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中南大学能源科学与工程学院制冷与低温工程研究所

作品数:54 被引量:207H指数:8
相关作者:叶金元张杰席占利屈高林甘霞更多>>
相关机构:长沙理工大学能源与动力工程学院湖南理工学院计算机学院华中科技大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中南大学博士后科学基金湖南省住房和城乡建设厅科研基金更多>>
相关领域:建筑科学一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 41篇期刊文章
  • 13篇会议论文

领域

  • 17篇建筑科学
  • 14篇一般工业技术
  • 9篇交通运输工程
  • 7篇机械工程
  • 6篇动力工程及工...
  • 4篇理学
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇环境科学与工...
  • 2篇电气工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇化学工程
  • 1篇农业科学
  • 1篇文化科学

主题

  • 8篇空调
  • 8篇建筑
  • 7篇制冷
  • 7篇冰箱
  • 6篇数值模拟
  • 6篇热机
  • 6篇热声
  • 6篇热声热机
  • 6篇列车
  • 6篇值模拟
  • 5篇节能
  • 4篇暖通
  • 4篇暖通空调
  • 4篇换热
  • 4篇发电
  • 4篇传热
  • 3篇余热
  • 3篇制冷循环
  • 3篇数值仿真
  • 3篇气流组织

机构

  • 54篇中南大学
  • 2篇长沙理工大学
  • 2篇伊莱克斯(中...
  • 1篇湖南工程学院
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇岳阳师范学院
  • 1篇湖南理工学院
  • 1篇海尔集团
  • 1篇柳州铁路局
  • 1篇青岛四方车辆...

作者

  • 18篇刘益才
  • 12篇丁力行
  • 6篇曹立宏
  • 6篇廖胜明
  • 6篇黄谦
  • 5篇刘振利
  • 4篇杨智辉
  • 4篇饶政华
  • 4篇叶金元
  • 4篇杨培志
  • 2篇尹政
  • 2篇顾小松
  • 2篇齐朝晖
  • 2篇曹小林
  • 2篇包劲松
  • 2篇张明研
  • 2篇陈焕新
  • 2篇黄华军
  • 2篇张杰
  • 2篇于宏

传媒

  • 6篇制冷与空调(...
  • 5篇制冷空调与电...
  • 3篇低温工程
  • 3篇真空与低温
  • 3篇家电科技
  • 2篇建筑热能通风...
  • 2篇铁道学报
  • 2篇中国铁道科学
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇节能技术
  • 1篇化工学报
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇大众用电
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇企业技术开发
  • 1篇节能与环保
  • 1篇制冷技术
  • 1篇制冷学报
  • 1篇中国工程科学
  • 1篇岳阳师范学院...

