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浙江德孚力汽车变速箱有限公司
作品数:
23
被引量:3
H指数:1
相关机构:
安徽江淮汽车股份有限公司
浙江科技学院
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发文基金:
浙江省公益性技术应用研究计划项目
浙江省自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作机构
安徽江淮汽车股份有限公司
浙江科技学院
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交通运输工程
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机构
23篇
浙江德孚力汽...
1篇
浙江科技学院
1篇
安徽江淮汽车...
作者
1篇
钱德猛
传媒
1篇
客车技术
1篇
浙江科技学院...
年份
2篇
2018
11篇
2016
2篇
2015
5篇
2014
2篇
2013
1篇
2012
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用于汽车无级变速器上的拉式离合执行器的补偿机构
本实用新型公开了一种用于汽车无级变速器上的拉式离合执行器的补偿机构,包括拉杆、套筒、滑座组件、连杆、拉杆锥套、滑套以及至少3个钢球,所述的套筒固设在离合执行器壳体上,所述的拉杆一端通过拉杆接头与分离拨叉连接,另一端套设在...
刘波
郭威
严江平
文献传递
用于圆锥齿轮传动的啮合检测机构
本发明公开了一种用于圆锥齿轮传动的啮合检测机构,包括相互啮合的主动圆锥齿轮和从动圆锥齿轮,还包括主动圆锥齿轮角位移传感器、从动圆锥齿轮角位移传感器以及电信号处理装置,主动圆锥齿轮与主动圆锥齿轮角位移传感器同轴联接,从动圆...
刘波
汪亮
王洋
文献传递
适用于锥环式无级变速器的故障保护装置
本发明公开了一种适用于锥环式无级变速器的故障保护装置,包括内部具有可伸缩铁芯的电磁铁、支撑套、至少3个钢球、推杆螺套、固定杆、推杆和弹簧组件,所述的固定杆设置在所述的推杆的第一内孔中,所述的推杆一端与所述的推杆螺套联接,...
刘波
郭威
倪勇
文献传递
采用KRG的动力电机集成驱动性能匹配研究
被引量:1
2018年
在现有纯电动汽车直驱结构中增加锥环式无级变速器,形成一整套紧凑的集成驱动系统,同时在满足整车动力性要求的前提下对驱动电机进行选型与匹配,对装配该驱动系统的纯电动汽车进行动力性计算和校核,并采用ADVISOR软件对整车性能进行仿真并实车测试。结果表明:所选动力电机与该款变速器搭配后可使目标车辆最高车速达到120km/h,最大爬坡度为57.69%,EUDC工况法测得的百公里能耗为13.46kW·h,续驶里程达到140km,满足设计要求。
张强华
李强
万钧
关键词:
纯电动汽车
驱动电机
某柴油机催化器性能的CFD模拟分析
被引量:2
2012年
在某柴油机催化转化器的设计开发阶段,需要对其催化转化器进行分析,目的是找出优化措施。使用FIRE软件对优化前和优化后的DOC和SCR进行了CFD分析。结果表明:优化前的DOC和SCR在入口段扩张管存在漩涡,出现流动分离现象;优化后的DOC和SCR消除了漩涡,气流速度均匀性系数提高了。
郭威
钱德猛
关键词:
多孔介质
流场
锥环式无级变速器传动环控制机构
锥环式无级变速器传动环控制机构,包括输入锥、传动环、输出锥、变速桥以及摆杆,输出锥的锥母线与输入锥的锥母线平行,并且传动环的内外表面分别与输入锥和输出锥的外表面接触;所述的输出锥和输入锥之间通过传动环传递动力,所述的传动...
刘波
董恩东
王洋
文献传递
用于圆锥齿轮传动的啮合检测机构
本实用新型公开了一种用于圆锥齿轮传动的啮合检测机构,包括相互啮合的主动圆锥齿轮和从动圆锥齿轮,还包括主动圆锥齿轮角位移传感器、从动圆锥齿轮角位移传感器以及电信号处理装置,主动圆锥齿轮与主动圆锥齿轮角位移传感器同轴联接,从...
刘波
汪亮
王洋
文献传递
用于汽车无级变速器上的拉式离合执行器的补偿机构
本发明公开了一种用于汽车无级变速器上的拉式离合执行器的补偿机构,包括拉杆、套筒、滑座组件、连杆、拉杆锥套、滑套以及至少3个钢球,所述的套筒固设在离合执行器壳体上,所述的拉杆一端通过拉杆接头与分离拨叉连接,另一端套设在所述...
刘波
郭威
严江平
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用于机构润滑的泵管机构
本实用新型公开了一种用于机构润滑的泵管机构,包括表面粘附有机油且可持续供油的供油表面以及设置在供油表面上的泵管,所述的泵管的一端与供油表面接触,形成接触端面,所述的泵管与供油表面相对滑动;在所述的泵管的接触端面上与所述的...
刘波
董恩东
毕峰
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用于锥环式无级变速器的环撞停保护结构
用于锥环式无级变速器的环撞停保护结构,包括第一传动锥、传动环,所述的第一传动锥的表面与传动环的一个表面接触,所述的第一传动锥的小端设有与锥表面相对的轴肩,所述的轴肩具有回转体的形状;所述的传动环、轴肩、锥表面具有以下几何...
刘波
董恩东
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