中铁桥隧技术有限公司
- 作品数:186 被引量:128H指数:6
- 相关机构:中铁大桥勘测设计院集团有限公司东南大学南京航空航天大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金河北省自然科学基金更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 一种超低高度组合式行车道板支撑装置
- 本实用新型公开了一种超低高度组合式行车道板支撑装置,包括竖向支撑体、纵向限位体及竖向限位体,竖向支撑体包括下支撑件及连接于下支撑件上端的上支撑件,下支撑件的下端连接于钢桁梁,上支撑件的上端连接行车道板;纵向限位体包括连接...
- 崔海徐伟王捷刘华孙英杰张军雷付一小
- 文献传递
- 钢围堰综合处治法在某桥基础冲刷治理中的应用研究
- 2021年
- 某桥基础本身及地基存在着明显冲刷现象,经综合比选推荐采用在基础外设置钢围堰、内部灌注水下混凝土、外部抛填钢丝龙块石的综合处治方案,既防治冲刷又对桥梁基础进行加固。文中详细介绍设计及施工工艺要求及要点,为类似工程提供参考。
- 程曦崔海
- 关键词:钢围堰冲刷综合处治
- 板式橡胶支座抗剪弹性模量测量不确定度的评定与应用被引量:2
- 2022年
- 依据《测量不确定度评定与表示》(JJF 1059.1—2012),分析了双剪法检测板式橡胶支座抗剪弹性模量的不确定度来源,建立了测量模型,对试验室环境、试验机测力系统、试验机位移测量系统、支座胶层总厚度、支座有效承压面积导致的不确定度进行了分项评定,计算了合成和扩展不确定度,分析了各不确定度来源的影响程度,阐述了评定过程中的注意事项及不确定度结果的应用。
- 李红升
- 关键词:板式橡胶支座测量不确定度
- 一种适用于自平衡试验的位移测试装置及测试方法
- 本发明公开了一种适用于自平衡试验的位移测试装置及测试方法,本发明将上位移杆/丝的底端连接桩身加固区域的顶端位移测点,用以测试上桩体位移,将下位移杆/丝的底端连接桩身加固区域的底端,用以测试上桩体位移,将顶部位移杆/丝的底...
- 陈雪峰刘华王京杭杨文爽温晓光陈文龙赵标邱军田聪聪李伟伟
- 文献传递
- 一种双幅分离连续梁桥抗倾覆装置及抗倾覆方法
- 本发明公开了一种双幅分离连续梁桥抗倾覆装置及抗倾覆方法,装置包括杆件系统,杆件系统包括水平杆和斜杆,水平杆的一端和分离连续梁桥的一个主梁的侧面相连接,另一端和分离连续梁桥的另一个主梁相连接;斜杆的一端和分离连续梁桥的一个...
- 崔海刘春强郑益华冯传腾李智鹏王健刘超星王文哲
- 一种悬索桥缆索垂度测量装置及其测量方法
- 本申请涉及一种悬索桥缆索垂度测量装置及其测量方法,属于缆索垂度测量的技术领域,其包括定位块,定位块的顶侧连接有盖板,定位块的底侧连接有棱镜,定位块一侧的侧壁贯穿开设有通槽,通槽贯穿定位块朝向盖板的侧壁,缆索贯穿通槽,定位...
- 樊小林温晓光于宪政王晨葛志翔朱梁昱赵标邹鑫张成齐李伟伟孙德乐李翔
- 五峰山长江大桥主缆架设控制关键技术被引量:3
- 2021年
- 以新建连镇(连云港-镇江)铁路五峰山长江大桥为背景,从施工控制的角度分析了主缆索股弹性模量、钢丝直径、索股自重、钢梁重量等参数对索股长度的影响,根据实际情况确定索股长度调节量为25 cm。针对大直径主缆设置了多根参考基准索股,并分析了产生误差的原因。一般索股架设采用分层定距的方式控制线形。调整锚跨索力时,考虑温度、散索鞍偏位对锚跨索力的影响,采用千斤顶和频谱相互校核的方式确定锚跨索力系数。通过多种控制手段,主缆架设控制效果良好。
- 阙水杰杨文爽
- 关键词:施工控制主缆架设基准索股
- 一种基于移动区间关联性趋势的预警阈值设置方法
- 本发明公开了一种基于移动区间关联性趋势的预警阈值设置方法,利用监测数据间稳定且敏感的关联性关系,采用关联性移动区间概率统计特征获取关联性趋势线及结构响应通常值包络线,然后基于可靠度理论在通常值包络线的基础上按照一定保证率...
- 刘兴旺刘华陈斌吴来义梅大鹏杨文爽赵大成耿东升付一小张永民
- 拱桥吊杆安全性加固改造方案设计研究被引量:8
- 2021年
- 部分早期建设的吊杆拱桥因设计理念、技术等限制,吊杆上、下端分别固结于拱肋及主梁混凝土内,为不可更换构件,且吊杆运营状况难以检查。为改善这类拱桥吊杆受力状态,确保结构安全性能,以某下承式钢管混凝土拱桥为背景,进行吊杆安全性加固改造方案设计研究。加固设计时,在2根旧吊杆(采用19-∅j15 mm抗拉强度270 ksi低松弛钢绞线)之间增设1根吊杆(采用37-∅s15.2 mm抗拉强度1960 MPa高强度钢绞线),新吊杆按恒载状态下各吊点3根吊杆内力相当的原则设计,新吊杆及其锚固结构为可更换构造。通过不同工况下有限元模型计算分析可得:采用该方案加固后,桥梁结构受力状态保持不变,结构安全性显著提高;在新、旧吊杆共同受力的状态下,旧吊杆安全系数约为原设计的1.5倍,新吊杆最小安全系数为6.3;旧吊杆完全失效的极端工况下,新吊杆承载能力满足受力需求。
- 张军雷崔海崔海
- 关键词:钢管混凝土拱桥连接构造受力特性有限元法桥梁加固
- 一种油管油嘴接口保护装置
- 本实用新型公开了一种油管油嘴接口保护装置,包括保护环和保护管;保护环和保护管均埋设于千斤顶的上导流罩内;保护环的底部与千斤顶顶面固定,并且千斤顶的油嘴接口位于保护环中心;保护管的底端嵌入保护环的内腔,并且与千斤顶顶面固定...
- 陈雪峰刘华王京杭杨文爽赵标邱军
- 文献传递