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北京首都国际机场股份有限公司

作品数:950 被引量:1,057H指数:12
相关作者:陈红泉郑伟谢悦张勇张立斌更多>>
相关机构:中国民航大学北京交通大学中国民航管理干部学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国民航总局科技基金更多>>
相关领域:经济管理自动化与计算机技术航空宇航科学技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 515篇期刊文章
  • 137篇专利
  • 35篇会议论文
  • 12篇标准

领域

  • 144篇经济管理
  • 142篇自动化与计算...
  • 125篇航空宇航科学...
  • 68篇建筑科学
  • 41篇交通运输工程
  • 29篇电子电信
  • 26篇环境科学与工...
  • 21篇政治法律
  • 15篇电气工程
  • 12篇社会学
  • 9篇文化科学
  • 6篇机械工程
  • 6篇医药卫生
  • 5篇农业科学
  • 3篇石油与天然气...
  • 3篇动力工程及工...
  • 3篇一般工业技术
  • 3篇理学
  • 2篇生物学
  • 2篇天文地球

主题

  • 278篇机场
  • 77篇首都机场
  • 39篇航空
  • 35篇旅客
  • 33篇网络
  • 31篇民航
  • 27篇行李
  • 27篇航班
  • 26篇企业
  • 24篇航站楼
  • 23篇计算机
  • 21篇道面
  • 18篇枢纽
  • 18篇跑道
  • 17篇车辆
  • 16篇国际机场
  • 16篇飞机
  • 15篇信息化
  • 15篇首都国际机场
  • 13篇沥青

机构

  • 699篇北京首都国际...
  • 28篇中国民航大学
  • 18篇北京交通大学
  • 9篇北京智慧图科...
  • 8篇北京工业大学
  • 7篇哈尔滨工业大...
  • 7篇中船重工海为...
  • 6篇首都机场集团...
  • 5篇南京航空航天...
  • 5篇中国人民大学
  • 5篇中国民用航空...
  • 5篇中国民用航空...
  • 5篇首都机场出入...
  • 5篇中国民航管理...
  • 4篇德利九州物流...
  • 4篇北京博维航空...
  • 4篇北京博能科技...
  • 4篇北京新机场建...
  • 3篇北京师范大学
  • 3篇北京航空航天...

作者

  • 14篇张勇
  • 13篇陈红泉
  • 12篇万涛
  • 11篇谢悦
  • 10篇管立刚
  • 10篇张硕
  • 9篇王剑飞
  • 9篇张立斌
  • 8篇毛畅
  • 8篇王勇
  • 8篇李军
  • 8篇王瑞锋
  • 7篇李成阳
  • 7篇雷宁
  • 7篇孙立志
  • 7篇李嘉毅
  • 7篇赵鹏芳
  • 7篇姜文娟
  • 6篇王立文
  • 6篇宫伦祥

传媒

  • 42篇计算机光盘软...
  • 34篇综合运输
  • 14篇民航政工
  • 13篇中国航班
  • 9篇民航科技
  • 9篇电子技术与软...
  • 8篇工程建设与设...
  • 8篇中国科技信息
  • 7篇山西建筑
  • 7篇空运商务
  • 7篇信息通信
  • 7篇中国民航大学...
  • 7篇公路交通科技...
  • 7篇科技创新与应...
  • 7篇产城(上半月...
  • 6篇电子制作
  • 6篇科技风
  • 6篇智能建筑
  • 6篇中文科技期刊...
  • 5篇商业会计

