您的位置: 专家智库 > >

上海飞机设计研究院

作品数:4,358 被引量:5,349H指数:18
相关作者:李东李亚林周宇穗汪光文陆军更多>>
相关机构:南京航空航天大学北京航空航天大学西北工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术经济管理一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3,815篇期刊文章
  • 366篇会议论文
  • 18篇标准
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 2,773篇航空宇航科学...
  • 387篇自动化与计算...
  • 258篇一般工业技术
  • 235篇经济管理
  • 137篇机械工程
  • 123篇理学
  • 77篇金属学及工艺
  • 77篇电子电信
  • 76篇建筑科学
  • 68篇交通运输工程
  • 58篇文化科学
  • 52篇电气工程
  • 35篇化学工程
  • 20篇环境科学与工...
  • 13篇轻工技术与工...
  • 12篇自然科学总论
  • 9篇天文地球
  • 9篇动力工程及工...
  • 9篇兵器科学与技...
  • 8篇政治法律

主题

  • 1,990篇飞机
  • 1,311篇民用飞机
  • 436篇民机
  • 257篇适航
  • 256篇复合材料
  • 256篇复合材
  • 188篇飞行
  • 181篇仿真
  • 170篇客机
  • 160篇有限元
  • 122篇气动
  • 117篇液压
  • 108篇航空
  • 96篇机翼
  • 85篇大型客机
  • 85篇载荷
  • 85篇起落架
  • 78篇试飞
  • 78篇机载
  • 73篇燃油

机构

  • 4,201篇上海飞机设计...
  • 131篇南京航空航天...
  • 120篇北京航空航天...
  • 86篇西北工业大学
  • 44篇上海交通大学
  • 21篇同济大学
  • 20篇中国民航大学
  • 16篇上海大学
  • 15篇中国飞机强度...
  • 11篇中南大学
  • 9篇清华大学
  • 9篇沈阳航空航天...
  • 8篇燕山大学
  • 8篇中国航空综合...
  • 8篇中国标准化研...
  • 7篇复旦大学
  • 7篇北京科技大学
  • 7篇中国空气动力...
  • 6篇南昌航空大学
  • 6篇南京理工大学

作者

  • 27篇周宇穗
  • 23篇张淼
  • 20篇王磊
  • 18篇刘沛清
  • 18篇陈迎春
  • 17篇颜巍
  • 16篇韩峰
  • 16篇何景武
  • 16篇李亚林
  • 15篇李革萍
  • 14篇朱广荣
  • 14篇扈西枝
  • 14篇李红萍
  • 13篇李涛
  • 13篇卞刚
  • 12篇唐宏刚
  • 12篇陆波
  • 12篇吴志斌
  • 9篇王志超
  • 8篇贾玉红

传媒

  • 884篇民用飞机设计...
  • 624篇科技视界
  • 270篇科技创新导报
  • 219篇科技信息
  • 157篇中国科技信息
  • 88篇科技资讯
  • 79篇装备制造技术
  • 72篇航空科学技术
  • 69篇机械设计与制...
  • 57篇江苏科技信息
  • 44篇科技创新与应...
  • 42篇航空工程进展
  • 41篇技术与市场
  • 40篇软件导刊
  • 38篇科学技术与工...
  • 36篇航空计算技术
  • 26篇航空学报
  • 24篇航空精密制造...
  • 24篇航空维修与工...
  • 22篇航空制造技术

