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丰生制动机工业股份公司

作品数:20 被引量:0H指数:0
相关机构:株式会社爱德克斯丰田自动车株式会社更多>>
相关领域:交通运输工程轻工技术与工程机械工程更多>>

文献类型

  • 20篇中文专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇轻工技术与工...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 16篇制动
  • 12篇车辆
  • 8篇制动鼓
  • 6篇制动器
  • 5篇电动
  • 4篇制动部件
  • 4篇锁止
  • 4篇驻车
  • 2篇垫板
  • 2篇吊耳
  • 2篇支承
  • 2篇致动器
  • 2篇制动蹄
  • 2篇制动装置
  • 2篇润滑
  • 2篇润滑剂
  • 2篇收纳
  • 2篇弯曲加工
  • 2篇线缆
  • 2篇鼓式

机构

  • 20篇丰生制动机工...
  • 18篇株式会社爱德...
  • 2篇丰田自动车株...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2014
  • 2篇2012
  • 4篇2008
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
车辆用片簧的吊耳
提供一种能够比以往低价地制造形成有厚壁部的长条状板构件的车辆用片簧的吊耳。在第1长条状板构件(18)以及第2长条状板构件(20)的片簧(12)侧的端部,形成有比它们的其他的部分的厚度(T)厚的厚壁部(18c、20c),该...
加藤伸治石垣友教斋藤守
文献传递
车辆制动鼓
牧野尚
制动装置
制动装置例如具备:制动部件,通过被按压于与车轮一体旋转的鼓形转子来制动该鼓形转子;背板,支承制动部件;电动致动器,设置于背板,使制动部件动作;以及防护器,设置于其整体相对于电动致动器中离车轮的周壁的内周面最近的第一部位在...
石丸善隆明城健一岩田明大
文献传递
车辆用鼓式制动器
提供一种使用了小型化且即使减薄板厚也确保了足够的强度的驻车杆的车辆用鼓式制动器。具备第1驻车杆(60)和连结于第1驻车杆(60)而与第1驻车杆(60)一起转动的第2驻车杆(70),第1驻车杆(60)及第2驻车杆(70)在...
新谷觉森浩二明城健一长谷川博司石丸善隆鹤见茎一
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线缆引导器及车辆用制动器
本发明得到线缆引导器及车辆用制动器,例如得到易抑制线缆引导器、线缆的磨损的线缆引导器及车辆用制动器。线缆引导器例如具备:第一罩部,其构成为闭合截面,以覆盖了线缆的状态沿线缆延伸并将线缆引导为能够滑动,并且构成能够在与线缆...
清水贵之石丸善隆岩田明大森浩二新谷觉
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电动驻车制动装置
本发明提供一种电动驻车制动装置,在制动鼓内由于将锁止块及车辆侧轮毂部件等在与制动鼓的旋转轴线方向成直角的方向上配置,因此与和制动鼓的旋转轴线方向成直角的方向上的配置空间相比,制动鼓的旋转轴线方向上的配置空间有余量。锚定部...
鹤见茎一甲斐秀幸小林寿水野光康稻家荣治山田仁田畑稔铃木一洋
文献传递
车辆制动鼓
荒木浩则
电动驻车制动装置
本发明提供一种电动驻车制动装置,在制动鼓内由于将锁止块及车辆侧轮毂部件等在与制动鼓的旋转轴线方向成直角的方向上配置,因此与和制动鼓的旋转轴线方向成直角的方向上的配置空间相比,制动鼓的旋转轴线方向上的配置空间有余量。锚定部...
鹤见茎一甲斐秀幸小林寿水野光康稻家荣治山田仁田畑稔铃木一洋
车辆用片簧的吊耳
提供一种能够比以往低价地制造形成有厚壁部的长条状板构件的车辆用片簧的吊耳。在第1长条状板构件(18)以及第2长条状板构件(20)的片簧(12)侧的端部,形成有比它们的其他的部分的厚度(T)厚的厚壁部(18c、20c),该...
加藤伸治石垣友教斋藤守
文献传递
制动装置
制动装置例如具备:制动部件,通过被按压于与车轮一体旋转的鼓形转子来制动该鼓形转子;背板,支承制动部件;电动致动器,设置于背板,使制动部件动作;以及防护器,设置于其整体相对于电动致动器中离车轮的周壁的内周面最近的第一部位在...
石丸善隆明城健一岩田明大
文献传递
共2页<12>
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