年份

  • 19篇2024
  • 41篇2023
  • 49篇2022
  • 66篇2021
  • 69篇2020
  • 55篇2019
  • 38篇2018
  • 37篇2017
  • 22篇2016
  • 66篇2015
  • 54篇2014
  • 59篇2013
  • 38篇2012
  • 30篇2011
  • 6篇2010
  • 9篇2009
  • 5篇2008
  • 6篇2007
  • 9篇2006
  • 4篇2005
950 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
民用机场无障碍服务标准
一种机场周边环境施工过程中地下原有管线保护装置
本实用新型公开了一种机场周边环境施工过程中地下原有管线保护装置,涉及管线保护技术领域,包括:套管,套设于原有管线外侧;泡沫板,设置于所述套管外侧;混凝土基座,设置于所述套管下侧,使得所述套管与原有管线各个方向之间均具有间...
张明兴
文献传递
桥梁在自然灾害作用下结构损伤类型及特点分析
桥梁现代化设计中,考虑更多的是强度,反而考虑耐久性较少,较多地重视强度极限状态,较少重视使用极限状态,桥梁在整个使用过程中最重要的是在使用过程中表现出来的性能,在自然灾害发生概率较大的地区,桥梁结构设计过程不能仅仅考虑结...
宋林彬
关键词:耐久性自然灾害
文献传递
基于渐进元启发式搜索的快速机位分配算法
随着我国民航事业的飞速发展,航班起降架次也逐年快速增加。由于近机停机位资源的不足,靠桥率难以保持。为提升乘客体验,机场管理人员需要优化机位分配方法,来提升分配的质量和效率。目前,大型机场的业务规则多、变化频繁,这导致现有...
吴晓东李瑞瑞金楚欣赵欣媛王磊
机场非航空经济发展策略研究
2013年
发展非航空经济是提升机场资源利用率和创造机场经营利润的重要途径,本文就国内机场非航空经济发展问题进行了一些思考,并提出了相应的思路和方法,以餮读者。
张辉
关键词:机场
关于IT项目管理中的风险探究被引量:3
2014年
当今社会中,IT项目建设不断完善,其结构也随之越来越复杂。由于IT项目技术开发困难,且需要大量的人力资金投入,使其本身具有较高的复杂性,伴随而出的就是对于IT项目管理方面出现的各种风险。文章通过对IT项目管理特点及管理中风险的分析,阐述了IT项目管理中风险的应对措施,为进一步完善促进IT项目起到了重要的作用。
赵楠
关键词:IT项目项目管理
枢纽机场航站楼内低成本连续定位优化方法被引量:1
2021年
目前民航事业正在飞速发展,随着运输业务量的快速增长和国内机场规模不断扩建,旅客在建筑面积巨大且结构复杂的航站楼内,无法精确定位旅客在航站楼内的位置,因此为旅客提供精准定位的位置服务需求与日俱增。结合航站楼内的蓝牙信号传输特性设计了基于EFK的融合定位算法以提高旅客定位结果的连续性,结合人员密集流动、走行路径的不同设计了基于粒子滤波的地图匹配融合定位算法,进一步提高旅客的定位精度。在开发环境下设计并实现枢纽机场航站楼内定位软件,并对提出的航站楼内定位算法进行实验验证和结果分析,在实验人员走行过程中,可有效改善在航站楼内的定位效果。
王建伟上官伟蔡慧敏芮涛冯瑞霞
关键词:地图匹配算法
直升机协同救援调度优化研究被引量:4
2019年
为有效提高我国航空应急救援效率,解决灾后如何科学、快速调配直升机问题,提出多出救点到多资源需求点的直升机协同救援概念,以直升机配置时间最小、效用度最大和需求满足度最大为目标,构建满足上述要求的直升机协同救援优化调度模型;通过系数加权将多目标函数转化为单目标函数求解,并利用协同差分进化算法对模型进行求解;以军民直升机协同救援为例进行实例分析,验证模型和算法的有效性。结果表明:通过此算法能够得到救援周期内3天的备选出救点的直升机调度方案,为应急救援指挥人员在直升机调配方案选择上提供决策支持。
张青松金宜家秦帅星
光伏发电和储能一体化供电系统及方法
本发明公开了一种光伏发电和储能一体化供电系统及方法。系统包括:光伏发电子系统、箱式储能子系统、箱式配电站以及负载端开闭站;箱式配电站设有符合预设电压的母线;光伏发电子系统产出的光伏电通过至少一个第一变压器升压至预设电压后...
王媛沈冰张勇
文献传递
浅谈如何开展机场消防队伍党建工作--以首都机场消防救援管理中心党建工作为例
2022年
消防救援队伍是保障机场安全运行的关键环节,是确保民航工作绝对安全的重要防线。机场消防队伍不仅要保持“训词精神”所要求的政治属性,同时要具备满足国际民航“三分钟”救援应答时间标准的业务能力。近年来,首都机场消防救援管理中心(以下简称“消救中心)探索机场消防队伍党建工作的特点、难点,围绕发挥“支部堡垒”和“先锋引领”作用,在党建与业务融合模式的探索中,不断积累经验并取得了一些成绩。
胡钰
关键词:党建工作消防救援消防队伍政治属性首都机场管理中心
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