哈尔滨工程大学船舶工程学院多体船技术国防重点学科实验室
- 作品数：57 被引量：241H指数：10
- 相关作者：李辉杨定海张晓阳更多>>
- 相关机构：大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院大连海洋大学航海与船舶工程学院中国海洋大学工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程一般工业技术天文地球更多>>
- 艉部斜升角对滑行艇阻力性能影响数值模拟被引量：1
- 2013年
- 关于滑行艇在静水中阻力性能以及航行姿态的预报问题,运用商用软件STAR-CCM+进行数值模拟,将所得结果与试验值以及SIT法计算结果对比,验证流体计算软件STAR-CCM+预报滑行艇阻力性能的可行性。以直棱柱型滑行艇为模拟船型,探讨艉部斜升角的变化对滑行艇阻力及其航行姿态影响规律,找出使得该滑行艇阻力性能最优的艉部斜升角。
- 潘昊然赵超孙华伟马伟佳
- 关键词：滑行艇航行姿态
- 二维非线性辐射问题数值模拟
- 2011年
- 基于势流理论模拟了二维剖面辐射问题,应用边界元法求解二维剖面速度势,在自由面与物面交点等拐点处采用双点技术,应用四阶龙阁-库塔法处理完全非线性自由面条件,应用数值阻尼处理远方辐射条件,应用平滑技术处理自由面条件以消除锯齿不稳定性,应用三次样条逼近对自由面网格进行重新划分,引入辅助函数以精确求解物面压强,计算了二维剖面水动力以及自由面形状,计算了附加质量和阻尼系数等水动力系数,并与其他理论计算结果做比较。比较表明,该文计算结果与其他理论计算结果吻合良好。
- 李亚军李云波
- 关键词：边界元数值模拟
- 基于PCL的舰船结构强度评估系统开发被引量：3
- 2010年
- 舰船的结构强度评估对于舰体结构安全具有重要意义。为了提高舰船的结构强度评估的效率和系统性,利用MSC.Patran的二次开发功能,基于PCL语言开发了舰船结构强度评估系统,能够对舰体结构进行规范计算和直接计算。规范计算包括总纵强度、局部强度、极限强度、稳定性及疲劳强度的校核;直接计算包括屈服强度评估,屈曲强度评估以及基于谱分析的疲劳强度评估。某舰的算例表明,系统能够很好地完成舰船结构强度评估的各项内容,该系统的开发为舰船结构强度评估提供了有利的工具。
- 冯国庆任慧龙李辉胡超然李依阳刘志慧
- 关键词：舰船结构PCL
- 小水线面双体船连接桥结构多轴疲劳分析方法被引量：2
- 2011年
- 针对小水线面双体船(SWATH)连接桥处承受多轴应力这一现象,开展了此结构的多轴疲劳分析方法研究.在传统S-N曲线法的基础上利用基于Tresca准则的等效应变方法和Brown-Miller临界面法,给出了2种多轴疲劳评估的简化方法,推导出了每种方法的疲劳寿命计算公式.参照规范工况采用提出的新方法对某SWATH进行了疲劳强度评估,并将计算结果和现有规范方法进行了比较,结果表明多轴应力的影响不容忽略.
- 曲先强马永亮任慧龙邱悦
- 关键词：小水线面双体船
- 小水线面双体船结构疲劳评估方法研究被引量：3
- 2012年
- 针对小水线面双体船的结构疲劳问题,建立某小水线面双体船的全船有限元模型,并分别采用中国船级社给出的简化方法和谱分析法对典型结构细节进行疲劳强度评估.结果表明:小水线面双体船的支柱结构的疲劳问题较为突出,简化方法可以忽略迎浪和斜浪对累积损伤的贡献;谱分析方法可考虑实际海况下的疲劳寿命,相比于简化方法更加合理.
