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宁波安捷制动器有限公司

作品数：17 被引量：0H指数：0
相关机构：吉林汽车制动器厂重庆汽车研究所中国第一汽车集团公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>

合作机构

文献类型

  • 16篇专利
  • 1篇标准

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 12篇液压
  • 12篇制动
  • 5篇液压助力
  • 4篇液压制动
  • 4篇液压制动主缸
  • 4篇制动系
  • 4篇制动系统
  • 4篇制动主缸
  • 4篇踏板
  • 4篇主缸
  • 4篇阻断
  • 4篇车辆
  • 3篇蓄能器
  • 3篇油液
  • 3篇制动阀
  • 3篇顺序阀
  • 3篇柱塞
  • 3篇柱塞式
  • 3篇换向阀
  • 3篇活塞体

机构

  • 17篇宁波安捷制动...
  • 1篇中国第一汽车...
  • 1篇重庆汽车研究...
  • 1篇吉林汽车制动...

年份

  • 1篇2016
  • 5篇2013
  • 4篇2012
  • 4篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2008
共 17 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种离合系统液压缓冲阀
一种离合系统液压缓冲阀，安装于汽车离合系统的管路中，包括阀体，其特征在于：所述阀体内设有贯通的管道，管道的前端为进油口，管道的侧部开设有出油口，管道的后端通过连接装置设有一缓冲垫组件进行密封。本实用新型产品结构简单，在阀...
张柏青
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液压助力阀
一种液压助力阀，其包括有阀体，阀体上至少设置有总进油口和总回油口，其特征在于总进油口通过流道连接换向阀的进口，换向阀的进口可切换地连接阀体上外接油口和助力阀的进口，在换向阀的第一出口连接阀体上外接油口状态下，助力阀的进口...
张柏青
用于车辆制动系统的液压远程操控器
本实用新型涉及一种用于车辆制动系统的液压远程操控器，其特征在于：包括有阀壳，阀壳上设有初级压力源进油口、二级压力源进油口和出油口，阀壳内设有能左右移动的动态阀芯组件，动态阀芯组件位于初级压力源进油口和二级压力源进油口之间...
张柏青
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柱塞式液压制动主缸
本发明涉及一种柱塞式液压制动主缸，包括具有第一进油口、第二进油口、第一出油口和第二出油口的缸体；其特征在于：缸体内设有第一柱塞和第二柱塞并形成第一压力腔和第二压力腔；第一柱塞上开有第一补偿孔，第二柱塞上开有第二补偿孔，在...
张柏青
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液压助力阀
一种液压助力阀，其包括有阀体，阀体上设置有总进油口、总回油口、制动油口和外接油口，其特征在于所述的阀体上的总进油口通过顺序阀与阀体上的外接油口连通；总进油口还通过流道连接换向阀的进口，换向阀的出口连接助力阀的助力腔，助力...
张柏青
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液压助力制动装置
一种液压助力制动装置，其包括有制动阀、踏板组件，其特征在于操纵换向阀的活塞通过活塞杆与踏板组件中的推叉杆配合，操纵换向阀的P口接液压泵出口，操纵换向阀在操纵阀芯处于左位状态下，操纵换向阀的P口与操纵换向阀的A、B出油口连...
张柏青
用于车辆制动系统的液压感载比例阀
本实用新型涉及一种用于车辆制动系统的液压感载比例阀，其特征在于：包括阀壳，阀壳上开有压力输入口、与前制动管路连通的压力口、与后制动管路连通的压力输出口，阀壳内设有阀芯，阀芯将阀壳内分隔成与压力输入口相通的压力输入腔及与压...
张柏青
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液压助力器
一种液压助力器，其包括有阀体，特征在于：油泵进来的高压油通过进油口处的顺序阀分为三路；第一路首先是在顺序阀还没打开，也就是在油压较低的况下，油液通过内部通道和止逆单向阀连接到到蓄能器中；第二路顺序阀打开，就是在进油油压达...
张柏青
柱塞式液压制动主缸
本实用新型涉及一种柱塞式液压制动主缸，包括具有第一进油口、第二进油口、第一出油口和第二出油口的缸体；其特征在于：缸体内设有第一柱塞和第二柱塞并形成第一压力腔和第二压力腔；第一柱塞上开有第一补偿孔，第二柱塞上开有第二补偿孔...
张柏青
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液压助力制动装置
一种液压助力制动装置，其包括有制动阀、踏板组件，其特征在于操纵换向阀的活塞通过活塞杆与踏板组件中的推叉杆配合，操纵换向阀的P口接液压泵出口，操纵换向阀在操纵阀芯处于左位状态下，操纵换向阀的P口与操纵换向阀的A、B出油口连...
张柏青
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