年份

  • 8篇2024
  • 114篇2023
  • 133篇2022
  • 155篇2021
  • 146篇2020
  • 160篇2019
  • 290篇2018
  • 573篇2017
  • 497篇2016
  • 474篇2015
  • 344篇2014
  • 378篇2013
  • 408篇2012
  • 356篇2011
  • 96篇2010
  • 49篇2009
  • 9篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2004
4,358 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于Wilson-θ算法的动载荷识别及其PCL二次开发
朱广荣陈国平张方陈英华
关键词:动载荷识别结构动力学振动模态
先进的民用飞机机载系统集成流程分析被引量:1
2012年
为解决现有民用飞机机载系统设计流程难以在设计前期发现顶层设计偏差的问题,对现有的瀑布式设计流程、V形设计流程及螺旋形设计流程进行了详细分析及对比,总结了各自在系统设计中的优势和局限性,提出采用螺旋形流程对V形流程进行改造的设计方法。该方法强调在设计前期采用模型对设计结果进行充分仿真验证,发现前期设计偏差,进行反复迭代,完善设计;在后期系统综合各阶段进行充分的综合测试验证,并根据结果对系统设计进行修正,确保系统满足前期各项需求。经详细分析表明,该流程集中了传统设计方法的优点,能在设计初期发现各种问题,具有很好的可行性。
徐科华陈谋吴庆宪
关键词:机载系统民用飞机
检查单对飞行安全影响分析被引量:1
2013年
检查单是操作程序的重要组成部分,罗列出对飞行安全最重要的步骤,是确保飞行安全不可缺少的重要手段。本文介绍了检查单包含的内容及其使用方法,并参考多起因检查单导致的民航事故,分析了检查单对飞行安全的影响因素以及如何使用检查单提高飞行安全。
陶嫣红
关键词:检查单飞行安全民航
基于广义可用性的系统可用性评价被引量:2
2014年
文章介绍了广义可用性分析方法的理论基础和工作流程,并提出了计算可用性指标的含义。本文还描述了可用性指标与安全性指标和维修性指标之间的关系。安全性指标和维修性指标是计算可用性的基础,直接影响可用性指标的计算结果。本文在提出计算方法的同时,以举例形式说明计算方法的可行性。
龚孝懿王兴波
关键词:可用性可靠性维修性
一种民机颤振模型配重设计优化方法
2018年
民机跨音速颤振模型配重计算应考虑模型肋板不平行、肋板与刚轴不垂直的情况,现提出一种基于刚轴方向的质量、惯量线性拆分方法,并将该方法拓展到模型的展向重心位置配平计算中。某型民机垂尾跨音速颤振模型运用该方法进行了配重计算,试验结果显示,该垂尾跨音速颤振模型质量、惯量配平精度高,展向重心位置配平效果好,模型的动力学特性与设计目标相符。实践表明,该方法符合民机跨音速颤振模型设计规范要求及相应适航要求,可以推广到其他跨音速颤振模型的配重计算中。
张苏华
关键词:颤振模型拆分
飞机机身内供油管路柔性接头单侧泄漏故障数值研究被引量:2
2018年
基于Fluent软件,采用数值仿真方法研究了飞机机身内主供油管路与APU供油管内管管路柔性接头发生极端泄漏时的特征,以及泄漏速率与工作压力的定量关系。当管路柔性接头单侧密封圈缺失时,管路燃油泄漏量均与工作压力呈线性正相关关系;除管内工作压力外,燃油泄漏速率还受管路几何尺寸和喉道尺寸的显著影响,但柔性接头卡套缺失不构成影响燃油泄漏速率的主要因素。
江华龚昊葛锐张斌卞刚
关键词:柔性接头
一种基于LabVIEW平台的小型数据库技术被引量:2
2016年
振动疲劳问题在风力发电、陆地运输、海洋工程及航空航天等领域均受到技术人员的重视。作为振动疲劳寿命分析的核心参数,材料随机S-N曲线至关重要。提出采用数据库模式管理材料随机S-N曲线的方案,并基于LabVIEW平台编程实现。首先,对多种基于LabVIEW平台数据库调用方法进行介绍。然后,创新的提出一种小型数据库应用技术。最后,对基于此技术开发的一套随机S-N曲线数据库程序进行了介绍。经过测试验证,基于LabVIEW平台的小型数据库技术能够实现数据库管理要求,同时开发的随机S-N曲线数据库软件可以实现材料参数数据库管理。
陈寅
关键词:数据库LABVIEW
民用飞机监造工程支持研究被引量:3
2016年
对民用飞机监造的适航要求和开展情况进行说明,分析了监造工作的意义和工作内容。介绍了国内某新型民用客机监造工作的特点,结合工程实践经验对制造偏离客户影响的评估、客户优化建议和协助客户完成接机工作进行讨论。总结某新型飞机监造的实践成果,对民用飞机监造工程支持工作提出建议。
丁聪
关键词:民用航空器监造
民用飞机起落架未放下着陆风险分析研究
2017年
民用飞机起落架未放下着陆是飞机在受控的情况下在有铺面跑道上紧急着陆,可能对机体结构和乘员安全造成重大的影响。本文分析了适航条款产生的安全性要求,初步确定了起落架未放下着陆的失效模型和影响范围。
刘会星
关键词:民用飞机安全性
一种应用于大型客机的分布式飞控作动系统
2017年
现代电传飞控系统逐渐开始采用分布式架构,采用独立的远程电子单元对各个活动舵面进行控制和监控,各个控制单元通过总线与飞控计算机进行信息交换。本文介绍了用于某大型客机的分布式作动系统,并研究了其关键控制单元的架构和功能。
赵鹏
关键词:分布式智能控制作动系统
共421页<12345678910>
聚类工具0