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日本发动机股份有限公司

作品数：212 被引量：0H指数：0
相关机构：三菱重工业株式会社日本邮船株式会社川崎重工业株式会社更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理石油与天然气工程环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>

合作机构

文献类型

  • 212篇中文专利

领域

  • 66篇动力工程及工...
  • 5篇石油与天然气...
  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇环境科学与工...
  • 3篇轻工技术与工...
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学
  • 1篇文化科学

主题

  • 84篇发动机
  • 62篇柴油
  • 61篇船舶
  • 54篇柴油发动机
  • 51篇燃机
  • 51篇内燃
  • 51篇内燃机
  • 42篇燃料
  • 40篇燃烧
  • 38篇船舶用
  • 33篇废气
  • 26篇十字头
  • 23篇EGR系统
  • 21篇排气
  • 20篇控制装置
  • 16篇增压
  • 16篇增压器
  • 16篇扫气
  • 16篇活塞
  • 14篇燃烧室

机构

  • 212篇日本发动机股...
  • 111篇三菱重工业株...
  • 2篇日本邮船株式...
  • 1篇川崎重工业株...

年份

  • 13篇2024
  • 26篇2023
  • 34篇2022
  • 35篇2021
  • 34篇2020
  • 27篇2019
  • 27篇2018
  • 16篇2017
共 212 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
船用流体泵及其控制方法
本发明的一方案的船用流体泵具备通过利用工作油的压力的活塞移动从而将流体加压而喷出的泵主体、对在一次流体喷出中的活塞的最大移动量进行检测的检测部、择一地切换向泵主体供给工作油的接通状态和停止工作油的供给的断开状态的控制阀及...
柿元泰和泉基辉
文献传递
双燃料机、具备该双燃料机的船舶以及双燃料机的控制方法
本发明提供了一种在切换燃料时可抑制过剩热量供给的双燃料机以及双燃料机的控制方法。一种双燃料机(1)，其具有仅通过石油进行运转的柴油模式以及通过石油和气体进行运转的气体模式，并且具有控制部，其切换柴油模式与气体模式，并控制...
渡边壮太平冈直大驹田耕之石田裕幸
文献传递
EGR系统
本发明提供EGR系统，能够使发动机适当地工作。EGR系统具有：排气再循环线路，该排气再循环线路将从发动机主体排出的排气的一部分作为燃烧用气体而再循环到发动机主体；EGR鼓风机，该EGR鼓风机设置于排气再循环线路；以及控制...
中川贵裕伊藤和久三柳晃洋
氢发动机
本发明公开了一种氢发动机。发动机(1)包括：扫气口(14a)，其生成由被吸入到气缸(16)内的空气形成的涡流；气体喷射阀(30)，其向燃烧室(17)内喷射氢气；水喷射阀(50)，其向燃烧室(17)内喷射水；以及控制器(1...
上田哲司
船用内燃机
发动机(1)包括：受到空压而启动的主发动机(10)、朝着主发动机(10)引导空气的进气通路(20)、对流经进气通路(20)的空气进行增压的废气涡轮增压器(40)、填充有加压后的用于启动主发动机(10)的空气的空气源(61...
樋口纯柳润
气缸注油装置和十字头式内燃机
本发明提供一种气缸注油装置和十字头式内燃机。在气缸注油装置和十字头式内燃机中，设置有第二注油机构(51)，该第二注油机构(51)在气缸衬套(16)的内表面(16a)沿周向配置有多个第二注油孔(52a、52d、52e、52...
永嶋启浩
文献传递
EGR系统
在EGR系统中，通过设置废气再循环线路(G4)、EGR入口阀(41)及净化气体供给线路(G11)而能够除去残留于排出气体再循环线路的腐蚀成分，由此能够防止配管腐蚀，废气再循环线路(G4)将被从发动机主体(11)排出的废气...
中川贵裕平冈直大伊藤和久上田哲司
船舶用柴油发动机
本发明的船舶用柴油发动机的一个方案为，具备：发动机主体，该发动机主体将由气缸内的燃料燃烧引起的活塞的往复运动转换为产生推进力的旋转轴的旋转运动；喷射部，该喷射部向气缸内的燃烧室喷射燃料和水；NOx降低装置，该NOx降低装...
平冈直大三柳晃洋辻阳平樋口纯伊藤和久
船舶用柴油发动机
本发明提供一种能够以更好的条件使发动机主体运转的船舶用柴油发动机。具有：发动机主体，该发动机主体从燃料喷射阀向燃烧室供给燃料并使燃料燃烧；EGR系统，该EGR系统将从发动机主体排出的排气的一部分作为燃烧用气体而向发动机主...
村田聪入口信也上田哲司伊藤和久平冈直大三柳晃洋
文献传递
除雾器单元和EGR系统
在除雾器单元和EGR系统中设置有：壳体(51)，该壳体(51)呈中空形状，具有废气的入口部(61)和出口部(62)；挡板(52)，该挡板(52)在壳体(51)内与入口部(61)相对地配置从而形成弯曲的上游侧流路(63)；...
村田聪上田哲司平冈直大伊藤和久中川贵裕大场启道
文献传递
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