- 甄春博冯国庆任慧龙李陈峰
- 关键词：小水线面双体船有限元
- 载人潜器阻力性能的数值计算和模型试验及船型优化(英文)被引量：2
- 2009年
- 采用多块结构化网格对某载人潜器模型周围计算区域进行网格离散,采用Realizablek-ε湍流模型对潜器周围绕流场进行数值模拟。在船模拖曳水池中进行载人潜器模型不同艏向角和垂直上升及下潜航行时的阻力试验。将阻力的数值计算结果与试验值进行对比,两者的偏差在可接受范围内。考虑载人潜器主体的舯纵剖面的二维外形,用多岛遗传算法对其粘性流场的阻力数值计算结果进行船型的一体化优化,得到二维阻力最小的优化外形。将舯纵剖面外形的优化结果应用到三维载人潜器主体,比较优化前后的主体阻力。数值计算结果表明,载人潜器主体外形优化前后阻力的优化收效在30%以上。
- 李佳黄德波邓锐
- 关键词：载人潜器湍流模型模型试验船型优化
- 基于声发射技术的腐蚀结构疲劳裂纹萌生寿命测试
- 为了定量分析腐蚀对疲劳裂纹萌生寿命的影响，采用声发射技术进行了腐蚀结构的疲劳裂纹萌生寿命测试。首先采用电化学方法进行了试件的加速腐蚀实验，然后采用声发射技术结合MTS疲劳试验系统对海水腐蚀结构疲劳裂纹进行了全程监测。给出...
- 马永亮曲先强谢耀国崔洪斌
- 关键词：声发射疲劳试验机
- 船模重量、重心及转动惯量测量系统设计被引量：6
- 2011年
- 为了提高船模重量、重心及转动惯量测量与调整的精度和效率,基于力矩平衡原理和微幅摆原理,研究了船模重量、重心及转动惯量的测量方法,设计并研制了船模重量、重心及转动惯量集成电测系统,分析了系统误差,进行了标模测量试验,将测量数据与标模固有参数进行了比较,分析了测量系统的精度和重复性.试验证明,系统测量精度高,重复性好,能够很好地满足船模水池实验室船模试验需求,具有实际应用价值.
- 马勇张亮周广利由世洲
- 关键词：船模转动惯量电测
- 小水线面双体船连接桥结构疲劳强度试验被引量：6
- 2012年
- 针对小水线面双体船连接桥部位应力集中严重,疲劳强度问题突出现象.以某型小水线面双体船为例,通过全船有限元计算方法,确定了疲劳问题严重的连接桥结构部位,设计了实尺度疲劳试验模型.通过疲劳试验获得了典型载荷工况下的疲劳寿命值,采用极大似然法绘制S-N曲线.在此基础上对船体典型节点部位进行疲劳强度评估,并与规范校核结果进行比较.评估结果表明,采用试验所得S-N曲线计算时所得疲劳寿命较大.试验结果对小水线面双体船的结构设计具一定的借鉴意义.
- 甄春博任慧龙冯国庆李陈峰
- 关键词：小水线面双体船S-N曲线疲劳强度评估
- 焊接接头多轴高周疲劳评估方法被引量：1
- 2014年
- 本文主要对焊接接头的多轴高周疲劳评估方法展开研究.针对某管板焊接接头,分别采用Von Mises等效应力法、Eurocode3规范方法、IIW规范方法以及修正Whler曲线方法(MWCM)计算其多轴高周疲劳损伤寿命,并与试验寿命进行比较.对四种方法预测寿命的标准差进行分析.结果显示,等效应力法能够准确预测比例加载下的多轴高周疲劳寿命,但并不适用于估算非比例加载下的多轴疲劳损伤寿命,且预测结果偏于危险.MWCM既能够适用于比例加载下的多轴高周疲劳损伤寿命预测,也适用于非比例加载下的多轴高周疲劳损伤寿命预测,且预测寿命的标准差较小.
- 张晓阳刘金勇曲先强
- 关键词：焊接接头非比例
