东北大学机械工程与自动化学院
- 作品数：7,192 被引量：26,652H指数：44
- 相关作者：闻邦椿谢里阳张义民巴德纯蔡光起更多>>
- 相关机构：中国科学院沈阳自动化研究所沈阳理工大学机械工程学院沈阳建筑大学交通与机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术一般工业技术理学更多>>
- IC装备机器人作业对流场扰动的研究
- 随着科学技术飞速发展,尤其是半导体、生物医药等行业的高端化进步,现代工业产品和科学实验活动逐渐趋于微型化、精密化、数字化和清洁化。IC工业中,洁净间作业机器人可实现整个生产加工过程中的自动化,大大减少污染影响,同时提高生...
- 关天恩陈树雷郝明王展威刘坤巴德纯
- 关键词：机器人流场分析
- 文献传递
- 基于径向基神经网络的汉语语音序列嵌入维数识别
- 利用混沌时间序列的径向基函数神经网络的预测模型,分析了汉语语音基本因素元音[a]、[o]、[e]、[i]、[u]、[ü]的非线性动力学特征,计算了它们的嵌入维数,并且根据所求得的嵌入维数重构了它们的相空间,从重构的相空间...
- 李鹤苏跃军应怀樵闻邦椿
- 关键词：径向基神经网络汉语语音混沌
- 文献传递
- 工业干燥机质量评价方法研究被引量：2
- 2004年
- 本文提出了基于模糊综合评判与层次分析法相结合的干燥机质量评价方法。并将该方法用于某型号旋转闪蒸干燥机的质量评价。实证研究表明 ,该方法可以综合各种因素对干燥机质量的影响 ,帮助企业确定其产品质量 ,比传统的方法更加合理、有效。
- 任朝晖陈以增闻邦椿刘慧娟
- 关键词：模糊综合评判层次分析法
- 行星齿轮系统弯扭耦合振动的增量谐波平衡法被引量：4
- 2013年
- 针对行星齿轮传动机构弯扭耦合振动方程是半正定方程而无法直接采用增量谐波平衡法进行求解的问题,引入微小相对位移量来描述行星齿轮系统中各个部件之间的相对运动.采用运动转移矩阵将半正定方程转化为正定方程,同时考虑齿轮啮合刚度时变的非线性特性,采用增量谐波平衡法分析了行星齿轮系统非线性动力学响应.通过与数值求解方法Newmark-β法相对比,计算结果一致,验证了本文方法的正确性及高效性.
- 姚红良许琦茅列前闻邦椿
- 关键词：行星齿轮弯扭耦合振动增量谐波平衡法非线性动力学响应
- 高压辊磨机液压系统及其动态特性被引量：11
- 2000年
- 介绍了高压辊磨机液压系统工作原理 ,并基于经典控制理论对该系统建立了数学模型 ,采用Matlab软件通过数值仿真进行了系统动态特性分析·经过对三种不同输入信号的响应结果分析 ,确认流量系数K对系统的动态特性影响很大 ,K过大将引起系统振荡 ;蓄能器充气压力p0 对压辊位移x有影响 ,p0 增大则输出x增大·
- 宋锦春高航张立成周士昌
- 关键词：高压辊磨机液压系统动态特性仿真矿用
- 三种钢焊接接头小能量多次冲击性能试验
- 2001年
- 介绍了 16MnR、15MnVN及 18MnMoNb三种钢焊接接头及母材在小能量多次冲击条件下的疲劳强度 (疲劳寿命 )试验情况。用实测数据及光学显微镜对组织、断口形貌作了分析 ,比较了这三种钢焊接接头及母材的小能量多次冲击性能。
- 王核源
- 关键词：显微组织断口形貌焊接接头
- 齿向修形直齿轮系统动力学特性分析被引量：18
- 2016年
- 研究了直齿轮齿向修形对齿轮系统振动特性的影响。首先考虑直齿轮齿向修形偏差,将轮齿沿轴向离散成若干宽度相等的薄片,建立了齿轮副啮合刚度模型。然后以一对直齿轮副为例,分别使用有限元法和本文方法分析了齿轮副啮合刚度,结果表明所提方法能够快速准确求解齿向修形直齿轮副的啮合刚度。最后建立齿轮系统有限元模型,分析了齿向修形对系统固有特性、振动响应特性的影响。研究结果表明:齿向修形降低了齿轮副啮合刚度,考虑齿向修形后齿轮系统弯扭耦合固有频率减小,齿轮系统响应的共振峰出现了偏移。研究结果可为齿向修形齿轮的动态响应计算和结构设计提供理论依据。
- 王奇斌张义民
- 关键词：直齿轮齿向修形有限元模型
- 基于DSP的磁悬浮轴承数字控制系统被引量：5
- 2007年
- 主动磁悬浮轴承是利用电磁铁产生可控电磁力将转子无接触地悬浮于定子间气隙中的一种新型轴承.为了实现高精度的控制,在介绍主动磁悬浮轴承的总体结构及工作原理的基础上,给出了基于数字信号处理器(DSP)TMS320 F2812芯片的磁轴承控制系统的硬件及软件设计方案,分析了变参数PID控制的原理,并对所设计的试验装置的控制策略进行了仿真研究.仿真结果表明:所设计的磁轴承数字控制系统具有稳定性好、响应速度快、超调量小和控制精度高等优点,满足了磁轴承控制性能的要求.
- 任双艳边春元刘杰
- 关键词：主动磁轴承数字信号处理器数字控制PID控制
- 发动机双转子-机匣耦合系统碰摩故障分析被引量：14
- 2011年
- 根据航空发动机双转子结构已被大量采用,构成航空发动机双转子-机匣耦合系统,将航空发动机转子系统简化为双转子-机匣耦合动力学系统,其中轴承被简化为弹簧和阻尼.考虑了低压转子与高压转子通过中介轴承的耦合作用,导出了连续体双转子多盘-机匣系统的四阶偏微分运动方程.运用变步长四阶龙格库塔法模拟了双转子系统的碰摩故障响应,分析了转速和中介轴承刚度对系统碰摩故障响应的影响,发现了该双转子模型在发生碰摩故障时的一些非线性动力特性,为解决工程实际问题提供了可参考的理论依据,具有一定的工程意义.
- 袁惠群贺威韩清凯
- 关键词：双转子连续体碰摩故障非线性
- FDM薄板振动特性的理论与实验研究被引量：2
- 2019年
- 熔融沉积成型(FDM)是一种能够直接打印出具有复杂几何形状零件的快速成型技术.然而,FDM在振动性能方面很难与传统加工方式相媲美,需要对其进行更为实际的振动特性分析,为此首次提出FDM 3D打印薄板的振动特性理论建模方法.以悬臂边界条件下FDM薄板为研究对象,基于经典层合板理论,采用双向梁函数组合法表示振型函数,并通过Ritz法求解获得了复合薄板的固有特性;搭建了FDM 3D打印薄板的固有特性测试实验台,以获得薄板的模态振型和固有频率;计算与实验结果验证了理论计算方法的正确性和可靠性.
- 姜世杰史银芳SIYAJEU Yannick闻邦椿
- 关键词：熔融沉积成型测试系统
