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福州大学土木工程学院岩土工程研究所

作品数:38 被引量:569H指数:13
相关作者:张晓咏王志刚孙永佳王云凤陈宝林更多>>
相关机构:福建工程学院土木工程系浙江大学建筑工程学院中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院更多>>
发文基金:福建省自然科学基金国家自然科学基金福建省高等学校新世纪优秀人才支持计划更多>>
相关领域:建筑科学天文地球理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 36篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 31篇建筑科学
  • 3篇天文地球
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇矿业工程
  • 1篇艺术

主题

  • 9篇边坡
  • 7篇有限元
  • 6篇应力
  • 6篇有限差分
  • 6篇双参数法
  • 5篇地基
  • 5篇有限元法
  • 5篇软土
  • 5篇综合刚度
  • 5篇基坑
  • 4篇邓肯-张模型
  • 4篇有限差分法
  • 4篇强度折减
  • 4篇边坡稳定
  • 4篇差分法
  • 4篇沉降
  • 3篇岩质
  • 3篇应力路径
  • 3篇预应力
  • 3篇预应力锚

机构

  • 38篇福州大学
  • 6篇卧龙岗大学
  • 4篇福建工程学院
  • 2篇浙江大学
  • 2篇福建省电力有...
  • 2篇天津市天友建...
  • 1篇武汉大学
  • 1篇西安交通大学
  • 1篇中国矿业大学...
  • 1篇福建省电力勘...

作者

  • 27篇戴自航
  • 9篇陈林靖
  • 5篇林智勇
  • 4篇张晓咏
  • 3篇刘志伟
  • 3篇徐祥
  • 3篇简文彬
  • 3篇熊传祥
  • 2篇龚晓南
  • 2篇姚环
  • 2篇秦刚
  • 2篇陈福全
  • 2篇沈骅
  • 2篇刘毓氚
  • 2篇邹盛堂
  • 2篇孙永佳
  • 2篇王志刚
  • 1篇郑振
  • 1篇胡昌斌
  • 1篇刘成禹

传媒

  • 8篇岩土工程学报
  • 7篇岩石力学与工...
  • 6篇铁道科学与工...
  • 4篇福州大学学报...
  • 4篇岩土力学
  • 2篇水利与建筑工...
  • 1篇工程地质学报
  • 1篇工业建筑
  • 1篇西部探矿工程
  • 1篇福建建设科技
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇第三届海峡两...
  • 1篇中国土木工程...