年份

  • 1篇2019
  • 3篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 18篇2006
  • 7篇2005
  • 6篇2004
  • 6篇2003
  • 2篇2002
  • 2篇2001
54 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
铝电解槽余热利用现状及新方法的研究
分析和研究了铝电解槽余热利用的现状及前景,针对铝电解槽中温度为200-300℃的余热完全没有被利用的现状,提出采用相变蓄热换热器作为热声热机热端换热器来进行铝电解槽余热利用的新方法。该方法不仅高效的利用了余热而且发挥了热...
黄谦刘益才曹立宏周孑民
关键词:铝电解槽热声余热发电热声热机
文献传递
回填材料导热性能对地埋管性能的影响研究
基于地埋管的单管和多管线热源模型,并引入湍流方程进行数值模拟,分析了回填材料的导热系数对地源热泵地埋管换热性能的影响。结果发现:回填材料导热系数越高,换热效果越好,但是较高的导热系数会加重管间换热产生的'热短路'现象影响...
朱声浩王鹏王寿川刘益才
关键词:地源热泵回填材料导热系数
文献传递
高速列车车厢内空气品质及评价的探讨被引量:2
2010年
根据高速列车车厢内空气品质的影响因素提出了改进空气品质的措施。根据气流组织的重要性,对高速列车车厢内气流组织模拟进行探讨,主要分析了物理模型的建立,湍流模型的选择以及边界条件选取等问题,为气流组织的数值模拟提供了思路。并应用CFD技术对车厢室内空气品质进行评估为改善高速列车车厢空气品质提供依据。
盛思思齐朝晖
关键词:高速列车空气品质气流组织数值模拟
高速空调列车内气流组织的大涡模拟被引量:7
2009年
高速空调列车车厢内气流的温度场和速度场研究是空调列车内气流组织设计的重要基础,也是空调车内舒适环境评价的依据。考虑到高速列车车厢内复杂的几何结构、数值模拟的边界条件以及空气流场的湍流特性,本文采用湍流大涡模拟方法对高速列车车厢内空气流动与热质传递过程建立了数学模型,采用有限容积法进行区域离散,应用均匀六面体网格划分车厢,并在同位网格的基础上采用SIMPLEX算法,考虑车内座椅、行李架等障碍物以及车体各壁面辐射、车窗热流、乘客散热和高速列车运行特性等因素的影响,对高速列车车厢内空气流场和温度场进行数值模拟。其结果对高速列车的空调效果及车内舒适环境的优化提供了依据。
匡骁齐朝晖李超韦婷婷
关键词:气流组织湍流
多年冻土区天然地面耦合热管的数值传热分析及优化被引量:2
2006年
为了青藏铁路多年冻土路基耦合热管优化设计的需要,建立多年冻土区天然地面耦合热管的相变传热模型,利用该模型研究不同热管管径、气候条件和冷凝段与蒸发段长度比对热管传冷量的影响。结果表明:大管径的热管对于提高热管的传冷量是有利的;在冷凝段与蒸发段长度比大于0.9的条件下,热管传冷量随长度比增大得并不明显,因此建议优化的冷凝段与蒸发段长度比取为稍大于0.9的值;与年平均气温较高的多年冻土区相比,年平均气温较低的多年冻土区更有利于热管的传冷。对比模型计算值和现场实验值表明,提出的模型与实际拟合良好。
王金良廖胜明
关键词:热管优化设计多年冻土
热声热机的研究进展被引量:7
2014年
对热声热机和热声脉管制冷机的发展历史和现状进行了较为全面的概述,重点阐述了热声热机和热声制冷机的理论、实验和数值仿真研究方法、研究成果,尤其对热声脉管制冷机的数值研究方法从一维数值到二维轴对称及三维数值研究模型进行较为系统的介绍。同时对热声热机的研究热点、研究方法、研究方向进行了预测,并对热声热机的三个发展方向:太阳能利用和余热利用、热声制冷系统微型化、热声驱动脉管制冷作了简要的介绍。
刘益才武曈方莹雷斌义
关键词:热声发动机制冷机数值仿真脉管制冷机
浮力对竖直细微管内超临界CO2流动与传热的影响
本文数值研究了超临界CO2在竖直细微圆管内流动时,浮升力对流动与传热的影响,得到了管内层流及湍流分别在加热或冷却条件下,主流向上、向下和零重力流动时的对流换热系数h和努谢尔数Nu,并计算了Gr/Re27值。
饶政华廖胜明
关键词:超临界CO2浮升力数值解传热
地铁车内空气参数指标分析被引量:15
2003年
在分析国内外建筑室内环境品质研究成果的基础上 ,参考铁路空调客车空气参数的相关标准 ,并结合地铁客车车体自身特点和运行特点以及车内空气参数的具体条件 ,对车内空气参数的热舒适性指标、空气品质指标和气流组织指标的选取进行分析。指出对地铁客车热舒适性指标的温、湿度需严格控制。
丁力行黄华军曾宪均
关键词:地铁空调车空气品质气流组织热舒适性空气流速
生物质锅炉空气动力场冷态模化试验研究被引量:2
2006年
运用相似理论,对1台燃酒糟锅炉进行了冷态模化试验研究,掌握了炉内空气动力场的流动分布特性,为生物质锅炉的优化设计和运行方式的改进提供了必要依据。
刘向龙杨培志娄小铁
关键词:生物质能空气动力场冷态模化试验
暖通空调计算机辅助广义设计模式探讨
2003年
本文在研究人类设计技能模型的基础上,建立暖通空调广义设计过程模式,提出暖通空调广义设计过程及其CAD系统的信息模型,并以此为基础建立了暖通空调广义CAD系统的框架。
丁力行叶金元
关键词:暖通空调CAD系统计算机辅助设计信息模型
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