晓辉关键词:砖烟囱 爆破拆除 塌落 砖结构 定向爆破 爆破飞石 冲击波对工程结构及装备的动载试验研究 被引量:5 2000年 获得国家科学技术进步一等奖的“1485抗爆激波管”是用来模拟爆炸冲击波的室内试验设备,其驱动段是以燃烧火药为能源,锥管前面管体内径是348mm,锥管后面试验段及其出口段内径为1485mm。试验段内部超压可达0.05~1.20MPa。地上试验段参试物安装在管内。地下试验段是内径2.50m、高3.00m的箱体,内部可进行地下结构模型试验。驱动段膜片夹紧力是由8个油缸及其二级连杆增力机构来完成。有长江三峡大坝动力响应试验、地下隧道试验、地形对冲击波影响试验及人防工事试验等已做过的部分典型试验。 唐建曾关键词:激波管 冲击波 工程结构 动载试验 深基坑加固中钢管锚杆的设计和施工 随着喷锚支护技术在基坑加固工程中的广泛应用,适用于不良地层加固的钢管锚杆应运而生,由于该锚杆具有施工速度快、加固效果好和对地层的适应性强等特点,在深基坑工程加固中显示了旺盛的生命力,其用量有逐年上升的趋势.本文根据工程经... 张勇 盛宏光关键词:钢管锚杆 基坑加固 文献传递