年份

  • 1篇2017
  • 5篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 4篇2010
  • 5篇2009
  • 3篇2008
  • 4篇2007
  • 5篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2002
  • 1篇2001
38 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
框架结构-基础-地基共同作用的三维有限元分析被引量:7
2014年
基于上部结构-基础-地基共同作用的概念,采用现行规范对某三层框架结构的基础进行设计,运用ABAQUS有限元软件建立起由该框架结构、基础和地基构成一体的三维实体有限元模型。基础和地基土的相互作用按库仑摩擦接触模拟,并以邓肯-张模型模拟地基土以反映其实际的非线性变形特性,分析三者共同作用下,柱下独立基础的沉降差异以及框架结构梁、柱和基础的实际内力分布,指出上部结构实际内力与常规方法设计计算内力的差异。从减小基础不均匀沉降的角度出发,对原基础进行2次尺寸修改,重新进行整体有限元分析,获得该框架结构的最优基础设计尺寸,以使上部结构在设计荷载下的实际内力与常规方法设计计算内力基本一致,且同时准确获得独立基础的内力分布,方便基础的冲切和弯曲破坏验算及配筋设计。
徐祥戴自航
关键词:邓肯-张模型不均匀沉降
多层地基中水平荷载桩计算m法的两种数值解被引量:53
2007年
针对现行多层地基中水平荷载桩计算m法存在的问题,提出了按实际成层地基抗力系数采用有限差分法和弹性地基杆系有限单元法计算桩身位移和内力的方法,编制了全桩位移、内力计算和图形处理程序。实例计算表明:两种数值计算方法所得结果相当一致,且较现行换算地基系数法有更高的计算精度和计算效率,故两种方法均可直接应用于多层地基中水平荷载桩的设计计算与分析。
戴自航陈林靖
关键词:水平荷载桩M法有限差分法内力
减小刚性挡土墙重度以计算主动土压力的有限元法
2008年
利用著名非线性有限元分析软件ABAQUS进行了算例模拟计算,揭示了达到主动土压力状态时,刚性挡土墙的实际位移方式,并与经典的朗肯和库仑主动土压力进行了对比与分析,说明了该方法较朗肯和库仑理论更加可靠,适用性更广,同时可方便地实现刚性挡土墙的设计,提高设计计算效率,因而具有工程应用价值。
戴自航林智勇邹盛堂卢才金
关键词:刚性挡土墙主动土压力有限元法
抛物线分布荷载推力桩双参数法的2种数值解被引量:11
2007年
为适应抛物线分布荷载推力桩的设计和计算的需要,提出和探讨地基水平抗力系数按双参数模式表达下桩身位移和内力计算的有限差分法和弹性地基杆系有限单元法。编制全桩位移、内力计算和图形处理有限差分程序。实例计算结果表明,2种数值计算方法所得结果相当一致。根据试桩实测资料试算确定地基抗力双参数后,二者即可高效而可靠地对承受抛物线分布荷载推力桩进行设计计算与分析。
戴自航苏美选胡昌斌
关键词:桩基工程双参数法有限差分法
石崆山Ⅱ段岩质高边坡稳定性的工程地质系统分析研究被引量:2
2006年
岩质高边坡稳定性的分析评价涉及工程地质学、岩体力学、计算科学等多学科交汇的问题,是一较为复杂的系统工程问题。在系统分析岩质高边坡赋存的地质背景和环境条件的基础上,采用系统分析评价、综合集成的方法应是研究分析和解决该问题的有效和最佳方法。针对漳—龙高速公路石崆山Ⅱ段岩质高边坡工程,在系统分析边坡工程地质特性的基础上,采用赤平极射投影法和有限单元(FEM)法等,进行综合评价和系统分析,获得的稳定性结论,已正常运营使用若干年,反映了系统分析,综合评价方法是成功和有效的。它表明,综合评价、系统分析应是岩质高边坡稳定性评价分析的重要途径;它的综合内容和集成方式及其完善与工程实用性,有待进一步深入的研究和工程实践的运用及其经验的积累。
姚环简文彬沈骅秦刚
关键词:岩质高边坡稳定性优势结构面
应用ABAQUS程序进行渗流作用下边坡稳定分析被引量:68
2010年
为进行渗流作用下的边坡稳定性分析,需考虑渗流场与应力场之间的相互耦合作用。ABAQUS有限元程序具有良好的渗流和变形耦合分析功能,能将渗流场和应力场直接进行耦合,故采用ABAQUS有限元程序结合强度折减技术进行稳定渗流作用下边坡稳定分析,得到边坡整体稳定安全系数,且利用该程序强大的后处理功能,可揭示坡体内渗流浸润面和最危险滑动面的形状和位置,为验证该方法的可靠性,与基于传统极限平衡理论的瑞典条分法和简化的Bishop法进行对比分析。实例计算结果表明,基于ABAQUS的有限元强度折减法克服传统极限平衡法的缺点,计算结果更为合理可靠,是进行渗流作用下边坡稳定这一复杂问题分析的有效方法,可为工程实践提供参考依据。同时,就土体渗透性强弱对渗流浸润面位置及边坡稳定性的影响进行大量的分析和比较,并通过计算表明有限元模型边界的选取对渗流浸润面位置及边坡稳定性都会产生影响,因此有限元建模应合理地选取计算边界。
张晓咏戴自航
关键词:边坡工程渗流边坡稳定强度折减技术
群桩竖向荷载-沉降特性影响因素的数值分析被引量:5
2009年
在采用三维数值模拟法对一群桩试验模型进行分析对比基础上,建立了与实际工程中相近的低承台群桩模型,用数值模拟手段揭示了在上部荷载作用下群桩的荷载-沉降特性,并对群桩基础荷载-沉降曲线的影响因素分别进行了分析与探讨.结果表明:桩长(长细比)、桩距(距径比)、桩土剪切弹簧刚度、桩端土刚度、承台刚度及其设置方式对群桩荷载-沉降曲线影响较大,而桩身刚度的影响不明显.
林智勇戴自航苏美选
关键词:数值模拟群桩荷载沉降
深基坑内撑式支护结构的有限差分算法研究被引量:5
2016年
为克服现行规范建议采用单参数m法的缺点,将分析水平推力桩的综合刚度原理和双参数法延伸至作用有水平分布荷载的基坑内撑式支护结构变形和内力计算中,建立一种基于此原理和方法的改进的弹性地基梁有限差分算法。此外,为考虑动态施工过程,引入增量法对各工况进行计算分析,并根据现场实测数据,反演出合适的综合刚度和双参数。计算结果表明,该方法得到的水平位移和弯矩,均与实测结果吻合良好,而采用单参数m法却很难使支护结构的位移和内力同时较好地与实测值相符。反分析所得的综合刚度和地基抗力双参数,可应用于同一基坑工程相同结构或同一地区工程地质条件和支护结构相似的设计计算,无疑可获得较现行单参数法更为准确的设计计算结果。
陈林靖孙永佳王志刚
关键词:基坑工程增量法
土体材料屈服准则及试验和数值分析应力路径探讨被引量:8
2007年
对强度理论进行了深入的论述,剖析了莫尔–库仑剪切屈服准则,依据此准则,在主应力空间(三轴仪平面)、偏平面和大小主应力子午面上直观地描绘了在普通三轴仪上进行各种三轴压缩、三轴伸长试验的应力路径和平面应力条件下的应力路径,考虑土体为不抗拉或弱抗拉材料,建议采用张拉–莫尔–库仑剪切复合屈服准则和张拉-剪切–体积复合屈服准则来分析土体的屈服和破坏行为,并结合张拉–莫尔–库仑剪切复合屈服准则对现行有限元数值计算方法中按载荷步进行加、卸载分析时的应力路径进行了探讨。
戴自航周瑞忠卢才金
关键词:偏平面应力路径
预应力锚索框架梁加固滑坡的稳定性数值分析被引量:15
2014年
预应力锚索框架梁加固滑(边)坡是一典型的三维问题,为按三维问题进行稳定性分析,利用著名非线性有限元分析软件ABAQUS,在超级计算机上分别建立某高速公路路堑边坡采用单排和双排预应力锚索框架梁加固某古滑坡的三维实体有限元模型;提出考虑结构物与岩土体间黏着效应的莫尔-库仑黏着摩擦模型,模拟锚索锚固段灌浆体与其周围岩土体间的相互作用特性;以特征点的水平位移和强度折减系数关系曲线上曲率最大拐点,结合剪切塑性区临界贯通作为边坡失稳判据,对应的折减系数即为其稳定分析所得安全系数;揭示预应力锚索框架梁加固滑坡的机理。为岩土体与结构物复杂相互作用的三维问题分析提供参考。
戴自航石金华卢才金
关键词:预应力锚索框架梁滑坡稳定性分析
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